最新 | 熱門
是Computex 2016 ：適合穿戴裝置的動力來源 紙片般的鋰電池這篇文章的首圖
Computex 2016 ：適合穿戴裝置的動力來源 紙片般的鋰電池
對於發展穿戴裝置除了把感應器和排線想辦法「感覺不到它的存在」，但是電池又是一大問題。目前小型電池大概就是鈕扣電池和軟包鋰電，不過這些還是有漏液和破損的問題。輝能科技專利技術為「固態鋰陶瓷電池」，可以做到跟紙一樣輕薄可彎曲，但沒有傳統電池安全性的問題，很適合穿戴裝置貼身產品的供電。像這樣一片具有1000mAh的電量，如果要增加容量可以串並聯的方式再增加。下方就是製成發熱鞋墊的電池。 應用於具有身份辦識的金融卡片裡。以接觸表面晶片部分即可充電重覆使用。 以封裝的方式將電池容量加大。據廠商表示，如果Tesla能捨棄使用6000多顆18650鋰電改用此產品的話，那麼電動車的體積將剩下1/5。不過目前遇
Twelve
8 年前
是標緻汽車推出的電動滑板車這篇文章的首圖
標緻汽車推出的電動滑板車
和著名瑞士滑板車品牌Micro共同研發出的電動滑板車，內含超薄鋰電池和馬達，直接帶動後輪提供動力，最高時速每小時25公里，如果路上沒電也支援動力發電，也就是說使用者用腳滑動也加減幫忙充一下電。重量8.5公斤，不使用時可以折疊收納，同品牌新車3008 SUV可提供充電約1小時。價格未公布，預計今年底上市。 你或許會喜歡擔心手機泡水、摔破面板？金機救援兩年內不限次數免費修到好！在繳稅的五月辦4G手機，竟然送這個...
Twelve
8 年前
是電動超跑算甚麼， Nikola Motor Company 發表了 2,000 匹馬力的 6x6 天然氣發電電動拖車頭這篇文章的首圖
電動超跑算甚麼， Nikola Motor Company 發表了 2,000 匹馬力的 6x6 天然氣發電電動拖車頭
圖片來源： Nikola Motor Company電動車相較於內燃機，除了功率轉換更合理之外，在扭力與動力輸出的線性方面有著絕佳的優勢，雖用於超級跑車的極速可能不及內燃機，但起步加速以及低速扭力的性能都是一般內燃機車輛望塵莫及；而美國一家名為 Nikola Motor Company 的公司發表了一款基於電動系統的 6x6 拖車頭 Nikola One ，具備 2,000 匹馬力，同時內建有發電用的天然氣渦輪發電系統，標榜不需插電，不過目前還屬於概念發表階段。這款 Nikola One 的車頭感覺上有點像是在吃 Audi R8 的豆腐，車頭燈與下方進氣口還真的有點類似，不過整體外形比較像是歐
Chevelle.fu
8 年前
是號稱60秒變身電單車的套件這篇文章的首圖
號稱60秒變身電單車的套件
將原本100%以人力轉換成動力的自行車加裝套件後，即成為電單車，這樣的產品在市面上很好購買，形式各有不同，從早期的要載顆大電池到現在小型化趨勢。這組在募資平台上的套件是以輪組的形式設計，馬達、鋰電池模組都設計在一起，只要簡單的將前輪換上即是省力的電單車。使用36V 500W直流無刷馬達，加達至每小時20英里需6秒。在完全沒踏踩的情況下，電池可使用約20英里。除此之外，配備實心輪胎，完全不怕漏氣打氣。內置一USB口，可以當成行動電源提供手機或是攜帶型喇叭電力。售價499元起這裡有賣。 對這個商品有興趣嗎？在
Twelve
8 年前
519a854008fc3bf461ec001cc64f3710
折疊式電動自行車
這台機構很簡單的純電動自行車UPQ BIKE ME01內附鋰電池，可以使用adapter接市電充電，也可以把電池直接拿出來充。充電3.5小時約可行走35公里，車身尺寸1220×610×985公分，折起來很適合攜帶做為旅行時的代步工具。 在螢幕底下還有USB插頭，可以做為手機或是相機的供電使用，售價127000日元這裡看更多。 對這個商品有興趣嗎？在
Twelve
9 年前
是史丹佛發表鋰電池保護技術，能在過熱前終止電池並於降溫後重啟這篇文章的首圖
史丹佛發表鋰電池保護技術，能在過熱前終止電池並於降溫後重啟
圖片來源：史丹佛史丹佛大學宣布新的鋰電池防護技術，主打針對電池過熱時可進行保護，並於溫度降低之後自動重啟；雖然電池防護機制並非甚麼新趨勢，不過目前的方式多半是透過在電解液當中添加阻燃劑，但這樣的設計是單向式的，電池一但過熱膨脹仍舊會使電池直接壞掉；這項技術則可在電池溫度達到 70 度、電池開始膨脹時時停止供電，而在電池溫度恢復正常後自動重啟。不過相較傳統的電池保護技術，史丹佛大學的研究計畫是在電池的彈性聚乙烯薄膜材料中混合了鎳與石墨烯顆粒，當電池溫度增加而膨脹時，彈性聚乙烯會隨之延展，使得原本用於導電的鎳與石墨顆粒無法接觸，電池就會失去通電。新聞來源：史丹佛大學你或許會喜歡精選福利品對折出清～
Chevelle.fu
9 年前
是記住這三招充電技巧，你的手機電池也能活得長長久久！這篇文章的首圖
記住這三招充電技巧，你的手機電池也能活得長長久久！
手機充電該怎麼充？ 這個問題可說是近年來百談不膩的話題，不管網路上有再多的教學、再多的指示，坊間總是還能聽到不少「錯誤」的手機充電教學。而這些教學不外乎「手機要先充八小時才能用」、「手機要完全用到沒電才能使用」、「手機充到 90% 就要拔掉充電器」⋯⋯ 這些錯誤的充電教學不只出現在台灣坊間手機行、電器店，蘋果專賣店，甚至連「什麼都報」的電視新聞都曾出現類似的錯誤充電教學。那麼到底手機充電該怎麼充、手機電池該如何保養呢？今天我就為大家整理關於手機充電必須知道的三件事，只要遵照這三個指示來為你的電器們充電，就能讓你的手機電池擁有比別人更長的壽命喔！ 註：資料來源包括蘋果官方網站、電池製造商指示，並
陳寗
10 年前
是行動電源強制檢測開跑後， UL 宣布全漢取得第一張由 UL 發出的行動電源 BSMI 認證這篇文章的首圖
行動電源強制檢測開跑後， UL 宣布全漢取得第一張由 UL 發出的行動電源 BSMI 認證
UL 剛剛發布在標準局強制鋰電池與行動電源驗證後，鋰電池與行動電源將需要透過核准的第三方測試實驗室驗證， UL 送檢的鋰電池行動電源案量比起去年多出 30% ，而搶在 5 月 1 日前取得第一張 UL 發出的 BSMI 驗證的廠商是全漢電子。全漢電子的產品通過包括耐壓、絕緣電阻、接地電子、洩漏電流、電磁兼容、耐火阻燃、機械結構等安全測試項，還包括轉換效率的測試驗證；而要取得 BSMI 認證的行動電源，也需要通過上述的測試項，確保安全與性能無虞。UL 原本就不僅為標準局進行鋰電池與行動電源相關的安全驗證，也提供包括歐美、日本與韓國的相關安規驗證，故台灣廠商的行動電源產品要外銷也需要送第三方實驗室
Chevelle.fu
10 年前
是行動電源強制檢測上路，多了安全但初期也會有些許誤會...這篇文章的首圖
行動電源強制檢測上路，多了安全但初期也會有些許誤會...
從 5 月 1 日開始，經濟部標準檢驗局開始強制實施行動電源的檢測，除了安全性檢驗外，也強制驗證電池的轉換效率，這也是為了因應消費者反映包括行動電源安全以及標示容量與使用電池使用不如標示的電池容量，強制檢驗的上路，也等同終止台灣一直以來以採用安全性自主宣示的紛亂行動電源市場，未來只有通過檢測的行動電源才能合法開賣。關於台灣市場先前行動電源的安全性狀況，可參考筆者過去採訪第三方認證機構 UL 的文章：請點此；而在強制檢驗上路後，對於消費者固然是多了安全性與產品品質的可靠性，不過對於推出行動電源的廠商，可就是一筆硬仗，而且也因為強制法規的上路，新的標示方式也恐怕在初期造成消費者的困擾以及對廠商產品
Chevelle.fu
10 年前
是[科技新報] 信用卡大小超薄LED充電手電筒募集資金中這篇文章的首圖
[科技新報] 信用卡大小超薄LED充電手電筒募集資金中
日前一家美國新創公司 Orange Slice 在群眾募資網站 Kickstarter 募集資金。名為 White Slice 的超薄 LED 手電筒厚度為 0.10 英吋，相當於兩張信用卡，三張禮物卡的厚度。至於亮度則是45流明，為了在薄薄的放入手電筒該有的裝備，由高密度鋰聚合物電池供應手電筒電源，內嵌印刷電路板連接10顆高效能LED。而根據LED的規格，手電筒在不同角度條件下發出的光線能涵蓋夠廣，光通量可達15、30、45流明。 White Slice 最特別的地方除了超薄的厚度以外，還有電壓與電流的調控機制。一般LED手電筒沒有電壓、電流調控機制，就只能在發光時間以及亮度擇一了。當電池電
科技新報
11 年前
友站推薦
全台最大廢車回收廠銘福串連30家企業，成立台灣鋰電池資源產業協會，致力於「循環經濟」廢電池回收
關鍵評論 - 莊貿捷
全台最大廢車回收廠銘福串連30家企業，成立台灣鋰電池資源產業協會，致力於「循環經濟」廢電池回收
流動性高加上政治中立，中國鋰電池業者搶赴瑞士上市發行GDR，寧德時代考慮跟進
關鍵評論 - 莊貿捷
流動性高加上政治中立，中國鋰電池業者搶赴瑞士上市發行GDR，寧德時代考慮跟進
全球最大鋰生產國澳洲重塑鋰礦業獲美國支持，挑戰中國加工鋰礦的巨大優勢
關鍵評論 - Abby Huang
全球最大鋰生產國澳洲重塑鋰礦業獲美國支持，挑戰中國加工鋰礦的巨大優勢
【綠色觀點】聽說最近來了個胖子鈉電池，想挑戰高富帥的鋰電池？
INSIDE - 綠學院
【綠色觀點】聽說最近來了個胖子鈉電池，想挑戰高富帥的鋰電池？
Nissan 併購鋰電池商 Vehicle Energy Japan
INSIDE - 鉅亨網
Nissan 併購鋰電池商 Vehicle Energy Japan
中國維穩新利器：鎮暴電磁槍採用硬幣狀子彈號稱「傷人不致命」
關鍵評論 - 中央通訊社
中國維穩新利器：鎮暴電磁槍採用硬幣狀子彈號稱「傷人不致命」
【電車世代】為什麼鋰電池非得 30-80% 最健康？再談電車快充技術
INSIDE - Chris
【電車世代】為什麼鋰電池非得 30-80% 最健康？再談電車快充技術
電池巨頭寧德時代聯手多家中企標下新疆鋰礦「探勘權」，人民幣60.88億元天價結標、溢價近400倍
關鍵評論 - 莊貿捷
電池巨頭寧德時代聯手多家中企標下新疆鋰礦「探勘權」，人民幣60.88億元天價結標、溢價近400倍
燒起來無法救援，德國一處地下停車場禁止電動車停放
INSIDE - 趙正瑋
燒起來無法救援，德國一處地下停車場禁止電動車停放

新文易數

相關文章