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DIY一個隨時陪你讀書的卡西法書籤
電影裡《霍爾的移動城堡》裡有個火之惡魔卡西法，平時需要吃木柴才能燃燒，但是時代變了想要養一隻高科技可愛的卡西法不需要真的出現危險的明火，只要DIY把LED燈焊在迴紋針上就行了。聰明的網友把LED火焰燈泡加工一下，夾著5V水銀電池就成了一組溫暖火焰的有趣書籤，偶爾還可以當成魔術道具。 紙をはさむと光るおもちゃを作りました。 お札にはさむと「どうだ明るくなったろう」ごっこができます。 pic.twitter.com/xAHDimpqGg — キタ＠[ドレッドライオン]で検索 (@xaqwsx) 2018年1月26日
Twelve
7 年前
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三星 SDI 全新車用鋰電池標榜 20 分鐘充電就可續航 600 公里
現在電動車主要還是依靠發展較為成熟的鋰電池作為電力來源，扣除生產環保議題，現在各家亟欲解決的技術問題還包括如何提升充電速度，而三星旗下的電池廠三星 SDI (就是那個讓 Note 7 電池爆炸的 SDI )在底特律車展發表新世代的車用鋰電池，藉由石磨烯技術，比起現行電池容量增加 45% ，更重要的是可在 20 分鐘內充電提供電動車 600 公里所需的電力，相較現行電池充電效率提升 5 倍。目前這款電池提供 37Ah 、 50Ah 、 60Ah 與 94Ah 四種，預計可用於純電動車與混合動力車款上。 除了鋰電池外，三星 SDI 也在底特律車展展示車用的固態電池，相較現行主流的鋰電池有更高的能量
Chevelle.fu
7 年前
是俥科技：電動車版福斯T1麵包車 確認2022年I.D. BUZZ將量產這篇文章的首圖
俥科技： Google 、 福斯合作為哪樁？就為利用量子電腦開發新電池技術與解決未來交通問題
即便電動車在各國環保法令下已經是繼內燃機之後的下一波汽車產業重點，確實電動車的能源轉換效率亞於內燃機，但做為關鍵的電池發展至今仍缺乏突破性、可量產且平價的技術，而因為柴油排放造假惹得一身腥的福斯集團在發展策略上已經積極的轉向電動車技術，且連旗下跑車品牌保時捷也將跳過油電混合將重心轉到電動車，在此策略下就需要在電池技術有所突破；是故福斯集團宣布與 Google 合作，將透過量子電腦技術探索電池技術發展，此外雙方也將針對未來交通技術等進行合作交流。 量子電腦是被視為能解決目前難以解決的各類問題，例如化學、醫療等技術的下一代超級電腦技術，而電池的材料科學也被視為能透過量子電腦獲得重大進展，若能夠透過
Chevelle.fu
7 年前
是助台灣產業搶攻國際二次電池市場， UL 台灣大型鋰電池 CB 實驗室提供歐、美、日、台等測試認證能力這篇文章的首圖
助台灣產業搶攻國際二次電池市場， UL 台灣大型鋰電池 CB 實驗室提供歐、美、日、台等測試認證能力
由於發展非純內燃機車輛已經成為國際間的一項共識，在多數的替代能源方案中，基於大型鋰電池的電動車與混合動力車是現在最主要的發展方向，而 UL 台灣實驗室也看好台灣在此類工業用二次電池的技術潛力與產業鍊，在台灣成立電池實驗室，同時 UL 的台灣實驗室更獲得全球首批列 IEC 62619:2017 認證能力的 CB 測試實驗室，此項認證是於今年 2 月份所公布的工業用二次電池國際安全標準，這也意謂著台灣相關產業不需大費周章將產品送往海外，在台灣即可藉 UL 認證實驗室進行相關檢驗。 IEC 62619:2017 不僅適用於電動車，還包括不斷電系統，電能儲存系統，應急電源等固定式應用，以及堆高機，高爾
Chevelle.fu
7 年前
是三星公布 Galaxy Note 7 燃燒事故原因：電池品質與機構雙方面造成，三星須負全權責任這篇文章的首圖
三星公布 Galaxy Note 7 燃燒事故原因：電池品質與機構雙方面造成，三星須負全權責任
備受矚目的三星 2016 下半年度旗艦機 Galaxy Note 7 電池爆炸事件，在稍早以全球同步網路直播的方式報告調查結果，由三星電子行動通訊事業部總裁高東真親上火線，一開始也強調為了重捨消費者信心，做了相當深度的調查，表示自源頭開始攜手第三方公正單位，包括 TUV 、 Exponent 、 TUV 等檢測單位與學術機構進行全方位的分析。三星表示，目前全球開通服務的 306 萬台 Galaxy Note 7 ，已經完成 96% 回收(台灣目前亦為 96% )，再度感謝消費者、經銷商與物流等的配合。包括從電池、硬體、軟體、組裝到運送過程進行研究，並以大量測試設備進行充放電，模擬事故狀況，並進
Chevelle.fu
8 年前
是宅爆USB充電工具背包這篇文章的首圖
宅爆USB充電工具背包
身為一個專業的工具人，隨身帶著什麼瑞士刀、工具箱都已經不夠看了，這個DeWalt DGC530工具背包附有20V/2A的鋰電池充電底座，可同時充2個設備，共有23個口袋分二區，USB充電區有3個口袋可裝平板、相機；其他就是工具區，像是扳手螺賴把整個工具箱都帶出門不是問題。 售價67.33美元這裡有賣。 你或許會喜歡電信業者推出月租498，一年短約4G限速上網吃到飽4.5G免錢爽用30天，電信業者無極限
Twelve
8 年前
是Sony 將旗下電池製造事業轉讓給村田製作所，然消費型電池產品不在轉移範圍這篇文章的首圖
Sony 將旗下電池製造事業轉讓給村田製作所，然消費型電池產品不在轉移範圍
照片為不在此次影響範圍內的行動電源產品Sony 稍早與日本村田製作所簽署了一份轉讓協議，打算將旗下電池製造的全額子公司 Sony Energy Devices Corporation 轉讓給村田製作所，範圍包括廠房、研發中心、相關人員等等，然在此協議中以 Sony 品牌的電池相關產品不包括在轉讓範圍內，是故 Sony 仍將保留充電電池、行動電源等產品線，僅轉讓製造相關業務。Sony 電池發展歷史相當久遠，自 1975 年就開始投入電池開發，而鋰離子電池是 Sony 相當擅長的範圍，也是全球第一家將鋰離子充電電池商業化的公司，不過在 2006 年曾因生產過程材料汙染造成一大批筆電用電池發生燃燒意
Chevelle.fu
8 年前
是變身電動車的行李箱Modobag這篇文章的首圖
變身電動車的行李箱Modobag
對於出遠門的人來說，拖著行李真的是一件很辛苦的事。Modobag讓如同是拖油瓶的行李變成了容易駕馭的工具，最遠可以騎乘超過6英里(約10公里)，當你趕飛機或是逛免稅店都超好用的。內建鋰電池，時速可達每小時8英里，並附有2個USB充電口與LED照明燈，除了是小型電動車，也是方便的電腦包與行動電源。早鳥價995美元這裡有賣。 你或許會喜歡有了這張卡，國外旅遊無限上網吃到飽2016 最新八款 iPhone 隨身碟測速大 PK！下手購買之前一定要看這篇！
Twelve
8 年前
是電動機車安全性新指標， Gogoro 取得全球首張電動機車用 UL 2271 認證這篇文章的首圖
電動機車安全性新指標， Gogoro 取得全球首張電動機車用 UL 2271 認證
電池安全性是這幾年來電動車發展相當被關注的一點，畢竟目前也曾傳出幾起 Tesla 純電動車因電池發生意外的情況，而第三方認證組織 UL 稍早宣布， Gogoro 取得其針對輕型電動車電池的安全認證 UL 2271 ，為全球第一家取得此安全標準的公司與電池產品。雖然 Gogoro 的電池本身就是由 Panasonic 所提供的車規 18650 電池構成，然而將大量的電池芯變成電池模組之後，由於電池的串聯，充放電保護機制，電池模組外裝的抗衝擊、抗穿刺與抗高溫燃燒等等，相較單一電池芯也需要更嚴格的測試，而 UL 所制定的 UL 2271 標準，就是針對輕型電動車需求所擬定的安全認證。這項標準測試是針
Chevelle.fu
8 年前
是Computex 2016 ：電池直驅提供飽滿且無底噪的綜合擴大機， Sonic Scientific 展出 Phillis ONE 的同時還教到台灣音訊傳輸廠商新朋友 PROS這篇文章的首圖
Computex 2016 ：電池直驅提供飽滿且無底噪的綜合擴大機， Sonic Scientific 展出 Phillis ONE 的同時還教到台灣音訊傳輸廠商新朋友 PROS
其實在 Sonic Scientific 的攤位上有一件相當有趣的事情，讓筆者覺得在對的地方展出對的產品真是太正確了， Sonic Scientific 是由一位宜蘭出身的台灣資深工程師 Sean 創辦的公司，不過這次挑戰群募卻也是他第一次以自有品牌的方式推出音響產品，但這故事有趣的地方是筆者一開始到他們攤位時，是由另一位林先生負責解說，但小聊了一下其實他不是 Sonic Scientific 的人，反而是來 InnoVEX 逛展的台灣無線音訊傳輸技術公司 PROS 的業務，他會幫忙介紹產品就是這次有趣的地方。Sonic Scientific 展出的產品是他們已多年電池供電技術為基礎所設計的總
Chevelle.fu
8 年前
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