科學新知 鋰電池 再生能源 新能源 儲能裝置 水電池 皇家墨爾本理工大學開發水電池技術,以水取代電解質不會起火爆炸且成本更低 鋰電池是當前儲能的主流技術,不過隨著大量電子產品使用以及是目前新能源車普遍使用的技術,鋰電池也衍伸出包括回收、安全性與製造等問題;澳洲皇家墨爾本理工大學發表一向全新的電池技術,稱為水電池,強調使用的材料能夠回收,且不會燃燒與爆炸,還具備低成本的特性;目前團隊正努力突破水電池的能量密度,並表示最快在1-3年內有望取代鉛酸電池、10年成為鋰電池的競爭者。 水電池並非以水作為原料,全稱是水性金屬離子,相較傳統電池使用有機電解質,水電池則是以水取代有機電解質,自然就不會產生燃燒或爆炸,同時使用的原料為地球存量豐沛的鎂、鋅等材料,不僅便宜也更無毒性,有助於低成本量產與減少對環境的汙染。 ▲水電池利用水取 Chevelle.fu 1 年前
應用教學 macbook MacBook Pro MacBook Air 鋰電池 筆電循環 電池循環次數 Mac筆電電池循環次數、健康度怎麼查?什麼時候該換電池?MBA、MBP官方建議循環次數上限查詢 手機、筆電這類裝置對電池的依賴度很高,鋰電池健康與否關係到手機與筆電能用多久。蘋果在macOS Catalina 10.15.5之後提供最佳化電池充電功能,但這還是不能減少用戶對於電池健康度的焦慮。然而你也可以透過系統直接查詢電池循環次數,搭配蘋果官方提供的電池循環使用次數上限來評估你的電池究竟該不該更換。如果你是使用Windows的用戶,則可以參考這一篇的電池健康度查詢教學。 電池最大容量、循環使用次數都能查 要查詢Mac筆電的電池循環使用次數也很簡單,只需要用點說不上是技巧的小技巧。你只要把游標移到左上的蘋果圖示,壓著Option鍵後會出現系統資訊,點選進入後在電源項目中就能看到電池的健康 Tandee 1 年前
產業消息 電動車 鋰電池 再生能源 英飛凌 STABL 英飛凌以 MSOFET 助德國 STABL 能源公司轉化退役電動車電池為固定儲能系統 當前對於電動車產業是否環保仍爭論不斷,不過關於電動車舊電池再生利用方面倒是早已有比較明確的方向,即是作為定點儲能相關使用;德國 STABL 能源有限公司宣布借助英飛凌 Infineon 的 MOSFET 產品,將退役的電動車電池改為固定式儲能系統,目前首批固定式儲能系統專案已在德國與瑞士投入,同時通過德國 CE 認證與倂網標準,在德國實現併網。 ▲借助淘汰電動車電池構成儲能系統並與再生能源結合,打造永續環境(圖片來源: STABL ) STABL 使用英飛凌的 100V OptiMOS 5 MOSFET 產品,具備低導通電阻、出色的散熱性與可靠性,能夠與因電量下降被淘汰的舊電動車電池相互結合後 Chevelle.fu 1 年前
新奇搞笑 鋰電池 火災 回收 垃圾車 美國電子產品回收業者由於鋰電池分類不當引發火災被處以 2.5 萬美金的罰款 鋰電池由於特性的關係會引發猛烈的燃燒,故採用鋰電池的設備在回收時都會將鋰電池拆卸另行處理避免意外,不過美國聖荷西州的聖克拉拉地方檢察官辦公室公告,一家名為 iDiskk LCC 的回收公司由於鋰電池未正確分類,連續在 2021 年的 9 月到 10 月之間引發垃圾車起火,公司代表 Yue Zou 與 Lei Zhang (感覺是華人?) 被罰 2.5 萬美金,並簽署永久不得再犯的禁令。 ▲ iDiskk LCC 在回收報廢電子產品的過程未將鋰電池分類,導致兩個月三起垃圾車失火因而受罰 iDiskk LCC 是一家從事處理亞馬遜退回的消費性電子產品的拆解、回收與處理的公司,在事發的 2021 年 Chevelle.fu 2 年前
新奇搞笑 鋰電池 充電電池 鋰離子電池 三號電池 Brook Livin 發表 3 號電池型態的耐能鋰離子充電電池,支援快充、 10 年儲存壽命並且無漏液問題 雖然現在許多電子產品已經使用鋰離子電池驅動,不過仍有部份產品使用通用的鹼性電池或是碳鋅電池,但這類傳統電池除了壽命短且屬於消耗品以外,亦有長時間使用電池漏液問題,雖然可使用鎳氫充電電池取代,不過這類充電電池對特定產品往往會遇到電壓不足或是長期儲電不佳等問題; Brook Livin 宣布在台推出 POWGANITE 耐能鋰離子充電電池,將新一代的可充電鋰離子電池技術融入傳統電池規格,具備安全、長壽命、不漏液且可循環使用的優點。 POWGANITE 耐能鋰電池充電組合一組四顆建議售價為 990 元,另搭配專屬充電器、電池四入、充電線與電池收納盒的組合,售價為 1,490 元。 ▲ POWGANI Chevelle.fu 2 年前
汽車未來 電動車 鋰電池 防止維吾爾人強迫勞動法 電動車 供應鏈 美國「防止維吾爾人強迫勞動法」 將影響美國電動車供應鏈運作 美國的「防止維吾爾人強迫勞動法」即將生效,將禁止輸入新疆製造或與新疆勞動計畫有關的產品。中國的新疆有色金屬工業集團等其他公司在中國西部做開採,而中國政府合作將在新疆「再教育」的少數民族和這些公司合作派往工作。 然而這些公司生產的礦物成為中國鋰電池的供應商,又這些供應商將鋰電池供應給美國的電動車製造商而造成觸法,如果美國政府因此禁止中國供應商輸入鋰電池輸入美國,美國的電動車製造商的產量將會有一定影響。 「紐約時報」報導,美國一項意在禁止涉及新疆強迫勞動產品的新法即將生效,對於高度仰賴中國的產業來說,新法生效後,其供應鏈與潛在強迫勞動之間的關聯可能會帶來問題。 2020年3月,新疆有色金屬工業集團 中央社 2 年前
汽車未來 俥科技 電動車 鋰電池 電池交換 Gogoro Network 固態電池 智慧電池 Gogoro Network 談攜手輝能開發固態電池原型:探索相容現行電池框架電芯技術,量產仍待各項驗證與成本條件是否齊全 Gogoro Network 在昨日晚間宣布與台灣固態電池電芯技術廠輝能科技合作,投入固態電芯電池原型開發,今日 Gogoro Network 與輝能科技雙方代表也就昨日的合作進行說明,其中提到 Gogoro Network 將依循能與現行電池系統相容為目標探索各式電池與電芯技術,但最終技術能否導入,關鍵仍在於新技術能否達到預期目標、符合安全要求以及成本能否達到甜蜜點。 ▲輝能強調將是全球首家能量產固態電池電芯的廠商 Gogoro Network 此次合作的輝能科技是目前全球固態電池技術領先廠商之一,輝能科技強調他們將是全球第一家能夠量產固態電池電芯的廠商,今年底將可進行規模量產,預期較其它競 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 電動車 鋰電池 Gogoro Gogoro Network 固態電池 Gogoro 與輝能科技開發相容現行 Gogoro Network 系統的固態電池原型,電容量提升四成 Gogoro 宣布與專注於固態電池技術開發、日前也成為梅賽迪斯-賓士技術合作夥伴的輝能科技( ProLogium Technology )合作,開發可用於電動二輪機車的固態鋰陶瓷電池原型,除了結構可相容現行 Gogoro Network 智慧電池外,相較目前鋰池的容量自 1.7kWh 提高到 2.5kWh ,大約提升四成的電容量。 ▲在相容現行 Gogoro Network 智慧電池的框體下,固態電池技術提升 4 成的電量 由輝能科技提供的固態鋰陶瓷電池被視為取代傳統鋰電池技術的明日之星,同時相較現行需使用液態電解液的傳統鋰電池沒有電解液外漏引發起火或爆炸等的缺點,同時能量密度也較傳統鋰電池更 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 電池 電動車 鋰電池 碳排放 Taycan 保時捷強調電動車應在續航里程、性能與永續達到平衡,並以模擬驗證中容量電池應為長途行駛最佳選擇 保時捷首款市售純電動車 Taycan 為過往以後驅與水平對臥技術為賣點的傳統超跑品牌在電動車領域打下良好的基礎,保時捷近期也不遺餘力藉由合作與戰略投資方式持續擴大在電動與電池技術的發展,保時捷近日公布關於電池的相關報告,強調電動車的電池配置需在續航里程、性能與永續之間取得平衡,並須考慮一般行駛情境設立最佳的電池容量。 ▲普遍消費者會誤以大容量電池就是性能的象徵,但實際上電池本身的重量也會影響整體性能 保時捷指出,電動車所產生的二氧化碳有將近一半來自製造過程,諸如原物料提煉與加工過程都是電動車週期當中最主要的碳排放源,其次是車輛操作過程如充電的能源組成結構、充電效率、車輛效率與駕駛風格所產生,車 Chevelle.fu 3 年前
新品資訊 鋰電池 履帶式鏟裝機 柴油 電動山貓讓工地噪音減到最小 美國工程機械製造商Bobcat 在今年CES上發表了一款俗稱「山貓」的履帶式鏟裝機T7X,不同於傳統吃柴油為動力,這款完全由電池供電,搭載62 KW 鋰電池一次充電可連續工作長達 4 小時,通過電子驅動可精準的輸出扭力以提高生產力,在運轉時幾乎無聲無振動,即使在噪音條件要求高的城市裡夜晚的天龍國也可以不停的趕工鄰居不會報警也可高效率的工作。 此外零件數量與柴油引擎類型相比減少了一半,因此維護成本非常低而且容易,過去需要近 230 升的冷卻液量減少到只需 15 升,環境不會因液體外漏而受到污染。可說是省錢環保機種,獲得二項CES 2022創新獎。計畫於今年推出租賃服務。這裡看更多。 Twelve 3 年前