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照片中提到了9100、ER FUTURE、SOT，包含了公路自行車、自行車車輪、自行車、公路自行車、自行車鏈條
修車吧：自行車公路車中級保養DIY-鏈條、飛輪和棘輪座拆下深度清潔
上一篇我們談過自行車公路車基礎DIY保養，讓您騎車回家時可以簡單清潔、潤滑，讓您的車況保持在一定的水準。然而，上一篇我們比較沒有談到較為中階的保養項目。所以我們本篇要來跟各位讀者分享鏈條、飛輪以及棘輪座拆下深度清潔及潤滑如何在家DIY進行保養。由於是較為進階的保養項目，如果沒有把握的話，建議您送去車店保養。 需要進行中級保養的時機 我們上一篇提到的洗車部份，還是請您參照。不管是初階、中階、或是目前還沒有談到的高階保養，都是從清潔保養開始。我們建議，每一次騎車碰到下大雨，或是每250KM就建議進行一次基礎保養。而每500KM都建議進行一次中級保養為佳。單車保養的建議里程，可以參考 馬修單車 的建
jouston
1 年前
修車吧：自行車公路車中級保養DIY-清潔、鏈條及大盤、飛輪、變速/煞車線的潤滑
上一篇我們談過基本的 換胎維修，讓您在山路上爆胎時有機會靠著一己之力把車修好慢慢騎回家。本篇我們要談的是騎回家之後的基本保養DIY。本篇主要關注的是車輛的清潔、鏈條及大盤、飛輪、變速/煞車線的潤滑這種基礎保養。龍頭、BB、輪組更換上油或是抽換變速/煞車內線這種進階保養不在範圍內。 判斷是否需要洗車 自行車要維持運作良好，主要的保養其實是以清潔、潤滑為主，如果經常保養，機件的磨損可以維持在非常小的情況。筆者看過每年換兩條鏈條的車友，也有騎了3年鏈條還狀況很好的。這個差異主要是保養和操作習慣造成的。 大多數的公路車因為採用鏈條傳動系統，如果碰到下雨，勢必在鏈條當中卡住泥沙，如果沒有時時保養，這些雜
jouston
1 年前
修車吧：700C 自行車公路車 臨時在外破胎怎麼辦？教你急救騎到車店的辦法
過去我們談過輪胎和安全的關係，也寫過胎紋磨耗如何檢測，以及最重要的，如何時時管理胎壓。然而，騎公路車出門獨推的你，不管是騎Open胎，或是有框唇的無內胎，若是不幸破胎了，真的不需要靠55688就可以想辦法騎下山。本文教你如何自己更換內胎DIY，比你想的要簡單很多，真的。 判斷是否可以換內胎繼續騎 如果是Open胎，常見破胎的情況主要是扎到釘子或是尖銳物，即使裝的是防穿刺的外胎，也有一定的風險，如果說外胎沒有太大的傷口，讓內胎擠出來，都算是安全。即使是傷口略大，若是有帶補胎片，將外胎的內側貼好也可以低壓騎回車店換外胎。 至於無內胎系統，則是因為補胎液存在的情況下，應該一般的扎釘子或是尖銳物刺穿，
jouston
1 年前
照片中包含了自行車輪、自行車、自行車輪、累、公路自行車
自製免充氣輪胎
輪胎中心因為充滿空氣而Q彈防震，不過也面臨爆胎的風險，免充氣輪胎陸續推出市面，如果你已經等不及想要擁有符合你愛車規格的免充氣輪胎，勤勞一點DIY就可以，只要準備PVC管、螺絲螺母就可以開始進行改造了。 首先，胎寬不能太窄，像是競速公路車胎23C、25C的那種就不太適合。 再來選個厚一點的水管，輪胎才能「卡勇」。 水管切成一圈一圈的，直接鎖在輪圈上。 輪圈都搞成一朵花了，外胎當然再也無卡上去的可能，勢必要改造一下切掉邊緣，再以黏著的方式固定。 真不知道最後騎起來感覺如何。希望能比Obike舒服
Twelve
3 年前
是[分享] 隨處可夾、輕便攜帶的手機支架 Mobile-Catch 行動釽這篇文章的首圖
[分享] 隨處可夾、輕便攜帶的手機支架 Mobile-Catch 行動釽
當智慧型手機越來越深入人類的生活時，相關的周遭配件就會越來越豐富，今天要開箱的是完全台灣設計、台灣製造的手機支架「Mobile-Catch 行動釽」，極為簡單的設計卻超好用，兼具多項極高便利性的功能，不但好攜帶，無論在什麼樣的場合都能適用，攜帶外出也不會造成負擔或是占空間。 ▲今天要開箱的「Mobile-Catch 行動釽」是100%台灣人設計與製造的，在國際消費電子展CES上也有展出，可以說是相當優秀台灣產品之一~簡單的外包裝很簡單環保，不多餘不浪費。▲盒子內就只有主角「Mobile-Catch 行動釽」，其他什麼雜七雜八的文件都沒有！「Mobile-Catch 行動釽」主要分為兩個部分，分
悠小愷
10 年前
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