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照片中提到了MINI 2，包含了硬件、化學兄弟、繼續保持（Riton Remix）、相機配件、產品設計
DJI Mavic Mini 2 空拍機發表 終於加入支援拍攝 4K 影片 採全新馬達 加速更快、滯空更久
由於採用全新馬達設計，因此DJI Mavic Mini在飛行加速表現更快，同時可對抗最高每秒10.5公尺的風速，飛行時間則增加至31分鐘，相比前一代機種對應30分鐘約增加一點點的飛行時間，台灣建議售價為新台幣13800元。 同時換上全新馬達設計，讓加速更快滯空拍攝時間增加一些 去年宣布推出重量低於249公克、低於需要實名登記規定重量的Mavic Mini，DJI稍早宣布推出後繼產品Mavic Mini 2，自然是以前一款機種功能進行強化。 外型方面Mavic Mini 2同樣維持可摺合收納設計，摺合後恰好能放進隨身背包攜帶。 而在功能部分則同樣維持搭載三軸雲台，以及1/2.3吋感光元件，最高可
Mash Yang
3 年前
照片中包含了直升機旋翼、高通公司、無人駕駛的航空機、手機、高通金魚草
高通發表結合 5G 與 AI 的 Qualcomm Flight RB5 5G 無人機參考設計平台，以 Qualcomm QRB5165 處理器作為核心
雖然一般消費級的無人機受到各國法規限制較前幾年趨緩，不過如智慧農業、智慧城市、防災、電影拍攝、國防等專業領域應用則仍持續蓬勃發展，高通宣布推出結合 5G 與 AI 的無人機參考設計平台 Qualcomm Flight RB5 5G ，以基於行動運算與物聯網技術的 Qualcomm QRB5165 處理器作為核心，希望藉此帶動下一代高效能、低功耗的 5G 無人機發展。 目前 Qualcomm Flight RB5 5G 已經透過 ModalAI 開放預購，不含 5G 版本要價 4,000 美金(仍具 4G LTE 連網能力)，包含 5G 版本則為 4,500 美金，須預先支付 1,000 美金訂
Chevelle.fu
3 年前
亞伯拉罕兩個兒子間的爭鬥數千年 到人工智慧時代還在打
以色列國防軍（IDF）5月中空襲加薩走廊時，利用無人機蜂群來定位、辨識並攻擊哈瑪斯武裝分子。據信這是全球首見無人機蜂群參與實戰，也是世上第一場「人工智慧（AI）戰爭」。 英國「新科學家」（New Scientist）雜誌報導，以色列「鐵穹」（Iron Dome）防禦系統發射飛彈攔截哈瑪斯（Hamas）火箭的影片也曾在5月中瘋傳，只見攔截飛彈掃除大部分來襲火箭，不讓它們攻擊目標。 以色列「鐵穹」防禦系統發射飛彈攔截哈瑪斯火箭的影片也曾在5月中瘋傳，只見攔截飛彈掃除大部分來襲火箭，不讓它們攻擊目標（照片來源：以色列國防部）。 以色列國防軍指出，過去2年來，他們大量應用人工智慧，以尋找哈瑪斯據點，或
中央社
3 年前
繼本田之後日本 Yamaha 也要陸海空制霸了， Yamaha 宣布與新明和工業共同開發次世代小型航空機
日本本田在 2018 年正式將 Honda Jet 商用化以後，就成為一家同時有陸、海、空三個領域載具的日本企業；而 Yamaha 將跟進本田的腳步，除了既有的陸、海領域載具外，宣布與日本新明和工業進行合作，雙方將共同開發下一代的輕型飛機。 在雙方的合作案當中，新明和工業將負責初期試驗機結構的生產與組裝，並將在這款原型機測試自動化系統，另外由 Yamaha 為這款實驗機提供引擎作為動力，測試將現行技術用於飛機的可能性。 ▲據稱 Yamaha 提供的引擎為原本用於雪地摩托車的並列雙缸引擎 根據日本媒體報導，此次驗證機使用的引擎仍屬於摩托車的範疇，但並不是一般的二輪摩托車引擎，而是一款用於雪地摩托
Chevelle.fu
3 年前
日本郵局計畫 2023 年開始用無人機遞送離島、偏遠地區郵件 節省人力並提升效率
藉由無人機協助遞送郵件，將能節省傳統透過車輛運輸方式，千里迢迢只為遞送一封郵件的資源使用情況，同時也能藉由無人機以高空最短距離完成遞送，讓郵件分發效率可以大幅提昇，甚至不受道路損壞等因素影響郵件遞送，另外也能改善郵局目前郵件遞送人員不足問題。 預計先在2022年推動日本航空法修法 日本郵局宣布與總部位於日本千葉的商用無人機業者ACSL (Autonomous Control Systems Laboratory,自律制御システム研究所)，以及日本郵政資金合作，將由日本郵政資金向ACSL投資30億日圓打造商業化使用無人機，並且用於解決日本郵局郵件配送人員需求，以及偏遠地區配送不易等問題。 此項合
Mash Yang
3 年前
照片中提到了SON Y，跟了索尼有關，包含了樹、森林、樹、分枝
Sony 商用攝影級無人機 Airpeak S1 將於 2021 年 9 月上市，最高速 90 公里、可搭載 Alpha 相機、未稅價 100 萬日幣
在 Sony 於 2021 年 CEATEC 發表以 Reality 、 Real Time 與 Remote 的 3R 策略時，作為其中一環的重點技術產品，即是專業無人機品牌 Airpeak ，而首款針對專業電影製作的無人機產品 Airpeak S1 正式宣布將在 2021 年 9 月正式開賣，售價為未稅價 100 萬日幣，開賣前會提供完整的 Airpeak Protect Plan 服務計畫。 ▲ Airpeak S1 是以搭載 Sony Alpha 相機為目的的商用級無人機 Airpeak S1 是一款鎖定專業內容製作的無人機產品，並不像消費級產品整合相機，而是以搭載 Sony Alph
Chevelle.fu
3 年前
照片中包含了索尼無人機、CES 2021、索尼公司、無反光鏡可換鏡頭相機、無人駕駛的航空機
Sony Airpeak S1 專業無人空拍機 售價 9000 美元 主打專業拍攝需求
Sony Airpeak S1抗風能力可在44.7 mph (每秒20公尺)風速維持穩定飛行，恰好是DJI旗下專業無人機Inspire 2的兩倍左右，並且可透過無人機搭載的5組鏡頭與紅外線測距儀輔助下進行自動避障，即便沒有衛星定位輔助依然可以維持穩定運作。 結合無人機打造全新拍攝創作體驗，甚至佈局安全監控、險峻環境研究等需求 今年初正式揭曉旗下專業無人空拍機品牌Airpeak第一款產品後，Sony正式宣布第一款無人機將以Airpeak S1為稱，同時也確定建議售價將是9000美元。 Airpeak S1主要鎖定專業及特定需求市場，底部雲台可對應使用Sony旗下α系列相機，同時也對應
Mash Yang
3 年前
DJI Air 2S 空拍機揭曉 摺合更方便、搭載1吋感光元件 售價 29,990 元起
DJI Air 2S約比先前的Mavic Air 2重一些，但重量也僅約595公克，最長飛行時間則從原本34分鐘減少為31分鐘，主要在於加入全新避障設計，讓DJI Air 2S的前後、上下都能識別障礙物，並且自動進行閃避，前方更額外增加一組相機鏡頭，藉此識別遠方障礙物，或是快速靠近空拍機的物品。 增加更簡單製作航拍影片的全新MasterShots拍攝模式 不久前才剛揭曉能以第一人稱視角飛行的DJI FPV之後，DJI很快地也宣布推出新款空拍機DJI Air 2S，更確定去除原本系列機種使用的Mavic品牌名稱。 相較過往可凹折收納機種，DJI Air 2S讓四組旋翼支架都能凹折，讓使用者能更方
Mash Yang
4 年前
照片中提到了<-，包含了中型車、汽車、跑車、中型車、系統
DJI 進軍智慧駕駛系統市場 無人機技術將應用於自駕車
福斯中國預期藉由DJI車載技術導入可對應各種道路行駛的自動駕駛技術，以及輔助駕駛技術，未來也將藉由中國市場成功經驗，將相關合作應用帶到福斯歐洲等市場，並且讓相關技術套用在所有市售車款。 透過電腦視覺技術推動自動駕駛 過去持續在無人機與穩定器相關技術佈局的DJI，稍早確認以DJI車載品牌進軍智慧駕駛系統市場，其中包含核心零件研發生產，以及後續銷售服務。 目前DJI並未透露具體產品細節，但預期會與電腦視覺應用在自動駕駛，以及車輛行駛輔助技術有關。在此之前，DJI已經投資LiDAR光達元件供應商Livox，顯然也與本身進軍智慧駕駛系統市場佈局有關。 而首波確定與DJI車載合作業者，將包含福斯中國，同
Mash Yang
4 年前
照片中提到了V BRYANT-LAKE，包含了十針保齡球、十針保齡球、保齡球、保齡球、鴨保齡球
悠遊保齡球館的無人機
球館是美國明尼蘇達州的 Bryant Lake Bowl &amp; Theater，除了打保齡球也有電影院、酒吧、餐廳&hellip;，影片以「無人機」為第一視角，從進保齡球館門開始逛到球道、餐廳、機房&hellip;以你從來沒有嘗試過的角度參觀球館。影片由電影製作人 Jay Christensen，飛機也是由他所操縱。 所有的故事都由這裡開始&hellip;
Twelve
4 年前
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INSIDE - 湯皓茹
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