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Gogoro推出全新車款Gogoro S2 Adventure、Gogoro S2 Café Racer
Gogoro先前曾大動作宣布與DHL、YAMAHA、PGO、宏佳騰等廠商合作，今天又宣布旗下Gogoro S2系列推出2款全新車款，包括Gogoro S2 Adventure與Gogoro S2 Café Racer。前者具備強悍的外型設計，後者則是追求輕量化的速度哲學。2款車款都搭載Gogoro G2-S馬達，可輸出10.28hp/3000rpm最大馬力，極速可達92km/h，從靜止加速到50公里分別只需要4.1秒及3.9秒，是目前Gogoro旗下效能車款之一。 越野先決：Gogoro S2 Adventure Gogoro S2 Adventure除了強悍的外型設計之外，AI
Tandee
6 年前
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Gogoro 十月掛牌再創新高，單月市占已達 11.93%
近幾個月雖然台灣白牌機車銷售狀況持續低迷，但反觀傳統機車公司的衰退，電動機車品牌 Gogoro 仍持續逆勢成長，在 10 月份掛牌數再度突破新高，達到 11.93% 的市佔新紀錄，尤其在能源網路覆蓋日益完善的雙北接受度更高，當前在台北市興建與營運中的電池交換站已達 83 站，已經達到傳統加油站數量的 10% 以上， Gogoro 現在從原本在雙北新奇罕見，現在已成為幾乎可在每個紅綠燈口辦車聚的車款。 Gogoro 也在今年以電池交換站 Go Station 的能源與 Gogoro 載具的概念，取得日本 Good Design Award 金賞，並在 20 項金賞產品中突圍進入 6 名最大獎審核
Chevelle.fu
6 年前
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Gogoro S Performance 有望增添新成員，預計在下周發表新車
睿能 Gogoro 稍早向媒體發出邀請函，以一張快速道路做為背景的圖片宣示旗下強調性能的 S Performance 系列將增加新成員， S Performance 是睿能旗下的特別系列，主打在現有的車款透過電腦設定或是更改馬達等方式，搭配專屬的車身色與避震系統等，發揮比常規車款更強的性能。 目前 S Performance 系列提供基於 Gogoro 1 的 Gogoro S1 ，以及基於 Gogoro 2 的 Gogoro S2 ，而此次的活動，究竟是現行車款的小改版或是特仕版，亦或是一款全新產品？不知道與背景像是快速道路的情境有否關聯？
Chevelle.fu
6 年前
是Google Maps與蘋果地圖加入搜尋標示電動車充電站、換電站位置這篇文章的首圖
Gogoro、Tesla電動車福音 Google Maps與蘋果地圖加入搜尋標示充電站與換電站位置
在Google Maps與蘋果地圖服務中，除了標示充電站位置所在資訊，同時也會標示站點營運時間、聯繫電話等資訊。 除了先前在開始加入標示共享單車站點位置，Google Maps與蘋果地圖服務也開始加入可顯示鄰近充電站位置資訊。 在稍早更新裡，只要在Google Maps或蘋果地圖服務內輸入「充電站」關鍵字搜尋，即可快速在地圖上標示鄰近充電站位置，甚至在台灣地區也能直接標示Gogoro使用的GoStation電池交換站位置，另外也能標示Tesla車輛充電站等資訊。 而在其他地區合作部分，則同樣可標示Tesla車輛充電站，以及各個國家在地提供充電服務站點，例如美國的SemaConnect、EVgo
Mash Yang
6 年前
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宏佳騰透露與Gogoro合作的車款影像
Gogoro稍早記者會中表示未來確定將與Yamaha、PGO以及宏佳騰合作，除此之外更強調未來將會往B2B的市場推動，除了先前有與郵局合作以外，未來也將與DHL合作。現場除了可以看到DHL車種以外，宏佳騰另外透露，未來跟Gogoro合作將會推出的車子樣式，雖然目前無法公告，但卻有個影子讓大家猜測。 宏佳騰透露出未來將與Gogoro合作影像 稍早記者會現場當中，經濟部長表示Gogoro每年的銷售量都以雙倍在成長，有鑑於此Gogoro不僅在銷售上獲得消費者的親青睞以外，更將觸角往外延伸到B2B策略，前陣子Gogoro就已經先跟郵局合作，因此郵局目前送信的郵差已經將車子改為Gogoro電動車，而現場
艾莉莎
6 年前
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對板 Gogoro 印度 22Motors 採用光陽電動機車系統
暨 Gogoro 即將可能宣布 PGO 和宏佳騰將採用該電動車系統後，光陽早一步在印度協同新創電動車公司 22Motors，旗下車款Flow scooter 將採用 KYMCO Ionex 車能網，作為全球佈局的下一步。從新聞稿照片來看，光陽引入的應該是 Many 110 EV 車種（右邊），左邊則不得而知。 據光陽新聞稿指出，22Motors 特長在於鋰離子電池開發和電池管理系統（BMS），並著手於AI技術與機器學習功能（但無實際著墨內容），結合光陽機車的造車能力，打造一台會思考且有學習能力的AI Scooter智慧電動車。但話說回來，到底何謂 AI 智慧車，機車又不如汽車可以真實自動駕駛，
atticus
6 年前
是Gogoro 單月掛牌數破 6600，市佔再創新高！這篇文章的首圖
暨YAMAHA後 PGO和宏佳騰加入 Gogoro 電動機車系統
根據中時電子報報導，因應政府2035年禁售燃油機車政策，PGO（摩特動力）和宏佳騰即將宣布和Gogoro結盟，委託 Gogoro 代工製造電動機車，這是繼山葉YAMAHA後又兩家燃油機車廠商加入Gogoro陣營。 Gogoro即將於下週10月17日開辦「17 Gogoro」記者會，記者會內容目前未預告，看來即是宣布PGO和宏佳騰的加入。目前已經銷售八萬台的Gogoro，有了這兩家業者的加入，應成台灣最大電動機車供應廠商。 對 Gogoro 而言，佈建能源電網才是最重要的任務，製造電動機車只是這個目標的第一步，有了更多主流機車廠商的加入，無疑讓Gogoro能更專心往能源電網的目標前進。 另一方面
atticus
6 年前
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俥科技：台灣不只有Gogoro 蓋亞三輪電動機車RAPIDE 3 載重200公斤、時速95公里
講到台灣電動機車你第一個想到的可能是Gogoro，但除了Gogoro外還有不少台灣廠商在這個領域努力。蓋亞汽車是位於台中的新創公司，目前研發的主力是商用三輪貨車RAPIDE 3，這是款續航力可達105公里、最高時速可達95公里的三輪電動機車。目的是要解決貨運最後一哩的問題，可以載重200公斤、體積達440至600公升，是傳統機車貨量的4至6倍，而且目前產品訂單從德國、法國、西班牙都有。 切入未開發的貨運末端 相較於目前市面上成熟的四輪與二輪車種，蓋亞選擇切入商用三輪車市場。RAPIDE 3體積介於機車與小貨車之間，載運量高達200公斤，載貨體積則達440至600公升。機車售價約為1萬歐元折合新
池塘裡的鯉魚
6 年前
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Gogoro聲明電池不是爆炸 是電池蓋噴落啦
先前在Gogoro電池交換站發生的電池意外，Gogoro官方現在發表聲明，認為媒體報導的電池爆炸並非事實，而是電池在經過安全保護機制運作後，將能量吸收轉換，只有少量白色煙霧在電池蓋噴落後釋出。然而電池蓋因為壓力釋放噴出到對街算不算爆炸？我想這應該可以交給大家自由心證。然而可以確認的是，Gogoro在電池保護上的確有其過人之處，在經過近2000萬次的交換後僅有這起「聽起來」比較嚴重的事故。然而根據原廠聲明，該電池有顆電池芯異常升溫，如果這顆電池位於機車內，難保不會發生狀況。經過幾年的使用後，Gogoro電池已經逐步老化，類似的狀況才是考驗安全機制的開始。 Gogoro電池事故官方聲明： 關於日前
池塘裡的鯉魚
6 年前
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