科技應用 導航 google maps Google 地圖可能加入 結合開車、騎車銜接大眾運輸工具的一條龍導航功能 Google正著手測試讓使用者能透過單次操作,即可完成透過開車、騎車、步行,或是搭乘共享車輛資源等方式,銜接大眾運輸工具前往特定地點的導航需求,讓使用者無需費心多次操作app,即可專心按照指示前進。 簡化使用者必須一再透過Google Maps導航情況 香港工程師黃文津 (Jane Manchun Wong)近期在個人twitter透露,認為Google接下來將會在Google Maps導航功能中,加入以汽車銜接大眾運輸工具,或是以自行車銜接大眾運輸工具的轉乘需求。 (圖/擷自 黃文津 (Jane Manchun Wong)個人Twitter頁面) 依照過往使用模式,絕大多數的使用者都是先導航 Mash Yang 4 年前
App Google 導航 google maps Google Maps 已經 15 歲啦,以全新外觀設計、新功能與新圖示與你見面 2005 年對全球智慧手機使用者是相當重要的一年,因為 Google 當時推出免費的 Google Maps 服務,使智慧手機使用者能夠享受隨時隨地查詢地圖的功能,後續不斷進化,也陸陸續續加入路況、街景服務、針對不同交通工具的導航服務、大眾運輸系統時間表等等,如今已是許多使用者每天生活不可分的一部分,隨著 Goiogle Maps 邁入 15 歲, Google 也賦予 Google Maps 從 Icon 、介面與功能等全新的樣貌,使使用者能夠得到更好的體驗。 ▲新版分頁提供五大標籤 新版的 Google Maps 採用全新的 Icon ,以 Google Maps 的圖釘造型作為靈感,呼應 Chevelle.fu 5 年前
蘋果新聞 導航 蘋果地圖 蘋果 蘋果地圖服務全新改版 圖資、導航準確率提升、加入流順操作體驗 美國地區率先升級 蘋果更新的地圖服務中採用全新介面設計,其中更將針對圖資內的道路、建築、公園、機場或購物中心等特定地點做明確標明,同時重新設計立體模型,並強化流順縮放,以及更多地點周圍景點探索功能,在美國更新後,預計也會在歐洲及其他地區更新服務。 蘋果稍早向美國境內用戶開放全新設計的地圖服務,除了藉由全新設計介面讓使用者有耳目一新感受之外,更進一步加強導航準確率。 過去蘋果地圖因為圖資問題,以及導航準確率不佳,因此無法吸引用戶青睞,甚至還成為不少人嘲諷對象。 而在近期持續加強圖資內容,並且修正導航等問題後,蘋果在稍早針對美國境內用戶更新的地圖服務中採用全新介面設計,其中更將針對圖資內的道路、 Mash Yang 5 年前
科技應用 Google maps 導航 Google開放特定用戶測試無痕模式的Google Maps 導航不用怕留下記錄 Google正在測試Google Maps服務上的無痕模式,讓使用者能在隱匿情況下查找Google Maps上的地點資訊,同時也能進行導航,卻不用擔心是否會留下記錄。 除了今年初開始讓特定用戶加入測試AR版Google Maps導航功能,Google稍早也針對特定對象開始提供能以無痕模式搜尋、導航的Google Maps功能。 先前已經在Chrome瀏覽器加入無痕瀏覽模式,同時也針對YouTube提供類似功能後,Google稍早也將無痕模式帶到Google Maps服務,讓使用者能在隱匿情況下查找Google Maps上的地點資訊,同時也能進行導航,卻不用擔心是否會留下記錄。 相比先前必須將個 Mash Yang 5 年前
科技應用 Google 導航 地圖 Google地圖再進化 AR版導航功能測試中 AR版Google Maps導航功能中,Google透過明顯的指引方向圖示,搭配Google Maps街景內容讓使用者可以更容易明白具體行進方向,不必擔心在複雜路口錯失正確行走方向。 去年在Google I/O 2018期間展示的AR版Google Maps導航功能,稍早由華爾街日報記者David Pierce實際以早期測試版本於美國舊金山進行測試,藉此體驗透過擴增實境方式能否增加地圖導航正確性。 相比傳統地圖導航模式,透過擴增實境方式指引左轉或右轉,甚至明確指示該往哪一個路口前進,對於多數難以分辨地圖方位的人而言,應該是相當便利。 因此在AR版Google Maps導航功能中,Google透 Mash Yang 6 年前
科技應用 Google AR 導航 沒方向感的路痴應該有救了, Google AR 導航開始進行測試 雖然 Google Maps 的導航功能已經讓不少人感受到科技的便利,不過對於沒有方向感的人、或是遇到行動裝置方向定位錯誤的情況來說,有時還是會誤看地圖找不到正確方向,畢竟虛擬的圖像與真實世界的景物還是有點差別;而 2018 年 Google IO 大會上, Google 展示了一套推出時間點未定的 AR 導航,現在似乎已經開始進行 Beta 測試,而華爾街日報的記者也搶先體驗這套更為直觀的導航。 相較傳統的導航是僅透過衛星定位系統結合感測器搭配圖資, AR 導航再藉由裝置上的相機偵測的真實街景與圖資整合,在畫面中大約是真實影像 2/3 、傳統數位地圖佔 1/3 的畫面配置;藉由 Google Chevelle.fu 6 年前
App Google 導航 機車 google maps Google Maps 更新 狂賀!Google Maps機車導航上線 剛剛Google Maps更新了先前在國外提供的機車導航功能,現在台灣也能開啟機車導航。這次的更新不只有Android版本加入機車導航,iOS版同樣有支援機車導航,但由於更新並非所有用戶同步更新,因此如果看不到更新的人就再等等吧!機車導航介面位於過往的汽車導航右側,點選後就能直接使用。由於目前Google Maps機車導航才剛上線,因此準確度仍待驗證。 ▲機車導航上線了。 Tandee 6 年前
App 導航 KYMCO 光陽 kymco noodoe 光陽 noodoe 添加 Noodoe Navigation 導航模式,終於比較像正常的導航了 光陽工業在 2016 年的米蘭車展發表了新型態智慧顯示器 noodoe ,當時設計上具備以相對位置作為基準的羅盤導航模式,雖然是基於避免騎士分心的設計出發點立意不錯,不過實際使用與多數使用者認知的導航相去甚遠,而在 2018 年東京機車展除了展示 Ionex 電能網與 Many EV 以外,光陽也發表 noodoe 的 Noodoe Navigation 導航功能,為騎士提供全新導航服務。 關於 noodoe 智慧顯示器可見先前報導:請點此 不同先前的羅盤導航模式利用相對光點作為引導, Noodoe Navigaton 就比較貼近傳統認識的導航,透過手機設定目的地後, noodoe 就會開始進 Chevelle.fu 7 年前
開箱評測 導航 導航機 導航 推薦 PAPAGO WayGO! 810 很忙 !!! 是 行車紀錄 也是 專業導航機 車用導航機在智慧手機流行的現在,似乎開始有市場衰弱的趨勢 原因不外乎是因為基本導航機的功能在 Google Map 下幾乎都可以達成 因此近來廠商在百般無奈(咦?)之下 ~ 把導航機的設計給更加多功能化 把現在車上那許多的安全設備~如 : 行車紀錄器、倒車顯影等一堆有的沒的全部整合在一起 讓車子的中控台簡潔許多~~根本就是五年以上老舊車款的救星 (新車頂級款許多出廠就已經搭載整合系統了) 今天要介紹的 PAPAGO WayGO! 810 就是整合許多功能的強大車用導航機 由研勤科技所推出的 PAPAGO WayGO! 810 算是價格帶相當不錯的導航機,提供了許多相當不錯的功能 現代人非必要的 傻瓜狐狸 8 年前
導航 行車記錄器 papago 科技生活 穿戴式裝置 胎壓偵測器 Computex 2016 :PAPAGO展出又小又輕的胎壓偵測器 目前大多數做導航的廠家皆以概有優勢再另外發展出許多新的產品線,大家熟知的PAPAGO今年展出項目除了導航產品之外,還有行車記錄器、錶類穿戴式裝置及胎壓偵測器。胎壓偵測器自從法規指定使用後市場上產品愈來愈多樣化,PAPAGO主打輕量與小型。胎外式產品不含電池時5.6g,重量減少了市售產品約1/3不等。大小也比一元硬幣還要小,使用CR1632鈕扣電池,以RF433無線傳輸,指定型號還可與自家行車記錄器結合。你或許會喜歡頭跟著點、音樂non-stop!超適合戴耳機玩的巨星養成遊戲!再也不用擔心手機泡水、摔壞!金機救援兩年內不限次數免費修到好! Twelve 8 年前