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照片中提到了gogolo、00 00、EMK-0628，包含了汽車、汽車、摩托車、大黃蜂類、運輸
Gogoro VIVA單電池吃到飽資費 月租399元、性能提升99元
有不少 Gogoro VIVA 使用者對於只有使用單顆電池，但仍然要付 2 顆電池一樣的吃到飽月租費感到不甚公平。Gogoro 在 祭出 Gogoro 360 之後，立刻推出更加多元彈性的資費方案。雖然說要綁約 3 年，但是每個月 399 元的吃到飽方案降價明顯。專屬的性能提昇方案每個月加購價 99 元，並不會影響極速太多，但是 Gogoro 宣稱在起步加速上性能方案還是會有感的。新的資費方案 6 月 5 日起生效。資費方案 傳送門 另外，Gogoro 宣布 6 月 1 日至 6 月 30 日止，購買 Gogoro VIVA 系列第一年的吃到飽方案只要月付 299 元，同時再加碼贈送 1000
jouston
4 年前
照片中提到了交換電池、即刻出發、gogoro，跟Arduino的有關，包含了計算機鍵盤、高五郎員林中山門市、電動摩托車和踏板車、計算機鍵盤、摩托車
Gogoro電池資費總整理：月租試算、價格、方案內容、資費更換方式
電動機車的龍頭品牌Gogoro在2019年後開始調整電池資費方案，取消原本的「暢遊方案」並且隨後公布新的「自由省方案」，讓車主在里程計價與綁約騎到飽之外，也可以依照電動車的電力的使用狀況挑選資費。不同的駕駛情況適合不同的電池資費，本篇將介紹Gogoro電池的資費方案，包含價格、適用情況、資費更換方式等等，另外如果車主想要線上計算方案價格，也可以至Gogoro Network網站，估算各里程數的資費價格。 Gogoro電池方案試算網頁 Gogoro電池資費方案分為自由省、騎到飽、預約里程 先撇除商用方案不談，一般情況下可以申辦的Gogoro電池方案共有3種，分別為依照里程計價的預約里程方案、依照
Zero圈圈
5 年前
歐盟將提案要求電子設備簡化電池更換難度設計的難度 減少電子廢棄物
歐盟提案認為，充分延長電子設備使用年限，將能有效降低電子廢棄物生成比例。不過，在目前電子設備價格日趨低廉，同時新品推出速度也越來越快，是否能因為簡化電池更換維修難度，而使電子廢棄物生成比例降低，其實還很難說。 市場動態 生活 除了呼籲業者採用統一標準充電規格設計，歐盟接下來也可能推動要求業者必須讓手機在內電子設備電池容易更換。 依照荷蘭網站Het Financieele Dagblad報導，在歐盟委員會副主席Frans Timmermans預計於3月中旬提案內容表示，希望業者能將手機在內電子設備採取電池容易更換的設計，讓電子設備在後續維修能夠輕易更換電池，以利改善電子設備電池老化影響使用年限問
Mash Yang
5 年前
照片中提到了CATL、GM、Panasonic，跟標致、通用汽車有關，包含了標致2010、商標、牌、商標、產品
Toyota聯手Panasonic合資車用電池公司 全球電動汽車能源戰開打
緊接著上週 Peugeot 標緻聯手 Total 道達爾聯盟宣佈取得歐盟七國聯合的 1.3 億歐元（約當新台幣  42億 9 千 3 百萬）的電池研發經費補助，Toyota 豐田也緊接著聯手目前 Tesla 特斯拉的電池供應商 Panasonic 松下一起合資成立新公司 「Prime Planet Energy and Solutions」專攻車用電池生產。 預計在 2020 年 4 月新公司 Prime Planet Energy and Solutions 一開始營運，就有超過 5000 名員工。新公司中 Toyota 豐田佔有 51% 的股份，Panasonic 松下則擁有 49% 的股
jouston
5 年前
照片中跟蘋果公司。、蘋果公司。有關，包含了iPhone 8特別版、蘋果iPhone 7 Plus、蘋果iPhone 8 Plus、iPhone X、蘋果iPhone 8
台灣大iPhone原廠電池限時特價990元 非用戶也能換
你的老iPhone電池老化了嗎？台灣大今天宣布推出iPhone原廠電池限時特價活動，只要是iPhone 6、6s、7、8系列手機，都能以990元的價格更換。而且就算不是台灣大哥大的用戶，只要符合台灣蘋果維修規範的手機，皆可付費更換原廠電池。活動時間從2月3日開始至2月29日止，原價1590元的原廠電池只要990元就能更換，如果你的電池老化了，就快找個時間去換一下吧！ 需送件至台灣大哥大門市 若要更換電池，需將iPhone送至台灣大哥大門市，門市人員會將手機轉送至蘋果授權維修中心，工作時數約4個工作天。送修前務必記得備份資料，且關閉尋找我的iPhone以及密碼鎖定。此波電池優惠活動僅限iPhon
Tandee
5 年前
照片中提到了COWBOY，包含了牛仔電動自行車、自行車、電動自行車、VanMoof、電力
輕鬆扛上肩的16公斤電動自行車 續航力達70公里、時速可達25公里
相較於電動機車，歐洲人似乎更為青睞電動自行車。比利時電動自行車製造商Cowboy在募資平台上推出了只有16公斤重的電動自行車，且短短12分鐘就募得140萬歐元，折合新台幣約4672萬元。這電動自行車厲害之處在於含電池重量只有16公斤，比起多數電動自行車來說輕的多。規格方面，電池有70公里的續航力，電動輔助下時速可達25公里，都算是不錯的規格。 電動自行車兼具速度與動力 自行車在歐洲算是很常見的交通工具，若能搭配動力則對於常搭公車或自駕的用戶更有吸引力。Cowboy這輛電動自行車電池滿電的情況下可透過馬達輔助70公里，最高時速可達25公里。若電池沒電，也可以當成一般自行車行駛，而不會有電動機車沒
Tandee
5 年前
照片中提到了CH，包含了IBM公司、IBM公司、電動電池、鋰離子、電動車
IBM 開發海水提煉物電池技術，能源效率高於鋰電池且不具重金屬
電池是當前市場上主流的能源儲存方式，舉凡自消費電子產品到電動車，多半離不開電池，然而目前最主要的電池來自鋰技術，但鋰電池的原物料與生產還有回收的污染一向是被詬病的；而根據 IBM Research 公布的研究成果， IBM 自海水提煉物中挖掘到三項從來沒被應用在電池技術的物質，比起當前鋰電池更效率，更重要的是關鍵物質僅需自海水中提煉且整顆電池不含重金屬原料。 IBM 的電池技術採用不含鈷、鎳等重金屬的陰極材料，搭配 IBM 自海水中提煉出的安全電解質，在充電過程僅有相當低的可燃性，大幅提高電池在充電時的安全性，這也意味著這種電池可安全的使用大功率進行充電，根據 IBM 的測試，以這項技術製作的
Chevelle.fu
5 年前
蘋果iPhone 11系列聰穎電池護殼推出 添加獨立相機快門按鍵
iPhone 11系列新款聰穎電池護殼側面增加的獨立相機快門按鍵，主要是透過內側底部Lightning與手機連動，當手機處於解鎖或上鎖情況，都能透過此按鍵快速啟動相機功能。 蘋果稍早宣布推出對應iPhone 11，以及iPhone 11 Pro與iPhone 11 Pro Max的聰穎電池護殼，除了保留較大的主相機鏡頭開孔，其餘設計大致上與先前推出的聰穎電池護殼相同，並且支援無線充電功能。但另一個不同地方，則是在側面下緣增加一組獨立相機快門按鍵，讓手機無論是否處於解鎖狀態都能快速啟動相機拍攝功能。     新款聰穎電池護殼外層一樣採用矽膠材質打造，並且在內層鋪上柔軟細質纖維，確保手機本身不會被
Mash Yang
5 年前
俥科技：Dyson電動車計畫宣布取消 因找不到可行商業模式
Dyson在2017年證實投資20億英鎊 (約新台幣780億元)發展電動車與電池技術，並且在2018年宣佈於新加坡建造電動車生產工廠，預計最快可在2020年至2021年推出旗下首款電動車產品，而後續公布的專利內容更顯示首款電動車將以休旅車形式呈現。 先前不僅對外證實將投入電動車研發，後續也公布相關技術專利、宣布建立工廠，甚至也準備專屬測試跑道，讓眾人期待將會如何藉由吸塵器相關技術打造電動車之後，Dyson卻在稍早公布說明中取消消關發展計畫。 在一封由James Dyson爵士署名的公開信件中，Dyson確定將取消其電動車發展計畫，原因為目前仍無法找到可行的商業模式。 因此，Dyson接下來將會
Mash Yang
5 年前
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