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Note 7電池測試爆炸 實驗室：任何鋰電池手機受力都會有同樣結果
昨日我們曾報導新款三星Galaxy Note 7在新加坡實驗室電池測試中爆炸，今天三星與新加坡應用能源電池實驗室發表聲明，該實驗室所長Jan Geder表示當手機中的鋰離子袋狀電池在遭受外在壓力後，將會破裂並導致內部短路。我們相信任何一支鋰電池手機遭受相同的物理壓力，皆會導致相似的結果。電池上釘戳刺擠壓爆炸根據癮科技取得的資料，該實驗室針對市面上鋰電池手機做的橫向測試，並非針對Note 7單獨測試。該實驗目的是測試手機鋰電池受到外在物理加壓而導致內部短路的狀況，Jan Geder認為，在相同的測試環境下，任何一支鋰電池手機遭受相同的物理壓力，皆會導致相似的結果，測試中，手機背蓋先被打開，接著用
Tandee
8 年前
是即便Note 7電池門事件持續延燒 三星依然對第三季財報保持樂觀這篇文章的首圖
即便Note 7電池門事件持續延燒 三星依然對第三季財報保持樂觀
雖然近期一再受到Galaxy Note 7電池問題而飽受批評，但三星在稍早預估第三季財報結果時，依然樂觀地認為營利將達7.8兆韓元規模 (約70億美元)，並且相比去年同期將有5.6%-6%左右成長幅度。 三星稍早預估第三季財報營利將會有7.8兆韓元規模，相比去年同期則有5.6%-6%左右成長幅度，但在整體銷售則預期會呈現下滑。而就市場分析來看，其中過半營利源自顯示面板與半導體事業，例如今年協助Qualcomm代工旗下高階處理器Snapdragon 820與821，同時電視螢幕需求也略有回升，因此讓三星在營利部分有所成長。 至於行動裝置部分，相比上半年主打的年度旗艦機Galaxy S7有明顯銷售
Mash Yang
8 年前
是CEATEC 2016 ：讓 3 號電池變得更智慧且能管理電力的 Mabee IoT 智慧電池這篇文章的首圖
CEATEC 2016 ：讓 3 號電池變得更智慧且能管理電力的 Mabee IoT 智慧電池
這次在 CEATEC 會場也看到 Mabee 智慧電池的攤位， Mabee 是一款利用藍牙低功耗技術的 IoT 智慧電池殼，將 4 號電池裝入之後就等同於 3 號電池的尺寸，而它最大的特色就是能夠管理輸出電力，讓一些原本無法管控輸出強度的裝置也變得可以調整。簡單的說， Mabeee 是適合用在如 LED 燈、以馬達驅動的裝置如四驅車、小風扇等裝置裡面，這些裝置原本是沒辦法控制強度，可能也無法無線開關，藉由裝入 Mabeee ，就可利用手機進行開關與調整強度，可利用手機的陀螺儀、加速度、聲音、定時以及無線信號強度進行電力調節。你或許會喜歡智慧型手機人人有，智慧型牙刷才夠狂別再抱僥倖心態，不防毒下
Chevelle.fu
8 年前
是三星即日起開放Galaxy Note 7換機 但尚未確認何時恢復銷售這篇文章的首圖
三星證實將在10/28於歐洲恢復銷售Galaxy Note 7
針對日前Galaxy Note 7傳出電池爆炸意外，三星除在全球各地區展開產品召回，並且提供免費換機或退貨服務，稍早終於確認將在10月28日以後於歐洲市場開始恢復銷售此款手機。 三星稍早說明將在10月28日於歐洲市場恢復銷售Galaxy Note 7，但尚未透露美國、台灣等地區恢復銷售時間，就稍早台灣三星說法強調目前仍以處理換機、退貨事宜為優先。 就三星公布數據來看，90%的全球地區Galaxy Note 7使用者均選擇換機，其中在美國、韓國地區已有超過60%比例使用者完成換機，新加坡地區從9月17日開放換機後，目前已經累積超過則已經80%使用者完成換機，而台灣地區日前開放換機時便統計約有70
Mash Yang
8 年前
是三星即日起開放Galaxy Note 7換機 但尚未確認何時恢復銷售這篇文章的首圖
三星即日起開放Galaxy Note 7換機 但尚未確認何時恢復銷售
三星從即日起開放首波完成預約換機用戶更換新款Galaxy Note 7，同時也同步開放電信通路、零售通路更換新機。 如先前說明，採用新款電池零件的Galaxy Note 7將採用全新盒裝標示，包含手機操作介面及Always On顯示畫面的電池圖示都將調整為綠色，並且在手機關機顯示畫面新增綠色電池電量顯示圖示，讓使用者更容易區分新舊版Galaxy Note 7。 從今天上午10點起，台灣三星開始針對使用三星SDI電池零件的舊版Galaxy Note 7釋出OTA更新。使用者仍可選擇是否安裝此版更新，同時更新後將使電池電量上限限制在60%，避免電池電量過充產生意外。而此項更新僅針對首波推出的Gal
Mash Yang
8 年前
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動眼看／新版Galaxy Note 7盒裝標示 換上綠色電池標誌
先前三星公布採用全新電池零件的Galaxy Note 7將採用全新盒裝標示，同時手機操作介面的電池圖示也將調整為綠色，藉此讓使用者更容易識別手機是否已經採用新款電池零件，而非舊有使用三星SDI生產電池板本。 預計從9月23日開放首波預約換機使用者更換，並且採用全新電池零件的新款Galaxy Note 7，在盒裝IMEI碼貼紙將會額外增加一組黑色小方框作為標示，同時外盒上也會黏貼SAMSUNG Galaxy Note 7新版公司貨標籤，方便直接透過外盒辨識是否為更換新款電池零件版本。 而在手機作業系統部分，為了讓使用者能辨識手機是否為更換後的全新版本，避免再次拿到使用三星SDI電池的舊版本，三星
Mash Yang
8 年前
是台灣三星宣布 23 日起提供舊版 Galaxy Note 7 系統選擇性更新，並提供新舊機識別方式這篇文章的首圖
三星在韓國利用 OTA 限制 Galaxy Note 7 電池只能充到 60%
由於電池供應廠嚴重疏失，導致三星下半年原本相當看好的旗艦手機 Galaxy Note 7 有著可能因電池燃燒的災情，是故三星在全球已經陸續發出召回與處理措施，並強烈建議使用者迅速關機後送回處理；而或許是為了避免消費者仍不肯關機送回，三星在韓國針對有電池疑慮的 Galaxy Note 7 發出 OTA ，其目的就是限制電池僅能充電至 60% 。在理論上這可避免仍在消費者手中的 Galaxy Note 7 電池產生過充的狀況，或許也讓還不想送回的消費者因為電池續航力降低而將手機送回；此次的 OTA 預計在 9 月 20 日推送，至於將電池更換為另一家供應商的新機則將在 19 日於韓國推出，目前還不
Chevelle.fu
8 年前
是Sony 將旗下電池製造事業轉讓給村田製作所，然消費型電池產品不在轉移範圍這篇文章的首圖
Sony 將旗下電池製造事業轉讓給村田製作所，然消費型電池產品不在轉移範圍
照片為不在此次影響範圍內的行動電源產品Sony 稍早與日本村田製作所簽署了一份轉讓協議，打算將旗下電池製造的全額子公司 Sony Energy Devices Corporation 轉讓給村田製作所，範圍包括廠房、研發中心、相關人員等等，然在此協議中以 Sony 品牌的電池相關產品不包括在轉讓範圍內，是故 Sony 仍將保留充電電池、行動電源等產品線，僅轉讓製造相關業務。Sony 電池發展歷史相當久遠，自 1975 年就開始投入電池開發，而鋰離子電池是 Sony 相當擅長的範圍，也是全球第一家將鋰離子充電電池商業化的公司，不過在 2006 年曾因生產過程材料汙染造成一大批筆電用電池發生燃燒意
Chevelle.fu
8 年前
是UL ：Gogoro 取得全球首張 UL 2271 電池認證後，輕電動車產業的整車驗證才是接下來的大挑戰這篇文章的首圖
UL ：Gogoro 取得全球首張 UL 2271 電池認證後，輕電動車產業的整車驗證才是接下來的大挑戰
在今年， UL 宣布終於由 Gogoro 取得第一張針對輕型電動車電池安全驗證的 UL 2271 認證，看似為輕型電動車載具的安全性邁進一大步，不過 UL 亞洲區諮詢事業發展經理陳立閔表示，無論是電動車或是輕型電動車，電池的安全性認證只不過是其中的一環，對整個電動車產業，接下來整車的安全性、尤其是電系安全，才是接下來的重大挑戰。雖然電動車發生意外時，不少人會把原因歸咎在電池的安全性上，但陳經理表示，相較於汽油的易燃性，反而電池受到撞擊時不易有狀況，但為何事故時電池會成為引發更嚴重事故的表面原因，主要是因為原本受到保護的電池因設備電系異常而受牽連，例如短路造成的高溫與火花，引起電池醞釀更大的災難
Chevelle.fu
8 年前
是電動機車安全性新指標， Gogoro 取得全球首張電動機車用 UL 2271 認證這篇文章的首圖
電動機車安全性新指標， Gogoro 取得全球首張電動機車用 UL 2271 認證
電池安全性是這幾年來電動車發展相當被關注的一點，畢竟目前也曾傳出幾起 Tesla 純電動車因電池發生意外的情況，而第三方認證組織 UL 稍早宣布， Gogoro 取得其針對輕型電動車電池的安全認證 UL 2271 ，為全球第一家取得此安全標準的公司與電池產品。雖然 Gogoro 的電池本身就是由 Panasonic 所提供的車規 18650 電池構成，然而將大量的電池芯變成電池模組之後，由於電池的串聯，充放電保護機制，電池模組外裝的抗衝擊、抗穿刺與抗高溫燃燒等等，相較單一電池芯也需要更嚴格的測試，而 UL 所制定的 UL 2271 標準，就是針對輕型電動車需求所擬定的安全認證。這項標準測試是針
Chevelle.fu
8 年前
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