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是傳Uber組建微行動技術機器人團隊改善共享單車、滑板亂停現象這篇文章的首圖
共享單車、滑板亂停惹人怨 Uber成立行動技術機器人團隊用自駕車技術改善
Uber傳出將採用類似自動駕駛的技術，改善共享單車、滑板的違停問題。 相關消息指出，Uber目前計畫招募微行動技術機器人團隊 (micromobility robotics)，同時此項招募計畫將與旗下收購的共享電動單車Jump，以及日前投資的Lime共享滑板車有關。 根據英國每日電訊報 (Telegraph)報導指稱，Uber預計組建的微行動技術機器人團隊，可能將會把自動感知與機器人相關技術應用在旗下投資的共享電動單車與共享滑板車，至於具體細節則尚未有進一步消息。 而Uber方面則未對此作任何回應，但每日電訊報猜測Uber有可能規劃將自動停放功能應用在無樁形式使用的共享電動單車Jump及共享滑
Mash Yang
6 年前
Luxury vehicle, Car, Sport utility vehicle, Mid-size car, Auto show, Motor vehicle, Sedan, Vehicle, Automotive design, Toyota, luxury vehicle, car, motor vehicle, land vehicle, vehicle, luxury vehicle, auto show, automotive design, sport utility vehicle, family car, mid size car
科技部邀 Uber 加入國際新創基底計畫，並提供人才交流培育計畫助台灣工程師深入矽谷
雖然打著共享經濟旗幟的 Uber 在全球遭遇許多傳統租賃車業的反彈，不過至今仍是 CB Insights 科技獨角獸公司名單中的榜首，而科技部也藉今年參訪 CES 之後造訪舊金山 Uber 總部，除了與數十位在 Uber 內部各領域工作的台灣軟體人才訪談外，亦邀請 Uber 加入科技部位於台北小巨蛋的國際青年創業基地的合作企業會員。 此項計畫是繼 Uber 與科技部在 2018 年的發展台美頂尖科技人才計畫、並送科技部 AI 研究中心、射月計畫研究團隊的三位教授參與第一屆 Uber 開源峰會後的全新合作；科技部希望與 Uber 洽談共同參與人才交流培育計畫， Uber 也以此落實 Uber 深
Chevelle.fu
6 年前
是將與Uber合作空中計程車服務 Bell展示新款可垂直起降「飛行車輛」這篇文章的首圖
CES 2019：Bell展示新款油電混合動力可垂直起降「飛行車輛」 將與Uber合作空中計程車服務
Bell飛行車由Safran提供混合動力設計方案，由EPS設計電力等動力來源存放方式，Thales則負責「飛行車輛」飛行控制電腦，而Moog則負責飛行控製作動系統，Garmin主要提供航電系統與飛行管理系統。 預計與Uber合作uberAIR空中計程車服務的Bell，在此次CES 2019期間展示旗下新款可垂直起降的「飛行車輛」Nexus，同時採用六組方向可變的旋翼設計，藉此達成可垂直起降的運作模式，同時本身動力也採用油電混合動力設計，確保飛行過程中不會因為單一動力來源中斷而造成危險。 而除了由Bell本身打造主要設計，同時更與Safran、EPS、Thales、Moog，以及Garmin在內
Mash Yang
6 年前
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Kery 買 Tesla 昂貴電動車的祕技：開 Uber
Model S 特斯拉拿來當 Uber 專用車值得嗎？Uber 駕駛 Kery 表示不需要再額外支付每月將近 2 萬元的油錢、充電的時候可以休息又有歸屬感、開起來順手坐的也舒適，雖然要支付高額貸款，但生活品質不減反增，甚至開自己的夢想車工作，這對 Kery 來說是再划算不過的事，精打細算下也可以過舒服的生活。 Uber菁英也能叫到特斯拉 為了省油錢所以情願開特斯拉 給自己一個夢想中的工作環境 薪水多寡自己決定 用金錢與時間換取現在的生活品質 有妻子的信任與支持才有辦法勇敢嘗試 Uber菁英也能叫到特斯拉 想坐特斯拉除了試乘以外，你也可以搭 Uber 碰碰運氣，癮科技在呼叫 Uber 時幸運的叫
艾莉莎
6 年前
是Uber收購共享電動單車Jump升級 更方便使用、維修管理更容易這篇文章的首圖
Uber收購的共享電動單車Jump 產品升級且併入Uber App更方便使用
Jump新款電動單車在龍頭加上更簡潔的操作介面，另外新增可夾放手機的架子，方便使用者在騎乘時固定手機，藉此使用地圖等服務，且電池採用可輕易拆換設計，讓服務團隊能更容易快速更換電池完全耗盡的車輛，或是快速維修車輛故障問題。 今年4月由Uber收購的共享電動單車服務Jump，稍早宣布將從2019年1月起導入新一代電動單車，藉此讓騎乘變得簡單，同時也有助提昇後續維修便利性。 新款電動單車基本上與前一款版本沒有太大差異，同樣以紅色為基礎設計，並且以電池電力在騎乘中協助產生最高達時速20英哩推力，讓使用者能以更少力氣騎車，但是額外在龍頭加上更簡潔的操作介面，另外新增可夾放手機的架子，方便使用者在騎乘時固
Mash Yang
6 年前
是最早提供車輛共乘服務的Sidecar，將退離市場原因歸咎於Uber不當手法影響競爭這篇文章的首圖
Uber被指控透過虛假乘客叫車、高額補貼等不當手法 進行不公平競爭
Uber被對手指控藉由大量高額補貼，促使消費者傾向使用Uber服務叫車，同時Uber另一方面更透過向競爭對手發出假乘車需求，並且在車輛即將抵達指定乘車地點時取消訂單，造成Sidecar服務無法順利接到有真正乘車需求的消費者。 與Uber同樣透過app提供線上叫車服務，後續由通用汽車收購的Sidecar Technologies，稍早向法院提出訴訟，指控Uber藉由低價競爭與不當手法影響之下，最終導致其退離市場。 創立於2011年，總部同樣位於舊金山的Sidecar Technologies，本身同樣藉由app線上叫車，並且鎖定B2B業務媒合應用，提供車輛搭乘、多人共乘、包裹運送等服務，但最終無
Mash Yang
6 年前
是消息指稱Uber已經悄悄遞交上市申請，上市交易規模可能名列前5大這篇文章的首圖
Uber預計明年第一季上市 可能募得174億美金以上 名列史上前五大
Uber強調未來將會進一步推行自駕車、飛行交通工具等新科技應用，藉此創造更多市場發展機會，加上旗下uberEATS等衍生業務目前持續成長情況下，使得不少人看好Uber未來成長規模。 相關消息指出，Uber稍早已經遞交上市申請文件，預期與競爭對手Lyft搶奪搶先上市腳步，同時也可能因為本身估計市值成為有史以來前5大公開募股上市交易規模。 華爾街日報報導指出，Uber已經悄悄遞交公開上市申請文件，預期最快將會在明年第一季內掛牌上市。 在此之前，Uber已經藉由持續獲得外部包含Softbank在內投資資助，使得私有市值約達760億美元規模，若進一步透過公開募股上市交易的話，或許可能使其市值成長至12
Mash Yang
6 年前
是Uber將在未來幾週內重啟自駕車道路測試 但將更加「保守」這篇文章的首圖
Uber要重新開始自駕車道路測試 但時速將降至40公里 夜間或天候不佳也會停駛
在今年3月發生自駕車致死車禍事故，導致Uber的自駕車發展項目倍受質疑，同時也讓各廠商投入發展自駕車項目遭人批評不安全。 如近期執行長Dara Khosrowshahi透露將重啟旗下自駕車道路測試，Uber稍早確認將在未來幾週內於美國賓州匹茲堡地區一條約1.6公里道路再次開始測試自駕車。 不過，相比過往測試模式，Uber這次的自駕車道路測試將時速限制在40公里，同時也不會在夜間或雨天視線不佳情況下測試，相比過往在舊金山等地區測試時，明顯收斂許多。 就Uber發言人表示，Uber並不會為了推動自駕車服務而忽略安全問題，同時也強調目前已經通過嚴格賽道測試，並且獲得賓州交通部門認證授權，進而可在許可
Mash Yang
6 年前
是UBER 為何再陷離台危機，欲啟多方對話求共存？這篇文章的首圖
UBER這次真的麻煩大了 交通部擬「UBER條款」要徹底封殺
UBER 浮動費率才更接近自由市場的「各取所需」，平常離鋒時刻或想去冷門地點？算你便宜一點，比計程車更實惠，但想在交通尖峰時段或熱門地點搭車，那就給真正有需要、付得起貴一點費用的人搭。若配合上合理的演演算法理論上從宏觀角度而言，浮動費率可以透過市場機制有效提升司機載量，並協助改善都市交通。 Photo Credit: Photo Credit: Reuters 重返台灣一年半之後，UBER 與計程車之間再啟新一輪風波；但這次看起來反而像UBER在無預警狀況下，莫名其妙就陷入危急存亡之秋。 11 月上旬，交通部公路總局傳出正在研擬俗稱「UBER條款」的《租賃業代僱駕駛且使用資訊平台條款》，去規定
INSIDE網路趨勢觀察
6 年前
是舊金山交通管理局認為Uber、Lyft等網路叫車服務造成市區交通堵塞這篇文章的首圖
Uber、Lyft成塞車亂源 舊金山呼籲對平台加稅且限制營運
舊金山的報告指出，網路平台呼叫車輛在市區道路堵塞車輛總數約佔25%，若經換算則約佔路上行駛車輛堵塞總量的25%，並且在造成市區交通延誤原因佔36%。 雖然Uber、Lyft均主張藉由乘車資源共享方式改善交通堵塞問題，但從舊金山交通管理局 (SFCTA)所釋出報告內容，卻顯示Uber與Lyft一類服務反而成為舊金山市區交通堵塞原因之一。 此份由舊金山交通管理局與肯塔基大學合作整理報告內容，藉由源自交通分析公司Inrix、舊金山市內即時GPS監控資訊、公路監控系統，以及美國東北大學統整的交通運輸網路公司相關數據，分析2010年至2016年間在舊金山市區的交通流量改變。 其中發現，舊金山市區內每天在
Mash Yang
6 年前
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INSIDE - Jocelyn
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