中華汽車全攻略 (6567) - Cool3c

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eMOVING推出調降價格且功能全配的2024年式EZ-R，專利雲端鑰匙舊車主仍可升級

中華汽車eMoving宣布推出旗艦車款EZ-R的2024年式車款，除了延續EZ-R不同於普遍PBGN車款的風格設計，還率先搭載專利雲端鑰匙功能，以及全新「青釉藍」車色，同時2024年式EZ-R價格也稍作調整，CBS款為79,900元、ABS款為89,900元，提供不到9萬元的ABS與TCS雙安全技術高規配備車款，同時在4月30日前購買還可享PBGN的499元隨你騎限時資費優惠。而4月18日前領牌的EZ-R車主也能升級最新雲端鑰匙功能，並加贈全車兩年延長保固。 2024年式EZ-R提供CBS與ABS版本，CBS款為79,900元、ABS款為89,900元，搭配政府補助最低43,100元起。於4月

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照片中提到了83、gogoretw、CORNER，跟Dfinity有關，包含了介紹、公共關係、通訊、介紹、產品

Gogoro Network 將在 2023 年底前改善 50% 換電站點動線、擴增熱門站點電池容納量、完成中橫東進西出換電布局， 2024 年將站點覆蓋率提升至 9 成

Gogoro Network 藉由在台灣的布局以及聯盟化的方式讓全世界見證輕型機車轉換到換電形式電動車的可能性，也是目前全球最大規模的換電輕型機車系統，換電站當前已經遍及全球 45 個城市、並有 55 款採用 Gogoro Network 換電系統的輕型電動車產品以買斷、租賃與商用方式提供服務，除了台灣以外設有 501 座的換電系統；作為大規模機車換電系統的先驅， Gogoro Network 邀請 PBGN 夥伴一同宣布至 2023 年底前的布局與 2024 年的初步展望。另外也宣布因為 Covid-19 疫情停辦的快閃台北橋聚會活動將在 2023 年 10 月 28 日萬聖節，結合快閃台北

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eMoving 首款 Gogoro 換電系統普通重型電動車 EZ-R 將於 8 月 15 日上市，配有 27.4 公升置物空間

隸屬中華汽車旗下電動機車品牌 eMoving 在 2020 年 11 月宣布加入 Gogoro 領軍的 Powered by Gogoro Network ( PBGN )聯盟，並宣布將採用充電、換電並行策略，後續於 2021 年 8 月公布綠牌輕型機車等級的 EZ1 ；在 2023 年 8 月， eMoving 宣布將在 8 月 15 日推出品牌第一款 PBGN 換電白牌普通重型電動機車 EZ-R ，採用動感外型設計，強調搭配縣市補助最低不到 7 萬元，此外在 8 月 15 日上市前於 eMoving 官網留下資料，可獲得額外 2,000 元購車補助金。 ▲ eMoving 在上市前即透過門

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中華汽車 eMoving 公布插電式電動機車勁炫 125 ，性能規格與 IE125 相同但外觀較前衛

作為台灣元老級電動機車品牌的中華汽車 eMoving 雖然在日前宣布加入 Gogoro 為首的 PBGN 換電聯盟，但當時仍強調會採用充換並行的模式，不會因此棄守原本專注的充電式電動機車；稍早 eMoving 在官網公布一款全新的插電式電動機車勁炫 125 ，相較 IE125 使用更前衛的外觀，不過性能規格則延續 IE125 。勁炫 125 提供超值款與提供完整 app 智慧功能的旗艦科技款，售價分別為 77,900 元與 88,900 元，相較 IE 125 同級分別高出 8,000 元與 2,000 元。另外電池採用租賃模式，需綁約 2 年，主打低里程用戶的「騎省無比」方案提供每月最低

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PBGN 陣營成員透露 2022 規劃，多款新車、升級車款與物聯網技術蓄勢待發

在稍早 Gogoro Network 舉辦的活動，也邀請到 PBGN 陣營夥伴一同針對 2022 年的策略進行分享，包括 Yamaha 、宏佳騰、 PGO 、 eReady 、中華汽車 eMoving 等皆有新車規劃，而威剛旗下威速登科技的商用三輪車亦在物流業有不錯的進展，同時宏佳騰與晟明科技也將推出物聯網應用與技術。 Gogoro 解釋， PBGN 陣營是目前市場上唯一一個商轉且已有實績的換電式電動車陣營，以統一的電池格式與指定車輛功能規範，同時 Gogoro 也會為 PBGN 成員提供包括技術工程協助、數位動力總成與關鍵零組件、連接介面工具等三大項目的協助，使成員能縮減開發時間並使用台灣目

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Gogoro ：換電已是台灣消費者首選電車技術， PBGN 陣容自載具到物聯網應用給予消費者更多元選擇

Gogoro Network 選在新曆年後邀請 PBGN 合作夥伴分享當前的布局情況，其中 PBGN 陣營在去年新增晟明科技、義電智慧能源等夥伴，自造車產業擴展到智慧城市與能源轉型領域，也落實 Gogoro Network 作為能源創新的初衷； Gogoro Network 產品長彭明義不免俗地也以諸多數據說明整個 PBGN 陣營至今的發展現況，強調換電式的電動車是民眾首選的領牌電動車型態，當前密集的能源網路建設也使多數的消費者能夠順利交換電池，今年除了夥伴的多項新計畫以外，也會持續調整換電站建設策略，持續滿足 PBGN 車主的需求。註：本文中的電動車皆是描述領牌電動車，非領牌電動車不包括在

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中華汽車 eMOVING 首款採 Gogoro 換電系統的輕型電動車 EZ1 正式上市，建議售價 58,900 元

雖然先前經銷商已經迫不及待搶先開放接單預購，不過中華汽車 eMOVING 今日終於正式公布旗下首款採用交換電池、也是第一款與 Gogoro 合作採用 PBGN 能源交換系統的綠牌輕型電動車 EZ1 ； EZ1 空車售價為 58,900 元，九月底前搭配[好心情購車金]與縣市政府補助，如在南投縣購車最低為 37,900 元，並加贈包括 e-mu 造型專屬腳踏墊、 e-mu 造型專屬風鏡與 eMOVING 後腰靠枕組。 ▲ EZ1 標榜經過千名女性試乘針對龍頭進行調整 eMOVING EZ1 為與 Gogoro VIVA 同級距的綠牌單電池電動車款，標榜以千位女性試乘的意見進行調整，針對符合多數女

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Gogoro Network 再添出乎意料新夥伴， eMoving 宣布加入 PBGN 再添出乎意料新夥伴， eMoving 宣布加入 PBGN 聯盟

Gogoro Network 宣布最新 Power by Gogoro Network / PBGN 聯盟成員，相當令人意外的居然是發展電動車已久、中華汽車工業旗下的中華 eMoving 電動二輪車，也成為繼 Yamaha 、 Aeonmotor 宏佳騰、 PGO 電動車、台鈴 eReady 後第五家 PBGN 成員。 ▲ eMoving 將與台鈴 eReady 同樣採充電、換電並行策略中華汽車 eMoving 在加入 PBGN 聯盟後，與台鈴 eReady 同樣充電與換電產品並行的模式，預計 2021 年第四季推出採用 Gogoro Network 換電平台的電動車。中華汽車 eMovin

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中華汽車推出eMOVING iE PICKUP白牌電動商用機車貨架版、載台版搶先看

中華汽車繼eMOVING iE125白牌電動機車後，現又推出商用版 iE PICKUP，著重在載貨安全性、並升級動力輸出和續航力。商用版eMOVING iE PICKUP車體結構和 iE125 不同，軸距拉長至，讓腳踏置物空間拉大。車身結構將載貨重心設計於後輪軸心上方，可大幅減少載重時車輛晃動與彈跳問題，駕駛可掌握車輛重心、提升安全性並維持載重騎乘舒適感。性能部分，eMOVING iE PICKUP採用6,000w馬達，搭配CVT變速系統， 0-100公里/小時僅需8.51秒，另CBS連動式碟剎系統設為標準配備。iE iE PICKUP 在左煞車把手上設計了煞車止檔裝置，駕駛在斜坡送信送貨

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中華汽車解決 eMoving iE125 充電問題在家樂福和肯德基建設充電站

在 eMoving iE125 （看詳細規格說明）推出三個月後，中華汽車釋出幾個有趣的數據：三個月來充電次數超過3,000次。使用超級充電站的車主，在1分鐘內會將車騎走。使用快速充電站的車主，在10分鐘內將車騎走。在肯德基和家樂福旁建立的充電站，已經有3-4成的使用率，確實充電的過程中駕駛順便吃飯購物是最棒的使用狀態。中油充電站將在年底前再增加22座充電站，加上中華汽車的超級/快速充電站，目標年底前完成118座充電站。 ▲在服務業店家旁設立充電站，對駕駛來說是最好的選擇，可在充電時同時進行生活所需。

atticus

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