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照片中提到了TAIPEI CI、MAGLI MAN、FIJI，包含了超級跑車、汽車、中型車、豪華車、緊湊型車
台灣保時捷 Taycan 在台銷量創下全球第六高，關鍵在於引進台灣前即已部屬超充電網
稍早在與台灣保時捷的代表閒聊的機會，台灣保時捷代表提到一項令他們相當自豪的表現，即是台灣的電動豪華跑旅 Taycan 在保時捷全球銷售表現排名第六，以台灣的人口比例是相當出色的成績，不過在亮眼的成績背後，也會回歸到 2018 年正式設立台灣保時捷時，德國總部賦予台灣保時捷的重要使命：絕對要能在台引進 Taycan 。 ▲保時捷公布 Mission E 以來就受到外界關注 作為保時捷首款電動車，保時捷自公布概念車 Missio E 以來，外界就賦予 Taycan 相當高的關注與期待，因為這是保時捷首款純電車系，確實 Taycan 正式發表之後，無論是外型、內裝與性能皆獲得車迷的肯定，但對於買主而
Chevelle.fu
3 年前
英國大推電動車 明年起新建、重修住宅及大樓都需配置電動車充電站
由於電動車在現階段依然不是一般家庭可輕易購買產品，對於更多中低收入家庭顯然更難，因此接下來要能讓電動車普及的話，英國政府或許也必須提出相應措施，例如提供購車補助，或是設法讓電動車購入門檻降低，如此才能配合基礎措施擴大建置，讓電動車普及化加速發展。 英國政府要求，從2022年開始新建，以及重新翻修的住宅與商用大樓都必須配置電動車使用的充電設備，以利加速淘汰傳統燃油車，並且加速電動車普及使用率。 目前英國預計在2030年以前完成全面禁售燃油車輛，因此宣布從2022年開始新建、重新翻修的住宅，以及商用大樓都必須提供電動車可使用充電設備，自然也是為了加快電動車普及使用。 而英國政府已經資助超過25萬處
Mash Yang
3 年前
光陽於米蘭車展前夕發表全新旗艦車款 AK550 ，並宣布三輪探險尋旅 CV3 明年上半年登台
雖然今年全球機車產業重要展會米蘭車展 EICMA 將恢復實體舉辦，不過礙於全球疫情影響恐怕難以跨境旅行參與盛會，同時也有較高的風險存在；光陽則為了台灣媒體可能無法前往米蘭，在台灣舉辦 EICMA 展前記者會，除了宣示 Ionex 3.0 在台灣開花結果以外，也展示品牌旗艦 AK550 的大改版車型，同時預告三輪探險尋旅 CV3 將於 2022 年上半年於台灣推出。 ▲光陽希冀在米蘭車展向世界展示其 Ionex 系統與車款的實力 光陽表示 Ionex 3.0 系統與車款在台灣推出後獲得良好迴響，也顯示光陽在電動車技術的實力以及結合充電、換電消費者自選的彈性，光陽也預計藉由米蘭車展向世界展示 Io
Chevelle.fu
3 年前
照片中跟蘋果公司。有關，包含了蘋果、蘋果、HomePod、蘋果、2021 蘋果全球開發者大會
蘋果可能在 2025 年就推出對應全自動駕駛功能的電動車
蘋果將以全自動駕駛形式打造車輛產品，同時從座位配置方式猜測，預期車輛可以對應前後向驅動模式，亦即車輛本身會聚焦在大眾運輸為主的使用需求，同時充電部分則預期會採用目前電動車通用的CCS (Combined Charging System)規格，似乎不會採用蘋果專用充電規格，以利此款車輛產品能在市場普及使用。 彭博新聞報導指稱，蘋果將加快旗下自駕車產品推出時間，預計在2025年就會推出一款對應全自動駕駛車輛，相較先前傳聞指稱蘋果至少還需要5-7年左右時間打造，明顯縮短不少。 而相關說法更指出，蘋果此款全自動駕駛車輛將不會搭載任何方向盤、腳踏板等控制設計，同時乘客在車內座位配置會以面對面形式排列，中
Mash Yang
3 年前
照片中包含了電動車充電、電動車、汽車、充電站、電力
行政院核定：2025年前買進口電動車免徵貨物稅
想買進口電動車卻害怕少了貨物稅減免優惠的消費者們，這下子可以慢慢挑車了，行政院已經核定電動車免徵貨物稅優惠延長到2025年12月31日。 電動車免徵貨物稅優惠年底屆滿，財政部表示，行政院今天核定，延長實施4年到2025年12月31日，以鼓勵民眾購買電動車輛，扶持相關產業鏈發展，並助攻達成「2050淨零排放」的政策目標。 財政部今天發布新聞稿表示，貨物稅條例規定，民眾在2017年1月28日至今年底購買完全以電能為動力的車輛，可免徵貨物稅，僅電動小客車免稅金額限新台幣140萬元，優惠期間原本只到今年底。 財政部指出，考量國內購買電動車輛占比仍偏低，相關產業鏈也還在起步階段，此外，配合國際設定汽車電
中央社
3 年前
【動畫】力拚碳中和，豪華車品牌打造動能新篇章！LEXUS ELECTRIFIED 有哪些電動化組合？
英國宣布 2035 年禁止銷售燃油車，荷蘭和德國也預計在 2030 年停止燃油車上路，不只歐盟國家力拚環保碳中和，全球汽車發展趨勢也朝此目標前進。不過，現況下多數國家的綠能供應鏈與其他動力能源尚未成熟，在進入全面汽車電動化車款前，需要在減碳目標和現實環境之間找到最佳平衡；對此，日系豪華汽車品牌 Lexus 提出很好的解決方案。 先見之明｜2005 年，Lexus 推出首款豪華品牌油電複合車 RX 400h 其實早在 2005 年，Lexus 就推出了首款電動化車款 RX 400h，當時即能以優異的油電複合動力扮演多元動力豪華車款的先驅；至 2020 年為止，Lexus 電動化車款就佔了整體銷售
癮特務
3 年前
照片中包含了車輛、摩托車、發動機、電力、汽車
毛孩兜風不用放在踏板上 寵物專用電動車
喜歡逛大街的狗勾不少，如果是坐摩拖車的話就是放在踏板上，不過比較皮的會亂跑，安全上要顧慮的比較多，Mopet 是一款電動機車，把前方踏板的部分做的比較大還加上柵欄，多了個籠子讓飼主和毛孩輕鬆不少。 預計在11月初會在日本的募資網站上販售, 目前淘寶上最低價約1萬元台幣左右起。這裡看更多。
Twelve
3 年前
照片中包含了貨車、汽車、電池、電動車、電力
印度「嘟嘟車」也要電動化 本田 2022 年推出交換電池驅動版本 可減少空污問題
本田將會在印度設置專門提供電池交換系統建置與營運的子公司，同時也說明「Honda Mobile Power Pack e:」具備1.3kWh電量，輸出電壓則是50.26V，單顆電池重量為10.3公斤，電池內部也搭載各類感測元件，藉此確認電池使用情況，並且作為使用認證，單顆電池充電所需時間則為5小時，更具備防水、抗震與抗衝擊等特性，另外也支援高溫環境下使用設計，同時本田更強調電池採印度境內生產。 Gogoro日前宣布攜手印度最大機車品牌Hero MotoCorp，計畫在印度境內推動PBGN設計與智慧電池交換網路應用之後，本田 (Honda)稍早也宣布將使旗下電池交換系統，與印度在地三輪計程車「嘟
Mash Yang
3 年前
照片中包含了貨車、貨車、摩托車、小型貨車、汽車
本田換電系統將與 Gogoro Network 在印度正面交鋒，本田宣布 2022 年將在印度推出電動嘟嘟車電池共享服務
在 Gogoro Network 驗證交換電池系統於輕型二輪機車的可行性後，也使得原本專注在充電式電動機車的品牌開始研究交換式電池平台，除了光陽歷經大改版的 Ionex 以外，日本本田可說是大廠當中最積極的品牌，除了與日、歐品牌共同發表通用交換電池平台宣言以外，也在亞洲各地進行試驗；現在本田宣布 2022 年將在印度推出交換式電池嘟嘟車" Honda Mobile Power Pack e: "，把本田能源交換系統與印度在地化的嘟嘟車結合。 印度由於經濟快速發展，導致空氣汙染狀況極為嚴重，故印度相當早就宣布多項交通工具電動化的策略，而本田的目標則是鎖定印度超過 800 萬輛
Chevelle.fu
3 年前
宏佳騰推出台灣首款三輪商務智慧電車 Ai-2 Gather ，並與 Lalamove 、 momo 締結合作
宏佳騰今日宣布在台推出首款採用 PBGN 換電設計的三輪商務智慧電車 Ai-2 Gather ，這也是首款採用三輪架構的商用電動車產品，希冀藉由三輪結構的穩定性，提供物流業者更大的乘載量、更穩定且安全的騎乘體感，同時保有機車的機動性。同時宏佳騰也宣布與物流業者 Lalamove 、 momo 合作，並攜手台灣大哥大提供「車隊大管家」管理平台，從輸送體驗到商用車對管理提升台灣物流的品質。 Ai-2 Gather 即日起開放民眾至全台宏佳騰智慧電車門市賞車，預計 2022 年第一季開始交車。 Ai-2 gather 極光白建議售價 107,980 元； Ai-2 Gather 黑隱特仕版建議售價
Chevelle.fu
3 年前
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