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照片中包含了企業主管、讓-克洛德·容克、通訊、志願服務、電話
專訪 VOLVO 亞太區產品研發負責人 Hans Lindh 談 Volvo 的智慧安全理念，唯有完全不須監督的階段才能稱為無人駕駛技術
VOLVO 在進行全新旗艦級純電休旅車 EX90 亞太發表活動後，安排亞太區產品研發負責人 Hans Lindh 接受採訪，暢談 VOLVO 如何在全新的純電與智慧駕駛世代秉持品牌對於安全一貫的堅持； Hans Lindh 提到，雖然目前汽車產業將自動駕駛分為 L1 到 L5 的層級，不過 Volvo 認為自動駕駛不分層級，唯有不須監督的駕駛技術，才會將這樣的技術稱為自動駕駛。 VOLVO 品牌給人的印象就是安全，尤其是在車體安全與駕駛安全領域一直走在產業領先者，隨著汽車產業由燃油邁向純電， VOLVO 也不忘品牌的使命； Hans Lindh 提到， VOLVO 重視的安全不僅只是車輛與駕駛
Chevelle.fu
2 年前
照片中包含了車門、汽車、跑車、中型車、摩托車
VOLVO 旗艦純電休旅車 VOLVO EX90 亞洲首發，結合 NVIDIA DRIVE 自駕硬體、 Luminar 光達與自研演算法實現由外而內的全方位安全
隨著 VOLVO 新一代純電旗艦休旅車 VOLVO EX90 於 2022 年底全球發表， VOLVO 在 2023 年 4 月舉辦亞太區首發活動，以 Tech Day 的形式介紹這款 VOLVO 邁向純電化的重要產品； VOLVO EX90 不僅是 VOLVO 第一款採用純電原生平台的旗艦產品，同時更是 VOLVO 創立百年堅持以人為本的安全性的新里程碑，由 SPA2 原生純電平台乘載大量安全與尖端科技技術，以基於 NVIDIA DRIVE 的超級電腦級硬體、結合 Luminar LiDAR 光達的大量感知系統、自行開發的自駕演算法與全面的電池防護技術樹立車輛產業安全性的新指標。 VOLVO
Chevelle.fu
2 年前
照片中提到了M、ASTER、MAS，包含了總線、商用車、總線、公共交通、運輸
台灣投入 50 億元發展電動車與智慧車電研發 將擴展國際市場
經濟部規劃在未來 4 年投入新台幣 50 億元資源，促進電動車與智慧車電研發，並將自動駕駛技術輸出至澳洲等國際市場。 經濟部技術處底下台灣移動研發聯盟 (mTARC)在此次台灣國際智慧移動展 (2035 E-Mobility Taiwan)期間，由經濟部技術處簡任技正張能凱說明，將於未來4年規劃投入新台幣50億元科專資源，補助法人與業者在電動車與智慧車電領域的研發，協助產業佈局國際供應鏈。 同時，經濟部更宣布台灣自行研發自動駕駛技術將開始輸出至澳洲等國際市場，同時此次在台灣國際智慧移動展展出成果已經與28間國內外業者合作，並且衍生3家新創公司成立，其中包含現場展示搭載自主線控底盤與電芯的量產型
Mash Yang
2 年前
照片中提到了hany、ELETTEN、Ma，跟GMC有關，包含了貨輪em2、奔馳集團、貨輪卡斯卡迪亞、特斯拉半、貨運卡車
加州計劃 2035 年要求超過一半重型卡車為電動車
加州將從2035年起要求境內銷售的重型卡車中超過一半必須為電動車，此舉獲美國國家環境保護局准許，但遭到部分卡車運輸業者與共和黨主導州的反對。 紐約時報報導指出，加州將從2035年要求所有境內銷售的重型卡車必須過半以上為電動車設計。 此法案最早是在2020年通過，但由於超過州政府法令管轄範圍，因此在取得美國國家環境保護局准許之下，進一步調整加州境內對於運輸車輛的溫室氣體排放量規範，其中包含在2035年之後，要求加州境內約55%貨車與小型卡車必須改為電動車設計，另外包含40%比例的牽引拖車，以及75%比例公共汽車與大型卡車都必須在2035年之後全面轉為電動車設計。 加州州長Gavin Newsom
Mash Yang
2 年前
照片中提到了Faraday Future、FF 91 FUTURIST START OF PRODUCTION、8. 03. 20，跟富蘭克林電氣有關，包含了法拉第未來FF 91、賈躍亭、法拉第未來FF 91、汽車、量產車
電動車新創 Faraday Future 的 FF 91 Futurist 正式開始量產
跳票多次的Faraday Future FF 91 Futurist車款終於宣布在加州漢福德工廠正式量產。FF 91 Futurist曾標榜1050匹馬力動能輸出，續航里程達381英里，0-60英里加速僅需2.27，預計將於4月26日在美國舉辦上市發表活動，並強調FF 91 Futurist將成為高階奢華且具有智慧的電動車產品。 日前一再跳票FF 91 Futurist車款進入市場時間的Faraday Future，稍早終於表示已經開始透過位於加州漢福德的工廠正式量產。 距離FF 91 Futurist車款首次亮相已經有6年之久的時間，同時車款當時標榜具備1050匹馬力動能輸出，在美國環保總署
Mash Yang
2 年前
照片中提到了ces-、May、O，包含了沃爾沃汽車、沃爾沃汽車、沃爾沃 XC40、沃爾沃、汽車
Volvo 為品牌電動車主將充電站即時資訊整進 Volvo Cars App ，一手掌握 Noodoe 、 EVALUE 與 EVOASIS 等站點位置
雖然新能源電動車是當前火熱的趨勢，不過對準備或剛購入電動汽車的車主，離開熟悉的區域時，尋找充電站點就成了一大課題；在台灣新能源車輛銷售佔比達 17.8% 的國際富豪汽車 Volvo 宣布除了積極在全台展示中心設立 14 座 200kW DC 雙槍快速充電戰以外，也宣布將把合作充電站的資訊整併到 Volvo Cars App 的「尋找充電站」功能，也是亞太首波導入此服務的市場。 ▲ Volvo Cars App 即日起提供三家合作充電夥伴的站點資訊，預計上半年再納入更多充電站夥伴的站點 Volvo Cars App 的尋找充電站服務首波將納入包括 Noodoe 、 EVALUE 、 EVOASI
Chevelle.fu
2 年前
照片中提到了NISSAN、R32 EV、NISSAN，跟日產、WZGC有關，包含了表演車、汽車、豪華車、緊湊型車、表演車
日產汽車啟動 R32EV 經典車再造計畫，將 34 歲的東瀛戰神 R32 GT-R 轉化為電動車
日產汽車在官方社群宣布啟動 R32EV 的經典車再造計畫，打算把 1989 年問世、可說是打響「東瀛戰神」名號的 Skyline " R32 " GT-R 結合電動化技術成為展示日產最尖端電動車技術的概念車，這項計畫將透過日產官方推特陸續計畫進展。 【R32EV】vol.1 日産はR32型スカイラインGT-RのEV試作車製作に挑戦します。https://t.co/4eNjF3KdiI この取り組みは、GT-Rに憧れて入社した技術者が「最高に好きなクルマに、今自分が関わる最新の電動化技術を載せて、もっとワクワクするクルマを造りたい」という思いから始まりました。#GTR #R3
Chevelle.fu
2 年前
德國與歐盟允許 2035 年後使用 e-fuel 合成燃料的新款燃油車繼續銷售 但綠色組織認不環保
德國與歐盟共識，允許新款燃油車使用e-fuel合成燃料繼續銷售，而保時捷和Toyota也投入合成燃料和其他動力來源的研發。然而，Transport & Environment指出合成燃料無法減少碳排放，且價格高昂，並導致電動車銷量減少。 在歐盟決議於2035年以前要求各國停止銷售傳統燃油車，但稍早則是與德國取得共識，將允許使用e-fuel合成燃料的新款燃油車輛繼續銷售。 而此共識顯然也將使以汽車工業為重的德國，能夠繼續銷售使用e-fuel合成燃料的燃油車款，而非僅能將發展重心聚焦在電動車上。 在此之前，保時捷已經攜手多家跨國企業夥伴以及智利營運商Highly Innovative Fu
Mash Yang
2 年前
照片中提到了ΕΝΕΧΕΙΣ、ΕΗ Η Ε、ΜΕ ΠΕΡ，包含了比亞迪總部、比亞迪汽車、汽車、比亞迪漢、比亞迪
GTC 2023 ： BYD 宣布將透過 NVIDIA DRIVE 平台打造主流軟體定義車輛，新一代車款將擴大導入 DRIVE Orin 平台
雖然軟體定義車輛是現在汽車產業的熱門議題，不過何時能將軟體定義車輛推廣至主流車款才是技術得以蓬勃發展的關鍵；發跡自中國的全球新能源車製造商比亞迪( BYD )宣布將攜手 NVIDIA 擴大旗下車款導入 NVIDIA DRIVE Orin 平台，使新一代 Dynasty 與 Ocean 系列電動車與混合動力車的多個車款能夠受惠，進一步將軟體定義車輛帶到主流車款。 ▲ BYD 將擴大為旗下車款導入 NVIDIA DRIVE Orin 平台，使軟體定義車輛能成為主流車款的標配技術 比亞迪 BYD 是全球新能源車輛的重要領導製造商，軟體定義車輛能夠為車輛在產品生命週期持續利用軟體更新新增與增強功能，而
Chevelle.fu
2 年前
照片中提到了指導、委託 群偉車業商行 辦理、氣檢驗站，跟五郎郎、索奈有關，包含了街、零售、街、購物、都市區
Gogoro 公布「 Gogoro 社區店」模式將服務深入大街小巷，提供在地化油電雙修服務、力拼年內 150 家
Gogoro 睿能在 2023 年 3 月 16 日公布全新的「 Gogoro 社區店」通路，強調將專業的服務品質結合大數據選點帶進社區當中，但享有零等待、免預約的隨到隨修特性，且油車、電車皆可維修，首日即提供 40 家 Gogoro 社區店，並希望在 2023 年達到 150 家，除了外部車行轉型加盟外，也提供豐厚補助扶持原廠技師創業自己當頭家，當前更喊出開店後前三個月進行定期保養免工資。 ▲ Gogoro 社區店開幕首 3 個月定期保養免工資 ▲當前 Gogoro 約在 10% 是佔前後徘徊 作為 Gogoro 與 PBGN 智慧電動機車夥伴當前面臨的問題就是服務據點相對難尋，相較傳統燃油
Chevelle.fu
2 年前
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