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照片中提到了P，包含了保險槓、特斯拉、福特汽車公司、福特汽車、汽車
福特電動車發展受阻 2024 年電動車目標產量從 200萬 下修至 60 萬輛
福特調降2024年電動車產量目標至60萬輛，第二季在供應鏈、匯率等因素影響下，Model e部門虧損45億美元，但仍看好電動車未來並規劃新產品。 福特預期在2024年的電動車年產量將達60萬輛，而原本此目標計畫在今年底實現，而原本計畫在2024年的電動車年產量可達200萬輛想法，現階段則成為不確定目標。 在稍早公布的2023財年第二季財報結果中，顯示投入電動車產品發展的Model e部門虧損達45億美元，原因與定價受到供應鏈、匯率等環境變化影響，加上額外增加新投資及成本開銷，使得虧損幅度增加，同時也讓營利下滑58.9%。 福特執行長Mark Fields表示，目前擁有龐大車輛產能，同時也計畫推
Mash Yang
1 年前
照片中包含了汽車、捷豹 F 型、汽車、跑車、捷豹路虎
Jaguar F-TYPE R 75 Coupé 獨特排氣聲浪將數位化後 保存於大英圖書館
Jaguar F-TYPE R 75 Coupé是品牌最後一款搭載內燃機引擎的車型，隨著全球汽車業的純電趨勢發展，燃油車型的傳統引擎聲浪也將會逐漸消失。 因應車輛產品將在2025年全面邁向純電設計發展，Jaguar宣布將其具標誌性的燃油純種跑車Jaguar F-TYPE R 75 Coupé獨特排氣聲浪，以數位檔案形式保存於大英圖書館。 搭載5公升V8引擎，最大馬力輸出可達575匹 (PS)，從靜止加速至時速60英里 (約時速96公里)僅需3.5秒，極速更可達時速299公里的Jaguar F-TYPE R 75 Coupé，成為Jaguar品牌發展中最
Mash Yang
1 年前
照片中提到了PARK、602-777、IN，包含了車道、台南市、宏碁智能交通系統、台灣城市道路、停車處
2023年台灣科技發展大記事（上）：智慧無人電動車、低軌道衛星和人工智慧為發展主軸
2023年的台灣科技發展著重要在電動車以及路邊停車開始有電動窗、桃園機場無人車接駁驗證成功，太空科技方面Garmin智慧手錶也登入太空、低軌道衛星也順勢發展，年初炒得火熱的人工智慧也所著墨，台灣大學提出師生應對方案、民視也正式推出很假的AI主播。科學和生物研究部分很令人慶幸的是原本稀有的櫻花鉤吻鮭將近30年的努力，已經從200尾復育成一萬五千尾了。 2022年台灣科技發展大紀事：20樣在地科技發展影響著你我的未來 在台灣每個科學和科技發展的一小步，都是提昇整體國民生活品質和社會發展的重要里程： 2023年1月 宏碁智通和台南市政府合作：推出整合充電樁的智慧停車格 宏碁旗下子公司宏碁智通和臺南市
atticus
1 年前
照片中包含了大氣層、汽車、電子車、摩托車、輪
庫得科技推出純電物流車底盤 針對電動化優勢進軍物流市場
庫得科技宣布將推出旗下純電物流車底盤，目標物流業及企業車隊電動化需求市場，強調車輛設計專業和30年以上的車輛產業經驗，並計劃利用電動車的優勢，進行深度客製化設計與智慧座艙整合。 成立於2012年，並且提供電動化底盤工程設計、系統整合及開發業務的庫得科技 (Cruise10)，今日 (7/24)宣布將推出旗下純電物流車底盤，藉此進軍物流業及企業車隊電動化需求市場。 目前庫得科技已經獲得施振榮、童子賢等人，以及包含友達、義隆、大佳國際等業者投資，並且以自身專業車輛設計能力，加上在車輛產業經驗超過30年工作人員資產，希望能在純電物流車應用領域開創全新格局。 由於傳統物流車因使用燃油引擎，加上複雜的傳
Mash Yang
1 年前
照片中提到了Alex、2，包含了超級跑車、汽車、保時捷、工程博士hc F. 保時捷股份公司、蘭博基尼 Revuelto
保時捷 e-Performance 純電概念車 Vision 357 Speedster 於 Goodwood 速度嘉年華亮相，向保時捷 356 致敬的溫故知新之作
作為全球車迷盛事的 Good 速度嘉年華( FOS )邁入 30 周年， FOS 不僅是許多經典跑車與速度挑戰改裝車亮相的舞台，也是許多車廠用於展示新車與概念車的盛會；保時捷也為此次盛會展出全新 e-Performance 純電概念車 Vision 357 Speedster ，也是日前公布的 Vision 357 的敞篷版本，作為像保時捷始祖車系 Porsche 356 No. 1 致敬。保時捷也在 FOS 展示 15 款新車與經典車系，包括 356 No.1 Speedster 與 6 輛利曼參賽車。 ▲ Vision 357 Speedster 是先前公布的 Vision 357 的敞篷
Chevelle.fu
1 年前
照片中提到了小米自动驾驶测试、XIAOMI PILOT TEST、一，跟講談社有關，包含了小米自動駕駛、雷軍、汽車、自動駕駛汽車、小米
小米預計 2024 年推出自研晶片電動車 基礎版對手鎖定 Tesla Model 3
相關消息指稱，小米計畫在2024年上半年推出的電動車，將會採用自行研發晶片及車載系統架構，最快會在今年底公布階段性成果。 在此之前，小米已經在2021年6月投資多家電池、自駕系統設計公司，並且在2021年9月投資打造自動駕駛運算晶片公司—黑芝麻智能，前後投資金額約達20億美元。 目前已有諸多消息指稱小米已經在道路上測試其電動車產品，同時預計會有兩款不同定位車款準備推出，其中一款代號為「Modena」的車款最快會在2024年初推出，將鎖定與Tesla Model 3同級車款競爭。 而另一款則以「Le Mans」作為代號，預計會在2025年推出，採用與「Modena」相同底盤設計，但電
Mash Yang
1 年前
英飛凌以 MSOFET 助德國 STABL 能源公司轉化退役電動車電池為固定儲能系統
當前對於電動車產業是否環保仍爭論不斷，不過關於電動車舊電池再生利用方面倒是早已有比較明確的方向，即是作為定點儲能相關使用；德國 STABL 能源有限公司宣布借助英飛凌 Infineon 的 MOSFET 產品，將退役的電動車電池改為固定式儲能系統，目前首批固定式儲能系統專案已在德國與瑞士投入，同時通過德國 CE 認證與倂網標準，在德國實現併網。 ▲借助淘汰電動車電池構成儲能系統並與再生能源結合，打造永續環境(圖片來源： STABL ) STABL 使用英飛凌的 100V OptiMOS 5 MOSFET 產品，具備低導通電阻、出色的散熱性與可靠性，能夠與因電量下降被淘汰的舊電動車電池相互結合後
Chevelle.fu
1 年前
照片中提到了(11)、N、NANG，包含了輪緣、汽車、越野車、摩托車、累
Audi 藉 House of Progress Taipei 品牌概念館展現 Audi urbansphere concept 概念車，同步宣布 Q8 e-tron 在台上市
德國 Audi 在 2023 年 7 月 8 日起至 7 月 30 日於台北信義區克緹國際大樓戶外廣場打造 Audi House of Progress Taipei 品牌概念店，，也是繼 Audi 在米蘭、新加坡與東京等地舉辦 Audi House of Progress 後的最新一站； Audi House of Progress 將結合前瞻的概念空間與「永續、動能、科技與美學」四大品牌核心價值呈現 Audi 對未來豪華移動的想像與願景，除了展示 Audi 純電性能房車 RS e-tron GT 以外，亦展示 Audi sphere 系列概念車當中呈現未來都市移動的 urbansphere
Chevelle.fu
1 年前
美國聯邦航空總署核准新創公司 陸空兩用飛行車Model A試飛
陸空兩用的電動飛行車Model A在美國已經核准試飛，看來十年後有機會在矽谷看到滿天飛行車的賽博龐克的城市樣貌！ 美國聯邦航空總署（FAA）已核准一家加州新創公司測試其所謂的「飛行車」，這是美國政府批准的第一款可飛行也可在路上駕駛的純電動車，每輛要價30萬美元。 美國有線電視新聞網（CNN）報導，加州新創公司「無限汽車」（Alef Automotive）表示，旗下這款Model A是一款可在一般道路行駛與停放的「飛行車輛」，同時具有垂直起降能力，一次能載運1至2人，道路續航力約321公里，飛行續航力則約177公里。 「無限汽車」表示，Model A售價為每輛30萬美元（約合新台幣933萬元），
中央社
1 年前
照片中提到了TESLA、TESLA、TESLA，包含了特斯拉增壓器試點、特斯拉、汽車、特斯拉、特斯拉Model S
Tesla 2023 年第二季產能及交車量約成長 5% 與美國電動車補貼政策發酵有關
Tesla 2023年第二季的電動車產能增長至47萬9700輛，交車量也達到46萬6140輛，約成長5%，可歸因於美國政府的電動車補貼、充電站擴展以及Tesla的積極宣傳。 Tesla稍早公布數據顯示，2023年第二季的電動車產能增加至47萬9700輛，交車輛則增加至46萬6140輛，相比去年同期約成長5%。 若細分不同車款來看，Model S與Model X產能達1萬9489輛，實際交車量達1萬9255輛，成長幅度達8%。而Model 3與Model Y產能達46萬211輛，實際交車量達44萬6915輛，成長幅度達5%。 之所以有明顯成長，除了美國政府持續針對電動車購置提供補貼，以及持續擴展
Mash Yang
1 年前
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