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英國未來 2 年內將建造全球最大無人機空中高速公路 將是隸屬「Project Skyway」的空中高速公路計畫之一
由於透過道路運送貨品、人員時，往往會面臨交通流量堵塞問題，但是透過空中航線可以更彈性地避開堵塞情況，同時也能以更短飛行距離抵達目的地，對於警察處理事故、醫療系統需要更快將藥品送達有需求地點，或是將必要物資送達偏遠地帶，將能帶來更大便利性。 英國政府計畫在未來2年內建造全球最大無人機空中高速公路，並且與先前規劃名為「Project Skyway」的空中高速公路計畫聯動，預計在2024年串連雷丁、牛津、米爾頓凱恩斯、劍橋、考文垂與拉格比上空的空域範圍，藉此讓未來即將投入應用的小型飛航載具，例如發展中的飛行汽車、送貨無人機使用。 相較其他國家，英國政府對於無人機、自駕車等新技術應用顯然更願意投入發展
Mash Yang
2 年前
英國60家企業6月起試行週休三日
羨慕這60家的英國公司員工，在工作之餘更能夠活出自己，並在工作時間更能夠提升生產力。 布盧姆菲爾德（Louis Bloomsfield）在他工作的北倫敦酒廠檢查啤酒桶，迫不及待地等著6月到來，因為到那時，他每週就能多出1天休假。 這位36歲的釀酒師傅打算利用多出來的時間投身慈善工作、修個他早就想學的粒子物理學課程，還想多花點時間陪家人。 他和Pressure Drop酒廠的同事都參加了為期6個月的「週休三日」試驗，下月起，英國將有60家企業共3000多人試行這項計畫。 這項計畫號稱至今全球最大的「週休三日」實驗，目的在協助企業縮短工時，但員工不會因此遭到減薪，公司也不會犧牲營收。 類似實驗先前
中央社
2 年前
英國將允許自駕車在自動駕駛時 駕駛人可觀看電影或電視 藉此要求車輛製造商、自駕技術業者提供更安全設計
在稍早由英國交通部提出修改方案，顯然將放寬駕駛人必須隨時緊盯前方路況的規定，意味將進一步要求製造自駕車，或是提供自駕技術的業者，必須提供不會發生事故的自駕車輛使用體驗。 在由英國交通部所提出交通法規修改方案中，將允許英國駕駛人可在車輛處於自動駕駛過程時，透過車載螢幕關看電視或電影內容，但依然不允許使用手機。 在先前提議中，英國法律監管機構認為一旦自動駕駛車輛發生事故時，不應由車內駕駛承擔責任，而是由打造自動駕駛技術的企業，或是製作自動駕駛車輛的業者負責，希望藉此推動自駕車使用時的安全技術發展。 雖然無須承擔相關責任，但車內駕駛依然需要維持隨時留意前方路況、不做任何影響自動駕駛行為，同時也需要針
Mash Yang
3 年前
照片中提到了LAND、JACUAR、38，包含了自動駕駛汽車、汽車、捷豹路虎、駕駛、自動駕駛汽車
英國法律監管機構提議 自駕車發生事故時 將由車廠承擔責任 以鼓勵民眾使用 並督促車廠提升安全性
由於自動駕駛技術未來將改變諸多產業應用發展，同時預期能讓交通變得更安全、更有效率，因此英國政府過去以來始終鼓勵投入此類技術發展。而提議由業者或車廠承擔自動駕駛車輛誤判造成事故責任，則是更希望業者及車廠能確保自動駕駛車輛使用安全無慮，藉此增加民眾對於此類技術發展的接受度。 英國法律監管機構提議，針對自動駕駛車輛發生交通事故時，將不是由車內駕駛承擔法律責任，而是由打造自動駕駛技術的企業，或是製作自動駕駛車輛的業者負責。 在英格蘭及威爾斯法律委員會，以及英格蘭法律委員會的看法中，若自動駕駛車輛因為系統誤判導致超速、誤闖紅燈，或是發生交通事故，責任不應該由駕駛承擔，藉此讓研發自動駕駛技術的業者，以及製
Mash Yang
3 年前
英國大推電動車 明年起新建、重修住宅及大樓都需配置電動車充電站
由於電動車在現階段依然不是一般家庭可輕易購買產品，對於更多中低收入家庭顯然更難，因此接下來要能讓電動車普及的話，英國政府或許也必須提出相應措施，例如提供購車補助，或是設法讓電動車購入門檻降低，如此才能配合基礎措施擴大建置，讓電動車普及化加速發展。 英國政府要求，從2022年開始新建，以及重新翻修的住宅與商用大樓都必須配置電動車使用的充電設備，以利加速淘汰傳統燃油車，並且加速電動車普及使用率。 目前英國預計在2030年以前完成全面禁售燃油車輛，因此宣布從2022年開始新建、重新翻修的住宅，以及商用大樓都必須提供電動車可使用充電設備，自然也是為了加快電動車普及使用。 而英國政府已經資助超過25萬處
Mash Yang
3 年前
照片中提到了nvIIADRE、ull Jensen Huang，包含了車輛、黃健森、英偉達、2021 台北國際電腦展、台積電
NVIDIA 收購 Arm 計畫遭歐盟、英國與中國審議機構卡關中
NVIDIA 在 2020 年底宣布將自軟銀集團手中收購英國半導體 IP 授權大廠 Arm ，引發業界熱烈討論，其中不少 Arm 生態系的廠商也傳達不樂見此樁收購案成功的聲音，而後 NVIDIA 積極釋出善意傳達 NVIDIA 不會干涉 Arm 的業務模式希望業界可放行；不過一如預料，除了業界的反對聲浪以外，包括歐盟、英國與中國的合併審核才是關鍵，現在傳出這三個地區的合併審核機關正卡關中。 根據目前的情況， NVIDIA 原定希望能在 2022 年 3 月完成對 Arm 的收購，若 NVIDIA 仍維持收購計畫，則可能將收購截止時間延長至 2022 年 9 月。 ▲ NVIDIA 收購 Arm
Chevelle.fu
3 年前
照片中提到了HOVIS，包含了塑料、塑料、食物冷凍、產品
英國線上超市 Ocado 因倉儲機器人擦撞引發火災
目前許多大型物流業者已經使用自動化機器人解決倉庫內撿貨與物流的人力問題，相較雇傭人力不僅可 24 小時連續工作，同時也相對沒有因為疲倦影響正確率的問題，不過英國線上超市 Ocado 位於倫敦的 Eeith 倉庫最近卻發生一起物流機器人擦撞引發的火災。 ▲這次的火災起因於倉庫內三台網格物流機器人的擦撞 Ocado 當前的自動化倉庫系統是透過機器手臂挑選貨品後，把消費者購買的商品放到方箱內，再以棧板自輸送帶傳遞到開架式網格上，而後再由行走在網格上的物流機器人移動到對應的商品箱取走，這次引發倉庫小火災事故的就是三台物流機器人的擦撞造成。不過這起火災除了影響物流出貨以外造成的損失相當細微，同時也沒有人
Chevelle.fu
3 年前
照片中提到了NOTHING、EAR ()，跟九網、索奈有關，包含了沒有耳朵 1、耳塞、圖片、耳塞、平面設計
OnePlus 共同創辦人裴宇推出的煙斗概念真無線耳機 Nothing ear (1) 將在英國百年歷史百貨 Selfridges 銷售
Nothing旗下首款真無線耳機Nothing ear (1)將會進駐Selfridges銷售，並且成為首波銷售Nothing ear (1)的零售通路之一。除了透過Selfridges倫敦旗艦店銷售，Nothing ear (1)也會透過Selfridges線上通路銷售。 藉此詮釋Nothing ear (1)質感設計 由一加 (OnePlus)共同創辦人裴宇 (Carl Pei)所成立的新創公司Nothing，日前對外揭曉以「煙斗」為設計概念的第一款真無線耳機產品，除了日前確認將以Nothing ear (1)為稱，稍早更確認將與具有百年歷史，同時也是英國第二大規模百貨公司Selfridg
Mash Yang
3 年前
照片中包含了英偉達總部、英偉達、武器控股、台積電、鴻海精密工業有限公司
NVIDIA 收購 Arm 再受英國阻撓，表示此樁交易牽涉英國國家安全
NVIDIA 在 2020 年 9 月宣布自日本 SoftBank 軟銀集團手中以 400 億美金收購英國 Arm ，當時也引起科技業界一片譁然，除了高額的成交價以外，也是以提供 IP 不干涉半導體生產的 Arm 首度易手到單一晶片供應商手中；可預期這樁牽涉過於複雜的收購案勢必會遭受業界阻礙，除了如使用 Arm 授權的蘋果、高通、聯發科等半導體業界競爭者，原本 PC 產業競爭對手 AMD 與 Intel 以外，近期被美國貿易戰搞的烏煙瘴氣的中國，還有始終認為 Arm 是英國人的驕傲的英國都不樂見此樁收購案成立，現在再度傳出英國以恐影響國家安全為由，再度為此併購案出手阻撓。 根據報導指出，雖然
Chevelle.fu
4 年前
英國成立全新數位市場部門 預計明年 4 月起嚴格把關大型科技業者發展模式
目前暫時尚未確認新成立的數位市場部門將會用什麼方式管理大型科技業者，但沒意外應該還是會與數據使用模式相關，並且可能會要求大型科技業者必須提供足夠公平競爭空間，同時也不能出現以數據優勢壟斷市場行為。 以利英國境內小型業者發展生存空間 繼歐盟開始對Google、蘋果、亞馬遜、Facebook等大型科技業者進行嚴格控管之後，英國政府也宣布將在明年4月起，透過競爭與市場管理局 (CMA)底下新成立的數位市場部門 (Digital Markets Unit)集中管理大型科技業者發展模式，以利小型業者能有足夠生存空間。 目前暫時尚未確認新成立的數位市場部門將會用什麼方式管理大型科技業者，但沒意外應該還是會
Mash Yang
4 年前
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