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是Bose將旗下降噪技術用於電動車 讓乘車過程更加安靜這篇文章的首圖
沒想到的技術拐點 Bose 用降噪技術來打造全車隔音
全車隔音一項是高級車才會有的等級，現在 BOSE 利用降噪技術來實踐，真的相當不錯，只可惜目前只應用在電動車上面。 長時間將技術聚焦在音響與耳機產品的Bose，過去其實也將旗下聲音技術應用在各個領域，例如室內空間噪音抑制、讓人舒眠的耳機產品，而此次在CES 2019期間提出應用在車載系統的QuietComfort聲音降噪技術，其實並非Bose首次將聲音技術應用在車輛，更是針對未來即將普及的電動車輛所設計。 根據Bose說明，由於電動車少了傳統燃油車輛明顯的引擎機械運轉聲音，僅會有電力驅動馬達後帶動相關輪轉產生聲音，因此從路面傳來的聲噪相對會明顯許多。 因此，此項藉由原本應用在耳機產品的Quie
Mash Yang
6 年前
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只為沉浸在美好的音樂世界， Sony WI-C600N 藍牙主動降噪耳機
隨著現在都會區捷運、公車越來越普遍，不少上班族、學生皆選擇搭乘大眾運輸工具通勤，一方面可減少自己騎車、開車在交通尖峰穿梭的精神疲憊，甚至還可稍稍閉目養神一番，不過周遭的環境噪音卻令人覺得煩躁，雖然可戴上耳機沉浸在自己喜愛的音樂世界，不過像是汽車、火車的引擎聲，或是捷運的高頻聲這類特殊的噪音，就需要主動降噪耳機才能消除不適感。 雖然現在市場上因應使用手機聽音樂的便利性已經有不少藍牙耳機，不過要同時具備藍牙無線與主動降噪的耳機卻通常不便宜，或是雖打著降噪但實際上僅有隔音的功能，雖然耳朵聽到的外界聲音變少了，卻對於環境的低頻噪音完全沒有隔絕的效果，而這類的低頻噪音容易造成聽覺的疲憊感，無論是作為一天
Chevelle.fu
6 年前
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CES 2019 ：鐵三角也跟進無線降噪市場，推出耳罩與入耳式無線降噪耳機產品
在 Bose 、 Sony 兩雄於藍牙降噪市場交鋒之後，鐵三角也打算加入戰局，在今年 CES 發表三款藍牙降噪產品，包括 ATH-ANC900BT 、 ATH-ANC500BT 兩款耳罩耳機，與 ATH-ANC100BT 入耳式降噪耳機，希望能夠在日益成長的藍牙降噪耳機市場佔有一席之地，此系列預計在 2019 年春季上市。 ATH-ANC900BT ATH-ANC900BT 是一款 299 美金等級的主動降噪耳機，作為第一波藍牙主動降噪耳機的旗艦機種，採用配置在耳機內外的多麥克風進行降噪取樣，並且採用觸控操作介面，也具備與 Sony 相似的環境音模式，可透過快捷鍵啟動；ATH-ANC900BT
Chevelle.fu
6 年前
是配合手機上市 Razer同步推出全新控制器配件、主動降噪耳機這篇文章的首圖
Razer發表全手機新控制器配件Razer Raiju Mobile、主動降噪耳機Hammerhead USB-C ANC
Razer除了發表Razer Phone 2，還同步發表手機用手把配件Razer Raiju Mobile，以及主動降噪耳機Hammerhead USB-C ANC。 配合此次推出的Razer Phone 2，稍早Razer也宣布推出可搭配手機使用的控制手把配件Razer Raiju Mobile，以及Hammerhead USB-C ANC主動式降噪耳機。 Razer Raiju Mobile採用機械式按鍵，同時也對應60度可調夾具，方便讓使用者將手機固定在控制器上遊玩，分別支援無線與有線連接遊玩模式，而背面扳機按鍵也對應細膩與快速觸發操作，內建電池電量則對應長達23小時使用時間，並且能搭配
Mash Yang
6 年前
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Sony 將推出 WH-1000XM3 ，電池續航略減但更輕盈
Sony 自從推出 MDR-1000X 藍牙降噪耳機後，迅速打破無線降噪耳機市場長期由 BOSE 壟斷的僵局，而後改版的 WH-1000XM2 也同樣延續 MDR-1000X 的優點但再度提升續航力，稍早 Sony 或許是太早將資訊上傳到伺服器，被攔截到一份關於此系列新改版的 WH-1000XM3 的說明書文件，這款新耳機將做出較大的改變：電池續航力降低、但重量也因此減輕。 根據說明文件的資訊， WH-1000XM3 仍維持藍牙 4.2 規格，而有線模式開啟降噪聆聽將縮減到 36 小時，而待機時間則從 40 小時降低到 30 小時、待機開啟降噪為 22 小時，至於藍牙模式為 30 小時、藍牙加
Chevelle.fu
6 年前
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2018 中野春季耳機祭： Panasonic 的無線降噪耳機 RP-HD600N
雖然腳步較慢，不過 Panasonic 也在日前推出他們的藍牙無線降噪耳機 RP-HD600N ，耳機祭會場 Panasonic 也以這款耳機作為主打，這款耳機可說是鎖定在 Sony h.ear On 2 Wireless 級距的產品，不過操作仍以像是 BOSE 的物理按鍵而非觸控。依照過往的經驗，這款耳機應該是無緣引進台灣，畢竟台灣的 Panasonic 重視的是高利潤且較擅長的家電、美容家電，就連相機也不是很認真在經營的情況下，這類的音響類型產品就更不用說了。 至於單體採用 Panasonic 獨特的 MLF 多層式單體，即便像是在會場也可反射出如昆蟲翅膀般的多彩光澤，聲音中規中矩，偏向略
Chevelle.fu
7 年前
是你需要的是降噪( Noise Canceling )還是隔音( Noise Isolation )耳機，搞清楚差異再下手吧這篇文章的首圖
你需要的是降噪( Noise Canceling )還是隔音( Noise Isolation )耳機，搞清楚差異再下手吧
在最近常常聽到一些朋友說要買降噪( Noise Canceling )耳機，但貼出來他們看到的產品後之後，筆者發現他們看得幾乎都是具隔音( Noise Isolation )功能性的耳機，不過在敘述上卻以降噪作為敘述，但對很多消費者來說，他們也搞不清楚兩者的差異，只覺得敘述上提及降噪，應該就能夠達到他們預期的效果。 不過兩項常在敘述被以降噪兩字概括的功能，在實際所呈現的效果是完全不同的，降噪( Noise Canceling )指的是可以消除對人耳不適的噪音，至於隔音( Noise Isolation )則是隔絕外界的聲音；單純文字敘述上，大家有發現端倪了嗎？ 兩者在目的性的不同點是很明確的，
Chevelle.fu
7 年前
是為長途旅行施予寧靜與天籟，Sony MDR-1000X 藍牙降噪耳機動手玩這篇文章的首圖
為長途旅行施予寧靜與天籟，Sony MDR-1000X 藍牙降噪耳機動手玩
Sony 今年為了慶賀創立 70 周年，將重點放在公司創立之初的音訊相關產品，除了久違的頂級耳機系統 Signature 系列以外，還有這一款針對常常需要搭飛機與大眾運輸工具進行長途旅行的商務型藍牙主動降噪耳機 MDR-1000X ，雖然這並非 Sony 首度推出降噪耳機，不過MDR-1000X 卻是目前Sony 主動降噪耳機的頂峰，也兼具機能與美聲。 MDR-1000X 並非 Sony 在今年的唯一一款高階藍牙降噪耳機，在上半年 Sony 也發表了以時尚潮流系列h.ear On 為基礎的h.ear On Wireless ，不過除了外觀設計的差別之外，MDR-1000X 所使用的技術與產品定
Chevelle.fu
8 年前
是Sony 耳機相關產品線大更新，全新降噪耳機、圈鐵混合耳機、耳機擴大器與 Walkman 登場這篇文章的首圖
Sony 耳機相關產品線大更新，全新降噪耳機、圈鐵混合耳機、耳機擴大器與 Walkman 登場
Sony 除了在台發表 70 周年紀念的 Signature 系列產品外，也一併公布新一波耳機相關產品，除了已於 IFA 亮相的商務型藍牙降噪耳機 MDR-1000X ， Walkman A30，還有先行在型錄曝光但卻未在 IFA 展出的新款圈鐵混合耳機 XBA-N1 、 XBA-N3 等。不過目前除 MDR-1000X 以外價格皆未定，預計於十月起陸續推出。 藍牙降噪耳機 MDR-1000X 在 IFA 也是被 Sony 除了 Signature 系列產品以外強力主打的新品，雖然今年上半年已經有一款藍牙降噪 h.ear On Wireless ，但偏商務設計的 MDR-1000X 除了硬體規
Chevelle.fu
8 年前
是Bose 宣布在台推出四款無線耳機，包括 QC35 、 QC30 、 SoundSport 與 SoundSport Pulse這篇文章的首圖
Bose 宣布在台推出四款無線耳機，包括 QC35 、 QC30 、 SoundSport 與 SoundSport Pulse
Bose 一口氣宣布四款無線耳機產品，包括兩款降噪耳機與兩款運動耳機；兩款降噪耳機包括耳罩式的藍牙降噪耳機 QuietComfort 35 ，以及入耳式的 QuietControl 30 ；至於 SoundSport 與 SoundSport Pulse 兩款運動耳機則是差別在於是否具備心律監測器。QuietComfort 35 具備可有線與無線的降噪模式，即便以有線模式連接仍舊可啟用降噪功能，基於內外雙麥克風降噪，採用兩個 Bose 專利數位降噪晶片，同時也提供 EQ 動態均衡提升聆聽感，內建鋰電池可提供 20 小時續航力，建議售價為 13,000 台幣。QuietControl 30 則是
Chevelle.fu
8 年前
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