汽車未來 Audi e-tron Q6 Q6 e-tron Audi Q6 e-tron 系列台灣上市 中型 SUV 10% 至 80% 充電僅 21 分鐘 Audi 在台灣推出定位為中型 SUV 的 Q6 e-tron 系列電動車,電量 10% 至 80% 充電僅需 21 分鐘。 2023年首度於德國國際車展亮相,並且在Audi e-tron系列車款定位為中型SUV車款的Q6 e-tron,今日 (3/28)正式揭曉台灣市場建議售價,其中頂規車款SQ6 e-tron將以新台幣369萬元價格銷售,運動版Q6 e-tron quattro S line則以新台幣315萬元價格銷售,標準款Q6 e-tron建議售價則是新台幣265萬元。 Q6 e-tron是Audi首款採用全新電動平台PPE (Premium Platform Electric)打造的 Mash Yang 28 天前
汽車未來 GARMIN Audi 品牌概念店 Q4 e-tron Audi x Garmin 聯手打造永續未來 概念店揭示科技結合環保 Audi 與 Garmin 在台啟動 Audi House of Progress 品牌概念店,探討數位應用及永續發展,提升顧客旅程體驗。 Audi及Garmin今日 (5/29)宣布在台啟用Audi House of Progress品牌概念店,以《生活進化論》為講座主題,探討如何以數位應用、永續發展打造產品與服務體驗,並且構築完整的顧客旅程 (customer journey)。 其中,Audi強調本身以「Vorsprung durch Technik」思維為核心,透過設計、科技,以及永續各方面創新,為移動生活注入革新力量,而Garmin則秉持「beat yesterday」精神,持續將橫 Mash Yang 11 個月前
汽車未來 Audi 電動車 e-tron Q8 Q8 e-tron Audi Q8 e-tron系 列車款在台上市 售價 318.5 萬起 Audi Q8 e-tron系列車款在台正式上市,售價318.5萬起,最高續航里程可達600公里。 日前已經在台灣市場公布預售價格的Audi Q8 e-Tron系列車款,Audi今日 (9/8)正式公布實際在台上市售價。 其中,Audi Q8 e-tron 50 quattro advanced建議售價為新台幣318.5萬元,Audi Q8 e-tron 55 quattro advanced建議售價則是新台幣368.5萬元,而Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro S line建議售價為新台幣345.5萬元,Audi Q8 Sportback e-tron 5 Mash Yang 1 年前
汽車未來 俥科技 Audi 電動車 e-tron 奧迪 Audi 豪華純電休旅 Audi Q8 e-tron 在台推出,入門版本 318.5 萬元 Audi Taiwan 在 2023 年 7 月的 Audi House of Progress Taipei 品牌概念店率先展示新一代豪華純電休旅車 Audi Q8 e-tron 與 Audi Q8 Sportback e-tron ,並宣布兩個車型將分別引進 2 種版本同時展開預售計畫; Audi 在 2023 年 9 月 8 日正式公布正式售價,其中最入門的 Audi Q8 e-tron 50 Quattro advanced 為 318.5 萬元,並同步宣布引進更低矮且性能提升的 SQ8 e-tron 車系。此外 Audi Taiwan 也同步宣布 myAudi TW app 全新改版 Chevelle.fu 1 年前
汽車未來 Audi 電動車 概念車 e-tron Audi 藉 House of Progress Taipei 品牌概念館展現 Audi urbansphere concept 概念車,同步宣布 Q8 e-tron 在台上市 德國 Audi 在 2023 年 7 月 8 日起至 7 月 30 日於台北信義區克緹國際大樓戶外廣場打造 Audi House of Progress Taipei 品牌概念店,,也是繼 Audi 在米蘭、新加坡與東京等地舉辦 Audi House of Progress 後的最新一站; Audi House of Progress 將結合前瞻的概念空間與「永續、動能、科技與美學」四大品牌核心價值呈現 Audi 對未來豪華移動的想像與願景,除了展示 Audi 純電性能房車 RS e-tron GT 以外,亦展示 Audi sphere 系列概念車當中呈現未來都市移動的 urbansphere Chevelle.fu 1 年前
汽車未來 Audi 奧迪 奧迪中古車 原廠認證中古車 中古車風險 購買中古車 資訊透明 中古車優勢 原廠認證中古車如何異軍突起成首選?針對三大痛點迎頭痛擊是關鍵 縱使當前中古車商已逐步邁向聯盟化、認證制度,但良莠不齊的狀況始終存在,中古車交易糾紛新聞時有耳聞,在媒體報導中,仍可常看見像是買到的車況與中古車商所提供的資訊存在巨大差異、車輛行駛里程經過「巧手調整」、嚴重甚至有買到AB車而刑責上身的問題。正因中古車狀況的不夠透明,讓消費者很難於中古車買賣過程中完全信任賣方,也無法放心購買,就連部分自認資深懂車人也曾有陰溝裡翻船的狀況。簡而言之,難以信任、無法放心、資訊不透明的三大痛點,在在讓消費者對於中古車購買望之卻步。 中古車的購買需求持續存在,但近來可以發現購買趨勢逐漸朝向「原廠」路線靠攏,主因就出在各汽車品牌以自家「商譽」為擔保的原廠認證中古車一一成立 癮特務 2 年前
新奇搞笑 BMW Audi 心裡病態 從駕駛汽車品牌、顏色與種類來看心理病態程度 英國廢車報價公司對2000名駕駛人進行了一項心裡測驗,這項測驗的主題是幫助了解是否為心理病態或精神病態(Psychopathy)特質的人。根據維基百科解釋,擁有這項特質的患者「會表現出持續的反社會行為,缺乏同理心和自責行為,行事偏向大膽、失控,有利己主義行為」,通常是指一種人格障礙。 測驗分數分為3個階段,分數愈高愈接近病態,0-18分:正常;19-26分:可能為心裡病態;27分以上:非常有可能是心裡病態。 而以駕駛汽車品牌來區分,最後統計平均最高分為駕駛BMW(12.1分)、其次Audi(11.7分),最低為Skoda(3.2分) 按動力來源為分類,最高分為電動車(16分),最低分為汽油車( Twelve 3 年前
汽車未來 俥科技 Audi 電動車 鋰電池 再生能源 回收 福斯集團 Audi 與福斯集團攜手 BattMAN ReLife 電池檢測系統,用於評估電動車電池健康並決定進入再製重生或進行回收 當前鋰電池電動車面臨的一項爭議就是鋰電池耗損後續的處理問題,雖然目前仍無法讓電池壽命耗盡的電池重獲可用性,不過若有一套機制能夠分析評估,仍能將鋰電池進行最大化再利用; Audi 即宣布與福斯集團共同開發名為 BattMAN ReLife 的新一代電池檢測系統,能夠快速分析電池健康狀況,並決定這些已被使用一陣子的鋰電池接下來是否進行回收或是再製利用。 ▲ BattMAN ReLife 除了檢測電池健康外,還具備電池後續利用評估的功能 第一代的 BattMAN 由 Audi 布魯塞爾品質管理部門開發,主要針對 e-tron 的高壓電池使用狀態進行快速分析,雖然稱為快速分析,但仍需耗費數小時;而為了 Chevelle.fu 3 年前
產業消息 俥科技 Audi e-tron noodoe 家用充電器 Audi 強化台灣電動車車主充電體驗,與 Noodoe 推出 11kW 家用充電與透明化安裝方案 Audi 隨著旗下 e-tron 系列電動車選擇增加,為了提供台灣電動車車主環境,積極強化充電體驗,針對家用充電導入全新 11kW 家用充電規格,並與 Noodoe 拓聯科技合作提供透明化安裝方案,將線上諮詢、到府評估與後續安裝整合一站式服務。另外高速充電部分也持續擴增 180kW Audi 極速充電站數量,目前宣布新增桃園與台南展示中心兩個站點。 ▲透過 Audi x Noodoe Home Check 可透過透明化流程完成家用充電器的評估與施工 此次推出的 11kW 家用充電系統是提供 e-tron 車主除了隨車贈送的 7kW 家用充電器之外更多選擇,且為了使車主更順利施工與安裝,與 No Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 LED Audi 照明 車用電子 Audi 發展前瞻智慧燈光技術達 20 年,自智慧照明逐步往智慧溝通領域發展 車用照明技術在這 20 年來有相當大的革新,尤其 LED 燈具的出現使得車燈的設計有更多的變化性,其中德國 Audi 亦是屬於這波車用智慧燈光的發展先驅; Audi 自 1994 年導入氙氣頭燈後, 2003 年在當時的旗艦車款 A8 加入具備自動動態控制燈光範圍的照明技術,使車用照明進入革新時期,而後 2008 年推出全 LED 頭燈、 2013 年再度於旗艦車款 A8 採用具自動調節遠光燈的矩陣式 LED 頭燈,而後開發 OLED 尾燈與 HD Matrix ED 頭燈等,使得車用照明不光只是照明,還將結合美學乃至溝通,進一步提升行車安全。 在這波車用照明的革命發展當中, 2008 年登場 Chevelle.fu 3 年前