汽車未來 KLM 阿姆斯特丹 Taxibot 史基浦機場 節省客機85%油耗 荷蘭KLM用半自動拖車Taxibot將飛機拖曳至跑道頭 搭飛機的時候，最興奮的時刻就是聽到機長說 「Ready to taxi, crew leaving the plane please」準備滑行，地勤人員請離機。因為過不久就要起飛，享受加速的快感了。不過，你知道嗎？飛機準備滑出的這段時間，距離抵達跑道、跑道準備完成之前還有不算短的一段時間，這段時間若是需要啟動飛機引擎怠速滑行，是相當浪費燃料的。 KLM 在阿姆斯特丹史基浦機場實驗的是 Taxibot，一種混合動力、前拉式半自動卡車。在飛機推出之後，機長在飛機上面可以用控制飛機的操縱桿以及煞車踏板控制飛機行進方向以及速度，並且可以在跑道前達到 23 節，約 42 km/L 的正常滑行速度行進。也 jouston 俥科科 4 年前
數位科技與產品 國際新聞 jet 荷蘭 生質燃料 綠能科技 噴射機 KLM KLM皇家航空 荷蘭 KLM皇家航空 KLM airline biofuels 737-800 737 新興技術 荷蘭 KLM皇家航空客機正式使用生質燃料 荷蘭 KLM皇家航空是首家超越推廣與測試，正式為服役中客機使用 biofuels生質燃料的航空公司。搭載生質燃料由荷蘭 阿姆斯特丹飛往法國 巴黎的 KLM皇家航空737-800客機已於上周成功的完成飛航。於6月29日完成首度生質燃料機種載客壯舉的737-800客機，搭載了171名乘員;並使用了混合了50/50比例的傳統噴射機燃料與食物油(其他生質燃料的製作原料還包括了camelina 亞麻、algae藻類、與糖)。而在使用食物油生質燃料的同時，KLM皇家航空將繼續尋找其他替代的製作原料。有關航空生質燃料的臨時使用法規已於上個月公佈，而如同許多新興技術一般，biofuels生質燃料使用者與製造商 Andy.Ao 13 年前
