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申辦eTag自動儲值加停車扣繳 送10公里免費道路救援
遠通電收今天宣布，即起到年底，申辦「eTag自動儲值」加辦「eTag停車扣繳」新舊用戶，皆可享10公里內免費道路救援，或選擇接電、送油、送水、換胎等急修服務1次。 根據統計，台灣每年道路救援需求總量約達50萬件，尤其集中於長假期間的返鄉與出遊高峰。 遠通電收今天發布新聞稿表示，目前市面上提供免費道路救援服務的主要管道，包括信用卡特定卡友預先登錄或達消費門檻、新車出廠保固及購買保險（車險）等。 遠通電收指出，這次與全鋒合作，針對「eTag自動儲值加辦eTag停車扣繳」新舊用戶，提供10公里內免費道路救援，或選擇接電、送油、送水、換胎等急修服務1次，適用期間長達1年，此服務涵蓋市區拋錨或國道上急需
中央社
3 個月前
照片中提到了200、m，包含了車道、受控通道高速公路、電子收費、射頻識別、電子收費
eTag餘額查詢、紀錄查詢、儲值和繳費方法介紹 手機App直接繳費
自從廢除人工收費站之後，高速公路改由現行的eTag電子收費系統收費，民眾只需要申辦並且在車輛正確貼上eTag電子標籤，就能夠憑藉車牌與身分證字號，從遠通電收網頁或eTag App，查詢eTag帳戶餘額與收費狀況。如今為了方便民眾繳費，除了前往便利商店之外，民眾也能夠透過網頁和App直接完成繳費流程，本篇介紹eTag儲值與繳費的方式，至於國道高速公路的收費方式，可見國道電子收費計費原理、通行費線上試算、連續假期收費標準介紹。 RFID是什麼？應用、原理介紹 悠遊卡與ETC都靠它 線上查詢eTag帳戶餘額 也可直接信用卡繳費 eTag帳戶以儲值的方式為主，用戶可以事先在eTag帳戶儲值，之後再由系
Zero圈圈
2 年前
照片中提到了200、m，包含了車道、受控通道高速公路、中山高速公路、電子收費、射頻識別
國道電子收費計費原理、通行費線上試算、連續假期收費標準介紹
長途旅行、連假出遊免不了會使用國道高速公路，而隨著科技應用層面越來越廣泛，國道收費方式也從傳統的收費站改為裝設eTag電子收費系統。不過，依據車種、行駛里程、使用時段，國道收費各有不同的優惠與計價方式，除了自行換算之外，高公局也提供「計程通行費計算」網頁，讓用路人掌握各路段的使用花費。本篇將介紹國道高速公路的收費標準、國定假日的單一費率計價方式，至於電子收費的應用原理，可參考「RFID是什麼？應用、原理介紹 悠遊卡與ETC都靠它」。 高公局 計程通行費試算 平假日每日優惠里程20公里 小型車標準費率1.20元/公里 如果是一般平日或假日，也就是非連續假期的時段，收費費率採每日每車優惠里程20公
Zero圈圈
5 年前
是國道計程 ETC 輕鬆算這篇文章的首圖
國道計程 ETC 輕鬆算
想知道，最新 ETC 國道電子計程收費是怎麼計算費用的嗎？來下載 iOS 版的「國道計程」，輕輕鬆鬆，就可以完成旅程規劃與通行費計算啦！我們先來請美美的「柯柯」，幫忙 Demo 一下產品。看著「柯柯」優雅地拿著 iPhone ，大家一定很好奇，這款「國道計程」 App 要怎麼使用啊？小編，在這裡透過三個應用場景，來教教大家怎麼使用 App 來正確計算通行費用。iOS 下載點：http://bit.ly/MGOOG0CASE 1小林是個辛勤的上班族，家住中壢，工作的地方在北市民生東路，每天小林都要從「中壢」交流道，開車北上，下「圓山」交流道上班，那這樣下來，一天來回通勤費用是要多少啊？小林打開
jimmyhuang1114
10 年前
是從遠通電收ETC軟體app評價狀況來看待所謂「國道計程收費新制度」這歷史性的一刻這篇文章的首圖
從遠通電收ETC軟體app評價狀況來看待所謂「國道計程收費新制度」這歷史性的一刻
（圖片引用來源：eTag南下北上同時扣款）最近遠通電收很有事，爆發許多狀況，像是重複扣款、儲值金額跳來跳去還歸零、網站漏洞導致外資洩漏（雖然看新聞提到遠通電收否認）等等。 想到不久前才看到一個新聞標題「徐旭東：全憑一個使命感！」，提到行政院副院長毛治國頒發「智慧運輸獎章終生成就獎」給徐旭東，感謝並表彰徐旭東用民間力量協助推動國道電子化。政府是怎麼對待遠通我們就不說了，但在歷史性的時刻，我們應該來看看使用者的心聲，就從遠通電收的app來看吧。 先來看看iOS版本，一周的時間兩千多個一星評價 至於評論，那就更經典了。看到「還有比這個更爛的app，提到沒有0顆星的嗎」時，雖然很想笑但又覺得悲哀。 i
奕之華
11 年前
是Computex 2013：艾迪訊IDsmart展出與eTag結合的智慧車輛管理系統這篇文章的首圖
Computex 2013：艾迪訊IDsmart展出與eTag結合的智慧車輛管理系統
其實一開始吸引我去這個攤位，是因為看到了這台。 是圖書館自助借還書系統。 原來在車站、捷運所設置的借還書機是這家IDsmart艾迪訊科技所做的。 不過在現場還有展另一個看來頗有潛力的智慧車輛管理系統。 與現今熱門的eTag（雖然爭議多，但不可否認就實際情形來看，也是一股勢力了）結合，依廠商所提，能夠利用eTag長距離感應特性，來解決停車場管理常見問題，像是以下：傳統遙控器啟動，有複製失竊可能無法確定控管停車場用戶車輛進出商辦大樓或社區的停車場被外來車輛入侵佔用經常性處理商辦大樓和社區車主遺失感應器或搖控器遺失補辦看到這個，我才了解到eTag並不是只有現在新聞報的這些點，其他周邊的商機其實也是難
奕之華
11 年前
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關鍵評論 - 讀者投書
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