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癮觀點：無人機要考照列管 違規最高開罰150萬 玩無人機要比開車更小心
立法院日前三讀通過民用航空法修正案，最重要的改變是將無人空拍機列入管制。未來只要持有重量超過250公克的無人機，或是被民航局認定的機種，就都必須向民航局註冊，在機身上貼上機牌也就是行照，且部分機種操作人還需要經過測試考照，拿到民航局的操作許可證才能操作無人機。 250公克小型無人機需列管 根據民用航空法規定，未來250公克以上的無人機，或是民航局認定的機種都必須列管，且操作者都必須有相關執照。250公克的無人機大概有多大？DJI最小的無人機Spark，巴掌大一些的機種重量就達到300公克，跟鋁箔包的生活泡沫綠茶差不多重。幾乎目前市面上只要稍微完整的機種，大多會超過250公克且未來都必須管制。
池塘裡的鯉魚
7 年前
是【飛機餐挑戰】長榮航空（Eva Air）的「水果」特別餐（香港台北午飯）這篇文章的首圖
【飛機餐挑戰】長榮航空（Eva Air）的「水果」特別餐（香港台北午飯）
石先生搭飛機的數量愈多，便愈來愈覺得短途機就像搭巴士，只是上巴士的地方與乘坐方式不同而已。 這次搭飛機往台北乘搭的是長榮全年優惠，整個 2016 年乘搭長榮航空來回香港都是 HK$777 或 HK$803。如果想買機票的時候剛好沒有別的航空公司在做優惠，那麼這應該算是最便宜的價格。當然，中華航空或香港航空有些航班有可能突然更便宜，但要看看時機了。 [embedded content] 言歸正傳，這次搭長榮吃的水果餐就是上圖這個模樣。 石先生本來就覺得香港往台北這麼短的路程不要太在意航班的食物，始終我們在去程的時候就已經有在機場吃飽，抵達台灣又有很多美食，不差這一個小時左右的航程。 因此，石先生
stoneip
8 年前
是這不是後製，是奈米碳管黑體這篇文章的首圖
這不是後製，是奈米碳管黑體
照片中的大黑點並不是等下有什麼精彩的先被隱藏起來，也不是被P掉的畫面，這個人手上拿的是經過奈米碳管黑體塗料處理過表面的物體，是立體是平面完全看不出來，因為這個塗料的反射率非常低，看起來就像個黑洞一樣。 新一代的塗料名為Vantablack S-VIS，可以噴槍分布在面積大、機構複雜的表面上，因為能夠吸收99.956%的入射光，影片中以高功率的雷射筆照射也無法反射出任何光線出來。由英國Surrey NanoSystems公司研發。目前應用於國防、航空、航太科技及光學領域等。 你或許會喜歡299上網吃到飽即將結束業界最低價！300M光纖上網300元起
Twelve
9 年前
是在機場送行親人長長的思念訊息，就放在你的座位上這篇文章的首圖
在機場送行親人長長的思念訊息，就放在你的座位上
在機場送別總是充滿悲傷（如果是出去玩五天四夜的就不算啦），荷蘭航空公司 KLM 貼心地推出了一個活動「Cover Greetings」，在這個活動中，你可以留下訊息給搭上飛機的親友，他們會在自己的位子上發現親友留下的訊息，不過看起來是為了拍攝宣傳短片所執行的單次活動，只能說搭上這班飛機的人真幸運啊～ 網站來源/Source你或許會喜歡Class 10 的無線SD記憶卡如果沒那麼貴的話大家想買嗎？就算去咖啡廳工作也想要隨身攜帶雙螢幕啊...iPhone6/6Plus單機價竟然可以這麼低...
討喜小姐
10 年前
是【希平方英文報】舒不舒服空姐都知道！英國航空推出「幸福毛毯」這篇文章的首圖
【希平方英文報】舒不舒服空姐都知道！英國航空推出「幸福毛毯」
→觀賞完整字幕影片←為了進一步了解乘客需求，以提供更貼心的服務，英國航空推出「幸福毛毯」，利用神經科學技術偵測乘客生心理狀況，並透過光纖視覺化。當你緊張、放鬆、或是熟睡時，空服員都能看出來！英國航空使用可攜式的神經感應技術，研發出測量大腦神經元腦電波動的穿戴式裝置，辨識穿戴者何時經歷到幸福感。資訊經由藍牙傳遞到織進毛毯的光纖並具象化：當一個人緊張或是焦慮的時候，毛毯會變成紅色；當平靜和放鬆時，則變成藍色。英國航空接著在紐約到英國的班機上測試，發現乘客在剛上機適應環境時，情緒波動較大；開始享用餐點和飲料時，起伏慢慢緩和；而在熟睡時，會得到前所未有的幸福感。另一方面，乘客情緒也會隨著機上娛樂的性質
希平方
10 年前
是戴 Google Glass 上雲霄是怎樣的概念？這篇文章的首圖
戴 Google Glass 上雲霄是怎樣的概念？
圖文引用來源：Gizmodo、aeriaA西班牙一家飛行訓練學校 Adventia European College of Aeronautics 最近與 Droiders（Google Glass 合作開發夥伴之一）打造了飛行訓練用的 Glass 軟體，軟體核心則是以史丹佛大學醫學院所設計的手術項目清單軟體為基礎；在試駕的過程中，兩位駕駛 Juan Riquelme 及 Diana Rodriguez 各自配戴上一副 Google Glass 來協助及提供他們飛行前例行檢查項目確認、起飛程序、導航地圖、降落程序等等重要工作與內容。Adventia 表示 Google Glass 可為飛行員帶
Casper
11 年前
是美國航空管理的未來，就隱藏在宛如民宅的 Optimal Synthesis Inc. 裡這篇文章的首圖
美國航空管理的未來，就隱藏在宛如民宅的 Optimal Synthesis Inc. 裡
如果不是 NVIDIA 的介紹，實在很難想像位在一棟像是民宅內的這家 Optimal Synthesis Inc. ，它們所研究的系統是可以影響美國未來航空的重大技術。從幾年前開始，美國美國聯邦航空總署 FAA 意識到，北美的空中交通，將可能比起當時的運輸量成長一倍，於是就委由 NASA 針對航空管理進行一項計畫，實際執行的單位，就是這家 Optimal Synthesis Inc. 。負責接待我們的，是 Optimal Synthesis Inc. 的董事長 P.K. Menon 博士，從他親自為我們解釋他們的研究項目，才知道在平行運算的加持下，會如何改變美國航空交通的未來。Optimal
Chevelle.fu
12 年前
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