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照片中包含了通訊、中央通訊社、行業、低碳經濟、公司
買賣使用綠電學問大 台達電永續長分享經驗談
原來想用綠電不是找電力公司簽個約就完成了，周志宏提到台達電之前購買某國家級別電網的風力發電實例，簽下每年1億度風電的綠電合約，但後來卻被告知買1億度電只能給500萬度的綠電憑證，1年過後連500萬度的憑證都發不出來，太多不可預期、不知道原因的事... 台達電創辦人鄭崇華20年前就給公司「環保、節能、愛地球」的明確方向，認為「氣候危機就是商機」。永續長周志宏接受專訪時說，別以為花錢就能買到綠電，「環保真的是一門好生意，但真的跳下去才知道水多深。」 由於環境保護、社會責任及公司治理（ESG）指標涵蓋範圍太過廣泛，許多企業想要推行時，不知該從何做起，且實際執行往往窒礙難行。中央社專訪寫出台灣第一本永
中央社
1 年前
照片中提到了IKEA，跟宜家有關，包含了宜家攝影、宜家尼斯、宜家台灣、科特布拉爾
IKEA 要在瑞典推出乾淨能源訂閱服務 STRÖMMA 後續也將銷售太陽能充電板
而除了在瑞典提供此項服務，IKEA也計畫在後續使旗下太陽能充電板進駐11個國家地區銷售，同時也準備與更多再生能源串接，藉此在2025年以前向更多家庭提供乾淨能源。 計畫在2025年以前向更多家庭提供乾淨能源 除了在旗下傢具產品保持環保設計，IKEA接下來更計畫在瑞典進軍乾淨能源銷售市場，並且以訂閱方式提供使用。 依照說明，IKEA此項名為STRÖMMA的家庭乾淨能源訂閱服務，背後將串接透過太陽能或風力產生電力，同時可讓使用者透過App檢視居家用電狀態。 此項服務，是由位於荷蘭、持有IKEA所有股權的Stichting INGKA基金會 (Stichting INGKA Foundat
Mash Yang
3 年前
是BMW i Pedelec折疊式電動腳踏車！這篇文章的首圖
BMW i Pedelec折疊式電動腳踏車！
德國 BMW(寶馬)汽車於英國倫敦 Park大道上全新開幕的 i品牌經銷門市開幕當日除了展示多輛節能車款之外，還展出了搭配 i3掀背電動車推出的 i Pedelec摺疊式電動腳踏車。 i Pedelec摺疊式電動腳踏車是由輕量化鋁合金與碳纖維材質打造而成，並搭載一套結合高性能電池組、電子控制、以及輪轂電動馬達的動能系統，幫助騎士達到每小時25公里的時速。車主將不需為 i Pedelec申請特殊車牌、駕照、以及保險。 據 BMW(寶馬)汽車表示，依照騎乘者重量以及動能使用度的不同，高性能電池組在每次充滿後，能提供 i Pedelec 25至40公里的續航能力。當騎乘下坡路段或是煞車時，輪轂電動馬
Andy.Ao
12 年前
100年資訊月：Lockheed Martin Stratoliner氫燃料概念客機　飛的更遠更節能更環保
大家現在看到的這架奇特飛行器是由William Brown所設計的Lockheed Martin（洛克希德 馬丁）Stratoliner，它將會是下一代的Lockheed Martin航空客機，它將比現行的所有客機都更為先進，也飛的更高更遠，更環保。 William Brown在設計Stratoliner客機時以一種名為斑尾鷸的鳥類為參考靈感，這種鳥類可在9天內不吃不喝不休息的連飛1萬1425公里去過冬。因此，Stratoliner的機身、機翼與機尾翼的設計，都與目前的客機截然不同。 William Brown表示，Stratoliner客機尖細流線的機身可降低飛行時的空氣阻力，而巨大的鳥形翅
sniper.liao
13 年前
100年資訊月：Tesla Model S的17吋超大中控螢幕簡介
2013的Lexus GS車型內的中控螢幕，號稱有12.3英吋大，但Tesla推出的Model S新車，其車內顯示器卻用了17吋多點觸控式螢幕。看來，Tesla才是「轎車用觸控螢幕界 的天王」。 外國媒體Autoblog，在本月月初舉辦的Tesla Model S新車發表會拍下獨家鏡頭；Tesla的發言人也在車展上詳細地介紹了此螢幕的特點。 此螢幕的大小約為 2台Apple iPad並列，搭載以Linux為基礎的OS操作系統。它的功能強大，除了提供各類網站瀏覽器和Google地圖導航系統，並能控制車內空調及天窗的開啟及關閉。 Tesla的發言人表示，未來該公司的純電動車上市時，將會提供買家許多
sniper.liao
13 年前
100年資訊月：省油無敵Hybrid！Lexus CT 200h完全攻略
Lexus總代理和泰汽車於上月舉辦了一次CT 200h媒體市區省油競賽活動，比賽路線由台北微風廣場出發、到內湖維多利亞酒店為終點，全程約22公里多(中間有繞路行駛，非最短距離)；讓所有媒體分別駕著一部CT 200h，來看誰能跑出最佳的平均油耗表現。 當天比賽結束後， 第一名測出了31.7 km/L的油耗成績，第二名是28.8 km/L，而我們 InCar編輯部，則是跑出了不算太難看的第三名成績，為27.5km/L。 當天我們行駛的路線，有市區的塞車路段、也有快速道路的中高速路段(速限為80km/h)，所以算是蠻生活化的一般用車路線。而我們的試駕重點倒不是在於出怪招拼油耗，而是更認真的解析CT
sniper.liao
13 年前
100年資訊月：MAZDA發表「i-ELOOP」高效率電容式動能回收系統
繼日前以世界第一的14：1高壓縮比 SKYACTIV-G 1.3節能引擎，獲得日本RJC「2012年最佳車輛科技大獎」之後，MAZDA原廠研發團隊再接再厲，於今天（11月25日）發表世界首創的高效率電容式動能回收系統，命名為 MAZDA「i-ELOOP」，藉由這套系統回收儲存車輛減速時的動能，能提高10％的燃油經濟性，且這項技術已經相當成熟，MAZDA預告將於2012年開始將「i-ELOOP」系統配置於量產車型之上，使 MAZDA未來世代車款更節能、更環保! 以電容替代電瓶的動能回收節能技術 MAZDA「i-ELOOP」是「Intelligent Energy Loop」（智慧動能循環）系統的
sniper.liao
13 年前
是TOTO的馬桶三輪車其實是不能用來上廁所的！這篇文章的首圖
TOTO的馬桶三輪車其實是不能用來上廁所的！
各位還記得這台裝著馬桶的三輪車嗎？TOTO這台為了宣傳｢TOTO Green Challenge｣降低廁所50% CO2排放量計畫所特別打造，利用排泄物發酵產生的氣體當作燃料的biogas三輪車Toilet Bike Neo，之前曾經在癮車報上面介紹過，相信應該有不少人看過。 不過許多人都有一個很大的誤會，就是以為這個馬桶是讓騎士可以在上面上廁所補充動力用的。其實根據TOTO表示，這台機車使用的氣體燃料，都是由外面的公司提供，以家禽家畜的排泄物和汙水發酵提煉的甲烷氣體，並儲存在馬桶座椅後方的兩個大氣瓶裡面，而不是直接在機車上製造的，更不可能邊騎邊大便啦。TOTO公司甚至因為收到大量的國外媒體的
emiljou
13 年前
是MITSUBISHI i-MiEV電動車首度抵台:預計最快明年第一季上路這篇文章的首圖
MITSUBISHI i-MiEV電動車首度抵台:預計最快明年第一季上路
世界第一台量產販售的電動車 i-MiEV 8月正式抵台，100%純電力驅動的 i-MiEV，未來將與新竹縣政府合作共同提倡低碳運輸網的建構，預計最快明年第一季上路。 i-MiEV自2009年上市以來，已陸續於摩納哥、冰島、丹麥、倫敦、巴黎、羅馬、紐約、香港、新加坡等地展開試運行活動，2011年在日本三菱汽車、三菱商事、中華汽車的共同推動下將 i-MiEV導入台灣，成為台灣智慧電動車發展示範運行首發車型。不同於台灣現有的油電混合車， i-MiEV採用100%電力驅動設計，行駛中完全零排放，加上 i-MiEV整合安全、能量效率、舒適性系統的 MiEV系統的完美搭配下，更讓 i-MiEV榮獲 200
Andy.Ao
13 年前
是法蘭克福車展預報: 2012 ForTwo Electric Drive電動車與 Smart ebike電動自行車這篇文章的首圖
法蘭克福車展預報: 2012 ForTwo Electric Drive電動車與 Smart ebike電動自行車
德國 Smart(斯麥特)汽車將於9月法蘭克福車展中發佈零排放量的 2012 ForTwo Electric Drive電動車與 Smart ebike電動自行車車。 2012年式第3代 ForTwo Electric Drive搭載了一具性能更佳的 55 kW (75馬力）電動馬達，讓新車款能在13秒內由靜止加速至每小時100公里，並能達到每小時120公里的極速表現。由 Deutsche Accumotive公司開發的17.6 kWh電池組能提供 ForTwo Electric Drive在一般都會行駛中，最高140公里的連續續航能力。 Smart ebike在後輪碟盤搭載了一具250 wa
Andy.Ao
13 年前
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