科技應用 Larry Page flyer 飛行車 Kitty Hawk Heaviside 飛行車新創 Kitty Hawk 取消飛行汽車 Flyer 開發 轉向聲噪較低的小型飛機 Heaviside Kitty Hawk目前將發展主力轉向去年提出類似小型飛機設計的Heaviside，讓旋具在起降過程能直接朝向地面，藉此增加載具上浮力，同時在飛行過程也能向後增加前進推力，而可轉向的側翼則可在飛行過程持續增加載具上浮力，以利維持載具穩定飛行。 原因應該是聲噪太大，同時操作模式也相對危險 由Google共同創辦人Larry Page投資的小型飛行汽車新創公司Kitty Hawk，目前確定取消早期研發的Flyer飛行汽車項目，未來主力將會逐漸移轉至後期以全電驅動運作，更強調在垂直起降，以及飛行過程都比現有直升機形式產生聲噪更低的Heaviside。 實際上，Flyer會被淘汰並不是沒有原因，主要在 Mash Yang 4 年前
