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照片中提到了ITROEN、OPTIMISTIC CONNECTED HU、SMARTOPTIMISTIC，跟雪鐵龍、雪鐵龍有關，包含了車展、汽車、越野車、緊湊型車、豪華車
車型超級比一比 （二） 掀背車 VS. 掀尾車 VS. 旅行車 都是尾巴掀起來，有什麼不同？ Feat. 越野車
終於輪到自己買車的時候了！小時候被家人載的時候，你是搭那種車型的呢？6年級的可能比較多轎車，7年級大概是轎車和SUV休旅車各半，至於8年級生，很大的機率是SUV休旅車為主了。現在轎車大概是搭計程車的時候才比較有機會搭到。除了這些，還有轎車的延伸型Wagon旅行車，貨車/廂型車和原本由商用車特化出來的MPV多功能休旅車和越野車。我們來說說每種車型的異同，讓您選購車輛時第一時間先搞清楚車身形式，這樣才知道要如何按照自己的需求來選擇。 車型超級比一比（一）：貨車、轎車和敞篷車大比較 車型超級比一比 （三） SUV休旅車和MPV多功能休旅車又有什麼不同？ ▲各種車型比一比，你喜歡哪種車型呢？ 掀背車(
jouston
2 年前
100年資訊月：省油無敵Hybrid！Lexus CT 200h完全攻略
Lexus總代理和泰汽車於上月舉辦了一次CT 200h媒體市區省油競賽活動，比賽路線由台北微風廣場出發、到內湖維多利亞酒店為終點，全程約22公里多(中間有繞路行駛，非最短距離)；讓所有媒體分別駕著一部CT 200h，來看誰能跑出最佳的平均油耗表現。 當天比賽結束後， 第一名測出了31.7 km/L的油耗成績，第二名是28.8 km/L，而我們 InCar編輯部，則是跑出了不算太難看的第三名成績，為27.5km/L。 當天我們行駛的路線，有市區的塞車路段、也有快速道路的中高速路段(速限為80km/h)，所以算是蠻生活化的一般用車路線。而我們的試駕重點倒不是在於出怪招拼油耗，而是更認真的解析CT
sniper.liao
13 年前
是MITSUBISHI i-MiEV電動車首度抵台:預計最快明年第一季上路這篇文章的首圖
MITSUBISHI i-MiEV電動車首度抵台:預計最快明年第一季上路
世界第一台量產販售的電動車 i-MiEV 8月正式抵台，100%純電力驅動的 i-MiEV，未來將與新竹縣政府合作共同提倡低碳運輸網的建構，預計最快明年第一季上路。 i-MiEV自2009年上市以來，已陸續於摩納哥、冰島、丹麥、倫敦、巴黎、羅馬、紐約、香港、新加坡等地展開試運行活動，2011年在日本三菱汽車、三菱商事、中華汽車的共同推動下將 i-MiEV導入台灣，成為台灣智慧電動車發展示範運行首發車型。不同於台灣現有的油電混合車， i-MiEV採用100%電力驅動設計，行駛中完全零排放，加上 i-MiEV整合安全、能量效率、舒適性系統的 MiEV系統的完美搭配下，更讓 i-MiEV榮獲 200
Andy.Ao
13 年前
是法蘭克福車展預報: 2012 ForTwo Electric Drive電動車與 Smart ebike電動自行車這篇文章的首圖
法蘭克福車展預報: 2012 ForTwo Electric Drive電動車與 Smart ebike電動自行車
德國 Smart(斯麥特)汽車將於9月法蘭克福車展中發佈零排放量的 2012 ForTwo Electric Drive電動車與 Smart ebike電動自行車車。 2012年式第3代 ForTwo Electric Drive搭載了一具性能更佳的 55 kW (75馬力）電動馬達，讓新車款能在13秒內由靜止加速至每小時100公里，並能達到每小時120公里的極速表現。由 Deutsche Accumotive公司開發的17.6 kWh電池組能提供 ForTwo Electric Drive在一般都會行駛中，最高140公里的連續續航能力。 Smart ebike在後輪碟盤搭載了一具250 wa
Andy.Ao
13 年前
是Google的無人駕駛車(Prius)撞車了？No、是人為造成的！這篇文章的首圖
Google的無人駕駛車(Prius)撞車了？No、是人為造成的！
兩天前，國外媒體都在報導Google的無人駕駛車 - Toyota Prius，發生了第一起的車禍事件；不過、Google的發言人Jay Narrow馬上跳出來澄清，表示這是個錯誤的消息。正確的情形是，當時那部無人駕駛車上，是有一個人正在駕駛，而也就是他造成了車禍。 事故發生的地點，是在Google位於加州Mountain View的總部附近，當時這部無人車、其實是有人在駕駛的；而因為駕駛人沒注意前車狀況，所以才造成輕微追撞的事故。而另外，去年發生的無人車撞車事件，則是停紅燈時、被後車追撞所致。 Jay Narrow也說，目前無人駕駛車已經進行了超過16萬英哩、約25.6萬公里的測試，而仍然沒
sniper.liao
13 年前
是常用 VW TAP半自動駕駛系統,老哥或許能省下不少罰單錢這篇文章的首圖
常用 VW TAP半自動駕駛系統,老哥或許能省下不少罰單錢
Volkswagen(福斯)汽車於今年6月瑞士 HAVEit智慧型自動駕駛車款活動中發表的 TAP(Temporary Auto Pilot)半自動駕駛系統，結合現已使用於 VW系列車款的 ACC主動控制車距巡航系統與 LAL車道保持輔助系統，讓駕駛能放手將開車的工作交給 TAP系統；而駕駛也能隨時介入並關閉半自動駕駛，切換回自行駕駛的模式。 Volkswagen(福斯)汽車表示，TAP(Temporary Auto Pilot)半自動駕駛系統能在車速130km/h的範圍內，自動控制方向盤轉向、引擎加速、煞車系統、遵守道路限速、並防止車輛由右側超越前車;當遇到緊急狀況或是受不了 TAP系統太過
Andy.Ao
13 年前
是BMW i3 Concept & i8 Concept德國正式亮相　這篇文章的首圖
BMW i3 Concept & i8 Concept德國正式亮相　
BMW（寶馬）不斷的趕在9月份法蘭克福國際車展開幕前推出新的“綠色”子品牌。本月29日，這家巴伐利亞汽車製造廠商在德國正式發表了二款概念車i3與i8，預先展示了計劃在2013年和2014年推出的量產車可能的模樣與設計。 首先登場的是BMW i3 Concept，這是BMW i品牌即將推出的第一款全電動車。這是以之前的Mega City Vehicle Concept為基礎所設計的小型都會電動車，i3 Concept這款長3845mm，寬2011mm，高1537mm的4人座新都會小型車擁有200公升的行李箱容積，它的動力來自一具安裝在後輪軸上，可輸出170PS最大馬力和2
kun
13 年前
Nissan Leaf在六月擊倒Chevrolet Volt銷量，成為2011上半年全美電動車銷量軍
先前我們報導過，截至五月底止，Volt在美國市場賣了2167輛、 而Leaf賣了2184輛，僅相差17輛車。 原本以為六月份這個銷售戰場，會出現更加白熱化的戰情，但沒想到Chevrolet(雪佛蘭)Volt卻是一瀉千里，這一個月內被Nissan(日產)Leaf打得軟趴趴了。 在六月份，Volt僅賣出了561輛車，但是Leaf卻大幅銷售了1708部，快速地把兩者的銷售距離拉開。 依據美國的電動車補助規定，2012年式的Volt扣除7500美元的聯邦稅收抵免，價格為39995美元 、約台幣115.8萬；而Leaf的抵免前訂價是32780美元、約台幣94.9萬。 Nissan的總裁Carlos Gh
sniper.liao
13 年前
是Ford SYNC AppLink軟體：結合車用多媒體系統與Android手機程式這篇文章的首圖
Ford SYNC AppLink軟體：結合車用多媒體系統與Android手機程式
2011年式 Ford(福特) Fiesta是第一輛搭載了支援 SYNC AppLink程式的升級板 SYNC多媒體系統的 Ford車款。下載完 SYNC AppLink軟體後 ，Ford SYNC多媒體系統能與 Android手機與 BlackBerry內的娛樂播放程式進行連線;車主還可使用聲音來控制程式運作。 Pandora(網際網路音樂軟體) 、Stitcher(智慧型收音機)、與 OpenBeak (Twitter用戶軟體)是目前唯一3個支援 Ford SYNC多媒體系統的智慧型手機音機軟體。當 AppLink程式與智慧型手機完成連線後 ，駕駛可按下方向盤左邊方向燈撥桿上的「人形」按鈕
Andy.Ao
13 年前

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