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照片中包含了家用車、標致307、汽車、緊湊型車、中型車
俥科技：機台維修工程師的車庫人生及稀有的小獅王 Peugeot 寶獅 307
您若是開稍微比較老的寶獅車如 206、307 而且有參加群組，應該有聽過「法系車殺肉三天王」：北阿賢、中阿智、南勁麟。阿智，就是我們今天的主角。說到阿智，其實很少人知道他的真正職業：科學園區機台維護工程師。作為已經混跡機台維修 20 年的工程師，阿智的電機底子非常深厚。甚至到了有客製化電控板需求的時候，客人會上門來找阿智訂製的程度。 冷知識 什麼叫殺肉？語源為台語，殺肉零件意指用報廢車拆下良品零件。台灣各大汽機車環保回收場都有兼營殺肉零件販售。大部分有技師幫你拆好，少部份回收場可以允許客人自備或借用工具現場拆零件。如果懂得自己拆裝零件，雖然只有全新零件的 80% 耐用度，但是殺肉零件的價格是新
jouston 俥科科
5 年前
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倫敦打算用咖啡當做公車燃料
根據外媒報導目前英國倫敦已經確定將使用回收油做為柴油公車的主要能源，bio-bean 和 Argent Energy 合作開發了一種咖啡粉回收製成的燃料，運用在倫敦的柴油巴士當作燃料。 咖啡渣被當垃圾會造成空汙 bio-bean 創始人 Arthur Kay 表示已經透過咖啡渣提煉出了 6000 公升的咖啡油，相當於一輛倫敦公車一年份的原料。這項技術對於廢棄物回收再利用做了最好示範，根據報導倫敦每年可以生產 50 萬噸咖啡渣，在這之前咖啡渣大部分都被列為垃圾燃燒，甚至還因為燃燒的空氣造成空氣汙染。 ▲若要滿足倫敦公車一年份的燃料，則需要6000公升的咖啡油混和。 咖啡渣回收後成了燃料 透過這項
艾莉莎
7 年前
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俥科技： UPS 打算把紐約市的柴油快遞車改為電動車，預計 2022 年達到 6 成以上
2022 年對汽車產業將會是一個變革的轉捩點，不少國家屆時將強勢要求只能生產油電混合、純電或是新替代能源能量，或是以更嚴格的法規變相使得純燃油新車無法生存，而有著嚴重空汙爭議的柴油車更恐怕更難以過關； UPS 快遞也做出決定，將與 NYSERDA 紐約州能源研究與發展局合作，將現行紐約市內的柴油快遞車轉為電動車，依照計畫，此項改裝計畫將在 2018 年春天開始進行， 2020 年將 1/4 的柴油貨車改為電動系統，並在 2022 年將系統導入到 1,5000 輛快遞車、或是將超過 66% 的快遞車轉換成電動系統。負責新式電動車馬達的 Unique Eletric Solutions 針對載貨快
Chevelle.fu
7 年前
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俥科技：Tesla下一步是電動卡車頭 續航力可達482公里
Tesla 目前儼然是純電動車界的領先者，尤其在新添 Model 3 產品線後，也將純電動車的價格再度壓低；而根據路透社獨家消息， Tesla 將在九月進軍商用車市場，發表電動拖車頭，並具備 200-300 英里(321-482公里)左右的續航力，雖仍不及柴油拖車頭 1000 英里續航力，不過在非超長途應用卻也相當充裕。 Tesla 鎖定的目標是能夠在一天內到達目的地的短程拖車頭，在設計上不會像為了跨越美國的長途拖車頭一樣具有臥鋪設計。 已達貨車實用門檻 電動拖車頭概念並不新穎，畢竟現在環保意識抬頭，低排放乃至零排放，對於目前多仰賴柴油驅動的大型拖車頭是越來越不利，而相較內燃機技術，目前電動拖
Chevelle.fu
7 年前
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俥科技：電動車版福斯T1麵包車 確認2022年I.D. BUZZ將量產
對喜歡汽車的朋友來說，福斯最膾炙人口的汽車大概就是金龜車、 Golf 以及 T 系列箱型車了吧？而 T系列廂型車當中的 Type 2 T1 更是許多人對於"麵包車"的指標形象，不少小貨車改裝都是換上模仿 T1 的車頭設計，但福斯的 T 系列廂型車卻越來越不可愛；不過喜歡 T1 的愛車一族可以再等等，福斯在先前柴油風暴後再啟動的集團電動車化計畫當中的電動廂型車 I.D. BUZZ 已經確認在 2022 年投產，以神似 T1 的造型但透過現代新技術重生。 經典T1麵包車重生計畫 當年的 Type 2 T1 廂型車可說是金龜車的延伸產物，然而訴求是商用與微型巴士設計，提供多人座微
Chevelle.fu
7 年前
eeepc 701安裝android 4.0-x86無法連線上網
各位高手 嘗試按照http://ideapad.zol.com.cn/58/160_572541.html所提到的方式安裝andoroid 4.0-x86 rc1版到eeepc 701中,camera可正常動作,但是網路就是無法連線...按照連結中指示的dhcpcd eth0 -->出現time out結果& su ifconfig........方法都無法順利連到無線APip a輸入後有eth0..PS: BIAS中的WLAN有開且指示燈也有亮!! 請多多幫忙
yang410
13 年前
是追風部隊保命利器　TIV-2裝甲車！！這篇文章的首圖
追風部隊保命利器　TIV-2裝甲車！！
龍捲風是個非常可怕，幾乎沒有什麼東西能與之抗衝的一種天然力量。人們在遇到龍捲風時都會儘可能的遠離它，但對喜愛龍捲風的人就另當別論了。Sean Casey就是這一種人，幾年前他決定去龍捲風裡面看個究竟，因此，他必須建造一個非常特殊的車輛。 於是以Ford（褔特）F450為基礎的TIV（Tornado Intercept Vehicle-龍捲風攔截車）在2003年誔生了。在2008年時Sean Casey又以Dodge（道奇）Dodge Ram 3500為基礎打造了TIV-2。然而，六輪的TIV-2 依然存在著不少問題，於是Sean Casey進行了一系列的改進，在2009年完成。 更新後的TIV
kun
13 年前
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