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Toyota 發表第三代燃料電池 提升輸出並降低製造成本
Toyota 推出第三代燃料電池，輸出更高、製造成本更低，適用於更多重型設備。 Toyota稍早宣布推出其第三代燃料電池，並且標榜相比前一代設計能有更高使用效率、製造成本更低，同時輸出性能也更高。 依照Toyota說明，第三代燃料電池的耐用性比前一代設計提高2倍，同時輸出性能可比擬柴油引擎輸出動力表現，因此除了能用在一般電動車，更可用在公車、輪船、發電系統或其他重型機具，同時燃燒效率更提高1.2倍、電力輸出續航更可延長20%。 而第三代燃料電池在設計、製造流程改進，更一步降低生產成本，因此Toyota預期將能應用在更多產品陣容，同時也能進一步推動再生能源使用普及性。 Toyota預期第三代燃料
Mash Yang
2 個月前
《頭文字D》便當盒與濕紙巾盒周邊 成田機場限量販售
《頭文字D》推出便當盒與濕紙巾盒兩項週邊商品。便當盒設計以漫畫書第一卷封面為靈感，呈現主角藤原拓海與他的愛車 AE86，盒底則印有夏樹的造型，限量 300個。 濕紙巾盒特別與TOYOTA談授權，以 AE86 車型為基礎，全長 27 公分，細節包括可動的彈出式頭燈、藤原豆腐店廣告、八爪輪圈等特徵。為方便使用，車頂可開啟以放入面紙。考慮到使用者可能會手賤拿來玩一玩，所以輪子設計為可以滾動的形式。該商品根據漫畫內的劇情發展，甚至還提供早期標準與後期改裝兩種版本。 這些商品目前在 Faith 官方網店販售，面紙套售價 7,700 日圓，便當盒售價 3,850 日圓。此外，這些產品也會在成田機場第二航廈
Twelve
2 個月前
Toyota 在中國成立全資子公司 生產 Lexus 電動車與電池
Toyota 宣布在中國設立全資子公司，計劃生產 Lexus 電動車與電池，加強在中國新能源市場的布局。 Toyota宣布與上海市政府合作，預計在上海今山區成立獨資運作的Lexus純電車及電池研發、生產公司，預計在2027年生產首波車輛產品，將成為第一款在中國市場銷售、非進口形式的Lexus品牌車款。 此獨資運作公司將以上海為據點，之後將擴展至長江三角洲地帶，亦即涵蓋上海、南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮江、泰州、杭州、溫州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、台州、合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城等城市，並且將建立包含物流、產業供應鏈、氫能與自動駕駛，以及電池回收
Mash Yang
2 個月前
CES 2025：Toyota、Aurora與大陸集團宣布導入NVIDIA DRIVE平台開發下一代自動化與自駕車
NVIDIA宣布包括Toyota、Aurora與大陸集團(Continental)等品牌分別建立策略合作夥伴關係，採用NVIDIA Drive平台與AI技術做為開發與建構下一代高度自動化與自駕車輛，加入包括比亞迪、捷豹路虎、理想汽車、Lucid、Mercedes-Benz、蔚來汽車、Nuro、Rivian、Volvo Cars、Waabi、Wayve、小米、極氪汽車、Zoox的龐大NVIDIA Drive生態系陣容。 NVIDIA能為端到端自駕車開發提供三大核心運算系統與AI軟體，包括在車輛處理即時感測器資料的NVIDIA DRIVE車載電腦，以及用於訓練AI及軟體堆疊的NVIDIA DGX系
Chevelle.fu
3 個月前
日本政府推動汽車數位化轉型 希望 Toyota、Honda、Nissan 聯手打造軟體定義車
日本經濟產業省推動汽車數位化轉型戰略，呼籲 Toyota、Honda、Nissan 等合作開發新一代汽車軟體，提升車輛安全與便利性，戰略著重軟體定義車輛，推動全電驅動、自動駕駛和車聯網技術。 日本經濟產業省將推動日本境內汽車產業數位化轉型發展戰略，並且呼籲各汽車製造商彼此展開合作，藉此推動未來至2030年間的新一代汽車產業發展。 發展戰略中，將由Toyota、Honda、Nissan等汽車製造商簽署合作，預計共同合作開發新一代汽車軟體，並且匯集彼此自動生成式人工智慧、半導體技術，藉此著重發展軟體定義車輛，讓未來車輛能透過持續軟體更新增加應用功能與服務，進而提升車輛安全與使用便利性。 在未來車輛
Mash Yang
11 個月前
台積電獲更多日廠投資 並宣布在日本熊本設立第二座晶圓廠
台積電在日本熊本將設立第二座晶圓廠，且台積電將持有 86.5% JASM 股權，而 Sony 半導體與 Denso 則分別將持有 6.0%、5.5% 股權，至於 Toyota 則持有其中 2% 股權。 台積電稍早確認與Sony半導體、Denso (電裝)及Toyota共同宣布，將進一步投資台積電於日本熊本縣擁有多數股權的晶圓製造子公司Japan Advanced Semiconductor Manufacturing (JASM)，並且確定將於熊本設立第二座晶圓廠，預計在今年內開始投入興建，並且從2027年開始營運。 另外，台積電也宣布JASM第一座晶圓廠計畫於今年內開始投產，而在日本政府支持
Mash Yang
1 年前
照片中包含了廠、工業機器人、第四次工業革命、自動化、製造業
自動化公司Ready Robootics與Toyota合作，藉NVIDIA Omniverse平台打造鋁熱鍛造機器人產線
機器人是現代化工廠當中不可或缺的環節，除了能在長時間作業維持均一性以外，也能在人類難以久待甚至無法作業的環境中工作；自動化公司Ready Robostics宣布與Toyota合作，將透過NVIDIA Omniverse平台環境建構Toyota新一代的鋁熱鍛造機器人產線，借助在數位孿生加速開發，後續亦可將工廠情況於數位孿生環境透過可視化方式呈現。 ▲透過Issac SIM不僅可在安全的數位孿生環境進行機器人開發與驗證，後續亦可將產線情況透過Omniverse提供可視化效果 Ready Robostics將其READY ForgeOS機器人作業系統整合到基於NVIDIA Omniverse的NVI
Chevelle.fu
1 年前
照片中包含了個人豪華車、汽車、豐田汽車、越野車、豐田汽車
Toyota 展示新概念電動車、創新固態電池技術
Toyota宣布2026年歐洲市場增加6款純電車，並預計於2027至2028年投入商用​。 Toyota稍早宣布將於2026年於歐洲市場推行的純電車款增加至6款，同時也公布兩款全新概念電動車，其中一款是即將量產的Urban SUV，以及預計在2025年於歐洲市場推出的Sport Crossover。 預計在2024年於歐洲市場推出的Urban SUV，分別提供前輪驅動與全輪驅動選項，並且具備兩種電池規格，其中包含可對應更長續航里程版本。而預計在2025年推出的Sport Crossover，目前暫時還沒有太多具體細節，但預期將比傳統SUV車款對應更多運動風格。 另外，Toyota預計在2026
Mash Yang
1 年前
照片中提到了ΤΟΥ，包含了事件、公共關係、產品、事件、上市
亞洲最大電競嘉年華2023 WirForce攜Toyata、麥當勞等30餘廠商盛大展開，新世紀福音戰士主題曲演唱者高橋洋子將登台獻唱
由4Gamers舉辦的亞洲最大規模電競嘉年華WirForce在2022年恢復大型場次，而2023年疫情全面解封後的WirForce甚至已出現BYOC區一位難求的情況；自2023年11月23日開跑的WirForce也在第一日舉辦記者會活動，除了有超過30家不同類型的海內外大廠進駐，即將於11月24日晚間登台的知名動畫「新世紀福音戰士」主題曲演唱者高橋洋子也先行站台，預估今年將有超過25萬人次造訪。 WirForce 2023 活動資訊 活動日期：2023年11月23日(四)至2023年11月26日(日) 場館開放時間：2023年11月23日(四) 至2023年11月26日(日)11:00-活動結
Chevelle.fu
1 年前
照片中包含了汽車、巴伐利亞汽車公司、汽車、寶馬i4、寶馬
Toyota 加入 Tesla 的北美充電標準 NACS 加速電動車充電普及
Toyota自2025年開始採納北美充電標準，加入Nissan、福特等車廠行列，NACS有望成為電動車主流充電規格。 在越來越多車廠陸續宣布加入採用以Tesla充電規格為基礎的北美充電標準 (NACS)之後，Toyota也宣布將自2025年開始加入此充電標準。 除了Toyoya，日本車廠Nissan也已經宣布加入採用北美充電標準，包含福特、通用、現代、Volvo在內車廠也已經在日前宣布加入。而在目前擁有全球最大車輛銷量的Toyota也確定加入北美充電標準，意味此標準將有可能超越CCS聯合充電系統成為電動車統一充電標準。 Toyota預計從2025年推出特定車款，以及Lexus全電車款都會開始採
Mash Yang
1 年前
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