最新 | 熱門
高通強調車輛平台仍優先聚焦安全與可靠，但也需具備高性能與節能滿足先進輔助駕駛與AI功能
高通於2024年Snapdragon高峰會宣布Snapdragon Digital Chassis也將邁入自研Oryon CPU世代，並由其中的Snapdragon Cockpit Elite數位座艙平台、Snapdragon Ride Elite先進輔助駕駛平台打頭陣；高通安排負責車載平台的產品管理資深經理Mark Granger與台灣媒體針對高通車載平台進行訪談。 車載平台除了安全可靠、性能與效率也同樣重要 ▲高通產品管理資深經理Mark Granger Mark Granger提到，車輛電子首先還是須以安全與可靠作為優先，故高通的Snapdragon Digital Chassis也具備
Chevelle.fu
6 個月前
高通攜手Unreal Engine為數位座艙增添更多元的互動樂趣，電動車新創Rivian把R1S純電休旅化身霹靂車
隨著汽車的儀表板、中控台邁入智慧化，現在許多新汽車的儀表板與中控台採用大型液晶顯示器，甚至為每個乘客提供獨立的顯示器，也使得儀表板與中控台能夠顯示呈現多元的資訊與顯示內容；高通的Snapdragon Digital Chassis車載平台的數位座艙就攜手遊戲引擎Unreal Engine增強數位座艙的視覺與互動體驗，高通也在2024年Snapdrgaon高峰會與多家汽車品牌展示成果。 ▲電動車新創Rivian採用高通數位座艙解決方案 隨著高通的數位座艙解決方案具備多顯示器與更強大的運算能力，足以在平台執行Unreal Engine，許多車商也希望透過更豐富的視覺效果增添行車的樂趣與附加價值。其
Chevelle.fu
6 個月前
Arm傳對高通祭出架構授權最後通牒，60天內沒有答案將撤銷指令集授權(補充高通非官方回應)
Arm與高通因為高通收購Nuvia投入自研Oryon CPU架構的關係生變，Arm認定高通無權繼承Nuvia的指令集授權，高通則主張它們收購Nuvia故理應可繼承Arm指令集的授權時間，由於認知的不協調導致雙方對簿公堂；彭博社報導指稱Arm已向高通發出最後通牒，要求60天內做出回應否則將撤銷高通的Arm指令集授權資格。 補充：由於筆者正於高通Snapdragon高峰會現場進行採訪，高通代表針對此事提供非正式的初步回應，表示由於高通與Arm雙方的官司將於2024年12月裁決，Arm此時提出60天內須對指令集授權回應屬可預期的施壓，雙方仍持續對於指令集授權一事持續溝通，但強調高通對於繼承收購之Nu
Chevelle.fu
6 個月前
高通、Google宣布雙方於生成式AI數位座艙進行長期合作，結合Snapdragon Digital Chassis與Google車內技術打造標準化框架
高通與Google在2024年Snapdragon高峰會宣布針對生成式AI智慧座艙展開長期合作，將以高通Snapdragon Digital Chassis結合Android Automotive OS和Google Cloud構成互補技術，藉此打造全新的標準化參考平台，以開發生成式AI支援的座艙解決方案，加速車輛產業將生成式AI與下一代智慧汽車結合，使基於生成式AI的智慧助理能提升行車體驗。 ▲高通與Google將建立合作關係，為結合生成式AI的座艙建立標準化 Google將以Gemini Nano作為生成式AI智慧座艙的基礎，結合高通高性能的Snapdragon智慧座艙平台的異構邊際AI
Chevelle.fu
6 個月前
高通2024 Snapdrgaon高峰會預告短片暗示Snapdragon Digital Chassis車載平台也會是重點
高通即將於2024年10月21日至23日於夏威夷茂宜島舉辦Snapdragon高峰會，依照慣例高通將聚焦在新一代的旗艦手機平台，也就是Snapdragon 8 Gen 4；不過高通往往在Snapdragon高峰會還會再公布一項重點產品，在筆者參與過的場次曾包括高階手機平台、PC平台、智慧穿戴、掌機平台等，根據高通於社群的預告短片，2024年Snapdragon高峰會的另一個重點應該就是Snapdragon Digital Chassis車載平台。 ▲近期聯發科與NVIDIA的合作案搶進版面，積極耕耘車載電子的高通於Snapdragon高峰會展示車載技術也不意外 高通在2023年的Snapdra
Chevelle.fu
6 個月前
高通攜手Epic Games使Unreal Engine增強Snapdragon數位儀表板方案的使用者體驗
現在搭載全數位儀表板與互動式觸控人機介面的車載娛樂系統的新車越來越多，透過視覺效果建構符合車廠形象的使用介面也成為各大車廠的重點；高通宣布與Epic Games合作，使Unreal Engine針對Snapdragon Digital Chassis車載平台方案當中的Snapdragon Cockpit數位儀表板方案提供最佳化，進而使車廠、數位儀表板技術供應商更容易打造與客製化新一代的人機介面。 ▲透過Unreal Engine針對Snapdragon Cockpit最佳化，開發者能更輕易地打造創新且個性化的數位儀表板視覺與車載人機介面 藉由高通與Epic Games的合作，廣泛於電影、遊戲領
Chevelle.fu
6 個月前
照片中提到了SAMSUNG Qualcomm、SAMSUNG、LPDDR4X，跟高通公司、三星有關，包含了三星電子、三星電子、半導體
三星LPDDR4x記憶體獲高通Snapdragon Digital Chassis車載方案認證，確保可靠性與長期供應
現在許多車載系統的平台看似與消費產品類似，不過由於車輛具備更為繁瑣的各項驗證、如寬溫、耐突波、抗干擾、可靠性等，符合車用安規的零組件要求並不遜於軍規，同時也需要更長的產品供應週期；三星宣布其車用LPDDR4X記憶體獲得高通Snapdragon Digital Chassis車載方案認證，將可提供做為Snapdragon Digital Chassis的車用娛樂與先進輔助駕駛平台搭配，並確保可靠性與長期供貨。 ▲車規組件不僅有更嚴苛的溫度、抗干擾等需求，同時還要確保零件的長期供應 三星的車規LPDDR4X記憶體除了具備高性能以外，也通過嚴苛的車規可靠性驗證；三星強調目前已經著手開發下一代車規的L
Chevelle.fu
8 個月前
照片中提到了gogoro Qualcomm，跟五郎郎、高通公司有關，包含了汽車、汽車、摩托車、摩托車
Gogoro公布Gogoro Pulse三版本售價與規格，13萬元的Pulse Ultra才有數位儀表、主動頭燈
Gogoro於2024年1月30日公布品牌新一代運動性能旗艦車款Gogoro Pulse，強調無論是車格、性能與配備都有著劃時代的規格，不過當時僅公布提供三種版本以及基礎版10,980元的售價與預購計畫，並未針對Pulse、Pulse Pro與Pulse Ultra三版本的售價與規格做進一步介紹，但當時即提到主打功能的數位矩陣頭燈、iQ Touch HD數位儀表並非所有版本都會搭載；隨著首波預購突破一千台，Gogoro宣布將至3月31日加開第二波預購，並公布三版本的售價與規格。Gogoro Pulse全車系預計於第二季末開始交車，預購網頁：Gogoro Pulse預購 ▲最高規的版本近13萬，
Chevelle.fu
1 年前
照片中提到了VE，包含了車展、摩托車、汽車、車展、車輛設計師
Gogoro Pulse成全球首款宣布導入高通Snapdragon Digital Chassis的二輪載具
高通與Gogoro於2023年9月的德國國際車展IAA宣布合作，成為第一家宣布在二輪載具導入高通Snapdragon Digital Chassis車載平台的品牌；在2024年1月30日，Gogoro於公布全新旗艦車款Gogoro Pulse車系時，也一併宣布其iQ Touch HD智慧儀表是基於高通Snapdragon Digital Chassis平台的產物，採用為二輪載具型態開發的QWM2290晶片。 ▲高通在2023年9月德國IAA車展宣布將Snapdragon Digital Chassis平台擴大到二輪與新型態載具 高通Snapdragon Digital Chassis主要是針對
Chevelle.fu
1 年前
照片中提到了gogoro Qualcomm，跟五郎郎、高通公司有關，包含了通訊、摩托車、車輛設計師、通訊、設計
Gogoro全新性能旗艦車Gogoro Pulse車系第二季末交車，空力外型、9kW動力、主動矩陣頭燈輔以高通智慧儀表
Gogoro睿能科技搶在2024年農曆年前公布全新旗艦車系Gogoro Pulse，Gogoro Pulse是Gogoro自Series 1問世以來大幅革新的車款，自外型風格、動力系統到智慧平台都有著較過往車款截然不同的樣貌，外型也擺脫Gogoro以往圓潤的膠囊風格，採用更為銳利的動感線條，以符合其史上最大動力Gogoro的形象，但同時全新的Hyper永磁馬達與Hyper Core電控結合還具備更出色的能源轉換效率，並搭配全新高亮度主動式矩陣頭燈、基於高通Snapdragon Digital Chassis的iQ Touch HD觸控智慧儀表，成為Gogoro回應競爭對手在規格、性能不斷提升的
Chevelle.fu
1 年前

相關文章