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前 Cruise CEO 創立機器人新創 Bot Company 獲 1.5 億美元融資
由前 Cruise 執行長成立的機器人新創公司 Bot Company，成功獲得 1.5 億美元的資金挹注。 2023年11月因自駕車事故辭職的Cruise共同創辦人、前執行長Kyle Vogt在後續創立機器人新創公司The Bot Company，並且獲得Greenoaks在內新創投資提供約1.5億美元資金。 The Bot Company由Kyle Vogt、前Tesla人工智慧技術團隊負責人Paril Jain，以及前Cruise軟體工程師Luke Holoubek共同創立，目標打造專注家務工作的機器人產品。 而創立之後，The Bot Company分別由前GitHub執行長暨投資者N
Mash Yang
1 個月前
通用汽車關閉 Cruise 自駕計程車業務 專注個人自駕技術
通用汽車宣布關閉旗下 Cruise 的自駕計程車業務，將相關人力併入內部技術團隊，專注於個人使用的先進駕駛輔助系統開發，預計 2025 年上半年完成重組，節省每年超過 10 億美元支出。 通用汽車稍早宣佈關閉其持有自動駕駛技術公司Cruise的自駕計程車業務，相關人力則併入通用汽車內部技術團隊，並且專注於先進駕駛輔助系統開發，預計以全自動駕駛個人使用車輛研發為目標。 此次結束Cruise的自駕計程車業務，可能與去年10月接連發生事故，甚至包含一起嚴重撞擊路人，並且發生將被撞者拖行，卻在事後選擇隱匿，最終因美國公路安全署公布相關影片才作回應的情形有關。 即便在今年4月至6月期間分別恢復亞利桑那州
Mash Yang
4 個月前
照片中提到了Cruise，包含了掀背車、汽車、通用汽車、小型車、自動駕駛汽車
Uber 攜手 Cruise 2025 年推出機器人計程車服務
繼 Waymo 之後，Uber 宣布與通用汽車旗下 Cruise 簽署多年合作協議，將於 2025 年透過 Uber 平台提供機器人計程車預約搭乘服務。 先前與Waymo簽署建立多年合作關係，擴大推動全電自動駕駛車輛搭乘體驗之後，Uber稍早宣布與通用汽車旗下機器人計程車 (robotaxi)服務Cruise簽署多年合作協議，將透過Uber服務平台提供預約搭乘Cruise車輛。 此項協議將從2025年正式開始合作，同時也意味Cruise在2023年因接連在舊金山發生事故，被要求減少服務車輛數量等情況之後，將再次重返路上恢復載客運作。 目前Uber與Cruise尚未公布具體服務上線運作時程，以及
Mash Yang
8 個月前
照片中提到了Cruise，包含了城市車、汽車、舊金山、自動駕駛汽車、摩托車
Cruise 自駕車在舊金山出現碰撞消防車及網路壅塞斷線問題
Cruise在舊金山發生連串問題，包括與消防車碰撞及音樂節導致網路連線異常，使車輛停擺引發交通壅塞，加州車輛管理局隨後對Cruise的營運數量做出限制，並展開調查。 針對Cruise近期在舊金山造成交通影響，甚至發生與當地消防車相撞事故，加州車輛管理局 (DMV)表示將對此展開責任釐清調查，與此同時更要求Cruise必須將白天運行自動駕駛車輛數量限制在50輛以內，而夜間運行車輛則可放寬至150輛。 在此之前，Cruise原本在舊金山市區佈署達300輛左右的自動駕駛車輛，並且在加州公共事業委員會批准之下，能以全天候形式在舊金山市區提供自動駕駛車輛付費搭乘服務。 不過，近期疑似因為舊金山市區的金門
Mash Yang
1 年前
Cruise Robotaxi 多輛無人計程車造成舊金山交通大打結，歸咎附近音樂節導致網路中斷
舊金山在 2023 年 8 月 11 日宣布通過 Cruise 與 Wemo 擴大無人計程車的服務內容，允許兩家服務商提供全天候的無人計程車服務；結果在法案通過隔一天的 2023 年 8 月 12 日晚上，Cruise 就發生旗下多輛 Robotaxi 無人計程車瞬間停擺造成交通大打結的事故，約莫花了 20 分鐘後才排除， Cruise 把矛頭指向當天舊金山金門大橋公園正舉辦音樂節，導致 Cruise 的無人計程車服務在斷網的情形造成服務停擺。 ▲ Cruise 聲稱是因為音樂節活動導致網路中斷引發自駕車隊停擺(圖片擷取自：KTVU Fox 2 Sen Francisco YouTube )
Chevelle.fu
1 年前
照片中提到了20年，跟管道驅動有關，包含了運動型多功能車、汽車、豐田普銳斯、自動駕駛汽車、駕駛
Waymo 和 Cruise 獲准於舊金山提供全天候自駕車付費服務
加州已批准Alphabet的Waymo和通用的Cruise在舊金山市區全天候提供自駕車付費搭乘，Waymo計劃逐步推出，而Cruise強調提供更安全的選項。 Alphabet旗下Waymo與通用旗下Cruise，目前都已經獲得加州公共事業委員會批准，均能以全天候形式在舊金山市區提供自駕車付費搭乘服務。 在此之前，僅有Cruise獲准能在夜間提供付費搭乘服務，其餘時段則僅接受事前申請搭乘體驗，並且不能以付費形式提供使用，而Waymo則僅獲准能在舊金山市區測試自駕車，但無法提供付費搭乘服務。 而稍早在3比1形式獲准擴大其自駕車搭乘服務，並且能以全天候形式在舊金山市區提供付費搭乘服務，顯示舊金山政府
Mash Yang
1 年前
照片中提到了CL56341，包含了舊金山 塔克索卡·貝茲·基洛西、舊金山、出租車、機械人、Waymo
舊金山對自駕車技術存疑 Cruise 和 Waymo 營運面臨挑戰
儘管Waymo和Cruise在舊金山市區測試自駕車，但由於自駕車安全疑慮，舊金山居民和政府仍持保留態度，加州公共事業委員會最近將決定是否允許這兩家公司擴展自駕車業務。 雖然許多科技新創都曾選擇以美國加州舊金山作為產品或服務測試場景，甚至相比其他地區有更高科技接受度，但顯然自駕車技術發展並未能順利說服舊金山當地居民認可，甚至也難以說服當地政府認為此技術應用相對人類駕駛更加安全。 雖然包含Alphabet旗下Waymo與通用旗下Cruise都已經在舊金山市區測試自駕車，但顯然在過去Uber自駕車發生死亡車禍事故後，更加深許多人無法信任自駕車技術應用發展安全性，甚至認為市區越來越多的自駕車造成妨礙，
Mash Yang
1 年前
照片中提到了Addod，包含了罌粟汽車公司、汽車、通用汽車、電動車、特斯拉
通用汽車自駕車業務 Cruise 在舊金山市區完成 100 萬英里全自動駕駛車輛測試
除了Cruise，從Alphabet拆分獨立的Waymo，其實也已經在舊金山開放計費搭乘使用的Waymo One服務，透過Waymo旗下全自動駕駛車輛於舊金山市區移動。 通用汽車旗下自駕車業務Cruise表示，目前已經在舊金山市區完成100萬英里 (約161公里)距離的全無人隨車自動駕駛測試。 Cruise表示，由於舊金山市區有著高低起伏變化路況，同時也因為繁忙時候會有不少人潮，使得多樣性的市區路況相當適合自動駕駛車輛訓練。而此次完成100萬英里距離的全無人隨車自動駕駛測試，Cruise更強調相比當時達成10萬英里距離測試時所花費時間，幾乎以快上7倍速度完成。 除了強調以更快速度達成100萬英
Mash Yang
2 年前
照片中提到了VAAVAAZAZ，包含了舊金山-奧克蘭海灣大橋、舊金山、通用汽車、特斯拉公司、巡航
通用汽車自駕車業務 Cruise 投入自有處理器研發 有助於 2025 年前後降低自駕車生產成本
Cruise已經開發打造四款晶片產品，其中代號「Horta」的晶片是用於車輛主要控制，而代號「Dune」的晶片則是整合各類感測元件傳遞數據，另外兩組則分別用於處理雷達資訊，以及車輛行進間特定運算需求，但並未透露其代號名稱。 通用汽車旗下自駕車業務Cruise透露，將投入自有自駕車處理器研發，藉此降低相關成本開銷。 依照Cruise硬體工程副總裁Carl Jenkins表示，過去曾斥資向知名GPU業者採購自駕車解決方案 (編按：應該就是NVIDIA)，但考量目前量產規模仍不算大，同時其自駕技術仍處於實驗階段，實際上要花費大量資金，因此認為自行投入自駕車處理器研發，將能節省更多花費。 就Carl
Mash Yang
2 年前
舊金山街頭出現警察攔無人車烙跑事件 目擊者笑翻
無人車在可見的未來一定會逐漸出現在街頭上，各種光怪陸離的場景肯定也是少不了的，就像是警察攔檢結果烙跑的事件一樣。 「沒人在車裡，這太誇張！」一位舊金山警察近日在街頭攔下一輛晚上沒開大燈的無人駕駛自動車，員警與自駕車的互動過程呈現出現實世界與未來科技之間待彌補的鴻溝。 在4月9日上傳至影音分享網站YouTube的一段影片中可以看到，一輛自動駕駛車被警車攔下在路邊暫停，一位警察朝著自動車窗探頭、試圖打開車門。影音中錄到警察說，「沒人在車裡，這太誇張」。 這位警察才轉身準備回到警車找同事一起處理，沒想到這輛自動車竟然「加速離開」，影片中傳來錄影者和現場民眾笑聲。 這輛使用無人駕駛技術的自動車穿越前方
中央社
3 年前
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