汽車未來 俥科技 本田 Gogoro ionex Gachaco Uber Eat 換電系統 日本電動二輪換電聯盟 Gachaco 將與 Uber Eat 合作提供外送車導入交換電池電動化 從設計概念與使用模式等多方面皆可看到類似 Gogoro Network 與光陽 Ionex 影子的日本電動二輪換電聯盟 Gachaco 宣布與 Uber Eat 合作，希望推動外送車輛的零排放電動化計畫，同時借助電池交換站換電方式擺脫以往充電式電動機車需在定點進行電池充電與調度的問題。初步雙方將自 2023 年 1 月 31 日至 2023 年 3 月 31 日之間在東京都的城南區域進行實驗，將提供本田的 GYRO CANOPY e ： 供 10 位 Uber Eat 外送員使用，驗證 Gachaco 換電系統電動機車用於外送的可能性。 ▲從已經看習慣 Gogoro 與 Ionex 滿街跑的台 Chevelle.fu 2 年前
汽車未來 power Honda 電動機車 yamaha 大阪 Gachaco 日本四大摩托車車廠推動的 Gachaco 電池交換系統聯盟 東京都內 23 區、大阪等地區的換電站 10/25 將啟用提供服務 除了在日本境內推行「Gachaco」換電系統，Honda與YAMAHA更額外攜手KTM、Piaggio等車廠，於日本境外成立「SBMC」 (Swappable Batteries Motorcycle Consortium)換電系統聯盟，但目前暫時還無法確認是否同樣會以Honda電池交換系統「Honda Mobile Power Pack e:」為基礎運作。 今年4月由Honda (本田)、YAMAHA (山葉)、Suzuki (鈴木)與Kawasaki (川崎)四家車廠，加上日本最大石油業者ENEOS合組的「Gachaco」 (ガチャコ)電池交換系統聯盟，稍早確定將從10月25日開始於日本境 Mash Yang 2 年前
汽車未來 日本 Honda suzuki 電動車 yamaha Kawasaki 換電 Gogoro Network PBGN Gachaco 日本電動機車交換聯盟 Gachaco 將於 10 月啟動商用電池交換服務，初期僅有 Yamaha E-Vino 與本田 Benly e: 可用 由日本本田 Honda 、川崎 Kawasaki 、鈴木 Suzuki 與山葉 Yamaha 四大機車廠與能源商 ENEOS 共同成立的 Gachaco 電動機車換電聯盟在 2022 年 4 月宣布成立，在將近半年後宣布將在 10 月 25 日針對商用電動機車提供換電服務。 雖然聯盟成員包括日本四家知名機車品牌，不過除了僅提供企業使用以外，屆時服務上線僅有 Yamaha 的 E-Vino 與 Honda 商用商用車 Benly e: 系列可使用 Gachaco 服務， Kawasaki 與 Suzuki 皆還未推出電池交換式電動車。 ▲ Gachaco 的營運模式初期先以商用車為主，並非針對一 Chevelle.fu 2 年前
汽車未來 俥科技 Honda suzuki 本田 yamaha Kawasaki ionex 山葉 PBGN 換電機車 Gachaco 日版電動機車換電聯盟 Gachaco 宣布成立，由本田、川崎、鈴木、山葉四大車廠與 ENEOS 作為創始成員 原本由日本四大機車商本田 Honda 、川崎 Kawasaki 、鈴木 Suzuki 與山葉 Yamaha 共同成立的日本換電聯盟宣布以 Gachaco 做為對外的聯盟名稱，並且創始成員還加入日本油品供應商、同時也是日本最大石油業者的 ENEOS ， Gachaco 聯盟將在 4 月 1 日正式成立，並推動日本電動摩托車通用電池共享服務與設置基礎設施。 從五家公司的持股不難看出 ENEOS 希冀能在新能源時代繼續保有能源服務供應者的優勢， Gachaco 由 ENEOS 持股 51% 達過半比重，提供初期換電架構本田則佔 34% ，其他三家車商分別佔 5% 。 ▲嚴格來說 Gachaco 的目 Chevelle.fu 3 年前
