科技應用 Jeff Bezos Richard Branson 太空人之翼 亞馬遜、維珍航空創辦人成為最後一波獲頒商用太空人之翼徽章的人員 雖然美國聯邦航空管理局不核發徽章，但包含美國軍方、美國太空總署依然會頒發自行設計實體徽章，對太空領域發展有貢獻人員進行表揚。 或許有鑑於越來越多人藉助民間企業踏上太空，美國聯邦航空管理局稍早宣布從明年開始，將不再對外開放申請商用太空人之翼徽章計畫 (Commercial Space Astronaut Wings Program)，取而代之的是以專門網站列舉對商用太空領域發展做出重要貢獻的人員姓名，以及參與任務、搭乘載具，以及升空地點與日期等資訊。 商業太空人之翼計畫 (The Commercial Astronaut Wings Program)是美國聯邦航空管理局在2004年對外開放非政府 Mash Yang 3 年前
科技應用 維珍銀河 Richard Branson The New Yorker 維珍銀河執行長的首次太空之旅傳出曾偏離航線1分鐘又41秒 報導此事的《紐約客》雜誌 (The New Yorker)更從消息來源得知，載著Richard Branson等等人的飛船曾在飛行過程亮起黃色警示燈，代表飛行航線出現偏離情況，甚至一度出現更嚴重的紅色警示燈號，代表飛船航線未做修正的話，將導致飛船載下降過程可能波及其他飛空領域內的飛行載具，甚至可能讓飛船必須在原定之外地點緊急降落。 總計偏離航線約1分鐘又41秒 針對維珍銀河日前在代號「Unity 22」、第四次實際載人飛行任務中，將維珍航空創辦人Richard Branson及三名維珍銀河工作人員一同送上太空，並且順利返回地球過程中，曾經一度偏離原本預定航線，導致進入未經允許的飛空領域情況，美 Mash Yang 3 年前
科技應用 太空人 美國太空總署 Jeff Bezos 太空旅行 亞馬遜創辦人 Richard Branson 美國「太空人之翼」徽章標準調整 維珍航空、亞馬遜創辦人可能都拿不到 目前太空人之翼徽章在美國境內分別由美國軍方、美國太空總署，以及美國聯邦航空管理局核發，而「商業太空人之翼計畫」則是由美國聯邦航空管理局負責，但在近期維珍銀河與藍色起源先後進行載人升空任務時，均未提出申請太空人之翼徽章。 主因在於美國聯邦航空管理局調整申請辦法 雖然維珍航空創辦人Richard Branson與亞馬遜創辦人Jeff Bezos均先後登上「太空」，但可能無法獲得由美國聯邦航空管理局頒發的「太空人之翼」徽章。 「商業太空人之翼計畫」 (The Commercial Astronaut Wings Program)是美國聯邦航空管理局在2004年對外開放非政府單位申請項目，只要符合搭乘 Mash Yang 3 年前
科技應用 SpaceX Elon Musk Jeff Bezos Richard Branson 維珍航空創辦人成為第一個登上太空的火箭公司老闆 但競爭對手覺得這次飛太低 根本還不到太空 藍色起源方面則以維珍銀河實際飛行最高高度僅為85公里，並非國際公認「太空邊界」定義的100公里高度，強調其接下來預計執行任務才是實際登上太空，同時也說明Jeff Bezos才會是實質登上太空的火箭公司老闆。 但亞馬遜創辦人Jeff Bezos的藍色起源對此反駁 搶先亞馬遜創辦人Jeff Bezos的藍色起源 (Blue Origin)一步，由美國維珍航空創辦人Richard Branson在2004年成立的維珍銀河 (Virgin Galatic)，在代號「Unity 22」、第四次實際載人飛行任務中，順利將Richard Branson與三名維珍銀河工作人員一同送上太空，並且讓Richard Mash Yang 3 年前
