產業消息 電動車 Volkswagen 休旅車 純電 MEB ID.5 ID.4 台灣福斯宣布推出純電休旅ID.4與純電跑旅ID.5，皆提供Pro S與更具動感與性能的GTX版本 台灣福斯汽車宣布擴大電動車款布局，引進機於MEB模組化電動車平台的兩款新車型，包括純電休旅ID.4，以及純電跑旅ID.5，ID.4與ID.5皆提供Pro S與更具性能的GTX車型，滿足追求均衡與平易近人的車款，以及著重性能動感的車主。台灣福斯汽車強調提供完善的360度全方位電動車生態系統，自購車階段的專業銷售顧問培訓，台灣授權經銷商將提供14座急速充電站布局，整合多個充電服務營運商的充電漫遊更新 My Volkswagen App包含充電服務與智慧雲端互聯行車助理的完備功能,到售後服務與Certified Pre-Owned認證中古車程序。 ID.4 Pro S建議售價1,698,000元，I Chevelle.fu 7 個月前
汽車未來 電動車 福特 福斯 MEB Argo AI Martin Sander 福特未來計畫推出採用自行打造平台設計的電動車 降低仰賴福斯模組化車台設計 目前福特依然會在今年與明年間推出以福斯旗下MEB模組化車台設計的電動車，同時也會以開放態度與其他業者合作，預期藉此降低仰賴福斯技術比重。 福特在日前公布財報中，證實其投資自駕車新創公司Argo AI將結束營運，未來將由福特及福斯分拆持有其自駕車技術與相關資產。而近期由福特歐洲電動車業務負責人Martin Sander透露說法，未來計畫推出採用自行打造平台設計的電動車。 從Martin Sander說法來看，福特顯然計畫在電動車發展降低仰賴福斯模組化車台 (MEB)設計，並且提高自身技術發展規模。 不過，目前福特依然會在今年與明年間推出以福斯旗下MEB模組化車台設計的電動車，同時也會以開放態度與 Mash Yang 2 年前
汽車未來 俥科技 電動車 nxp MEB 福斯集團 福斯集團 MEB 模組化電動車平台採 NXP 電池管理方案，助其續航力顯著提升 福斯集團在內燃機時代就大量採用模組化平台設計提供彈性的車輛開發，而在電動車世代福斯也推出電動車模組化平台 MEB，當前也廣泛應用在集團下的 Volkswagen 的 ID.3 、 ID.4 、 Audi e-Tron 與保時捷 Taycan ；當然電動車設計當中，電絕對是重要的關鍵， NXP 恩智浦也在其 NXP Connects 2020 線上峰會宣布，作為 MEB 關鍵要素之一的電池管理解決方案則由 NXP 提供，在其技術加持下，為 MEB 平台大容量電池車款提供達 340 英里的續航力。 NXP 提供的電池管理解決方案具備針對低壓與高壓電池的應用靈活性，同時能夠藉由精密的電池管理在充電與 Chevelle.fu 4 年前
