科技應用 google maps Google地圖 Graph Neural Networks Google 地圖採用人工智慧協助分析交通路況 提供未來車流狀況預測 在預設未來車流方面,Google採用名為圖形類神經網路 (Graph Neural Networks)的機器學習技術,大幅降低預測失準率,可在柏林、雅加達、聖保羅、雪梨、東京,以及華盛頓特區等交通經常繁忙路況精準預測導航抵達時間,藉此讓使用者能在出發前更方便規劃行程。 並非僅以公開數據分析 相較部分導航服務是以政府提供公開數據等方式判斷道路車流量,Google Maps目前主要藉由使用者透過手機進行導航時所提供位置資訊,藉此分析各個地區的道路車流量即時狀況,並且以近乎即時形式回報給使用者手機,並且在Google Maps導航結果中呈現。 依照當前使用Google Maps導航的手機位置資訊統計 Mash Yang 4 年前
蘋果新聞 google maps CarPlay Apple Watch 導航功能 CarPlay版本 Google 地圖更新 Apple Watch 版 Google 導航功能也將推出 Google地圖CarPlay使用介面的更新,主要加入新版分割畫面顯示介面,使用者可以控制開車時經常使用的音樂服務播放,並有足夠空間顯示接下來應該轉入道路名稱,或是其他更直覺的導航資訊,Apple Watch的Google Maps導航功能則可透過卡片方式呈現各個導航步驟,同時支援行走、汽車、單車,或是搭乘大眾運輸工具等導航模式,其他功能也包含加入預估路程時間功能。 透過蘋果產品推廣服務 Google稍早宣布針對對應CarPlay的iOS版Google Maps釋出更新,同時也再次針對Apple Watch提供對應使用版本,讓Google Maps服務能在更多蘋果裝置上使用。 此次針對CarP Mash Yang 4 年前
產業消息 導航 google maps 街景服務 Google 介紹 Google Maps、街景服務建置原理,並分享活用 Google Maps 實用密技 自 2005 年推出的 Google Maps 與後許的街景服務已經是現在許多人日常生活密不可分的一部分,無論是出遊、確定餐廳較為空檔的時間,與朋友相約預先找尋標的物,或是透過街景服務來趟虛擬的博物館巡禮,皆為許多人增添生活樂趣;台灣 Google 也藉由線上說明活動的方式,介紹了 Google Maps 與街景服務的建置原理,並分享幾項小小訣竅,讓大家更了解 Google Maps 之餘,說不定還會有"啊,原來可以這樣使用 Google Maps "的恍然大悟感。 巨量資訊、社群讓 Google Maps 日趨壯大與完整 ▲ Google Maps 已經深入許多人的日常生 Chevelle.fu 4 年前
科技應用 google maps 共享單車 Google 地圖在台北、新北加入共享單車導航路徑規劃功能 還可知道可用車輛、最近站點位置 Google將共享單車站點即時資訊與Google Maps導航服務整合,讓使用者能選擇以單車導航模式查詢前往目的地路線時,可以加入騎乘共享單車前往選項,同時可以即時讓使用者知曉鄰近站點剩餘可使用車輛數量,以及距離目的地最近的站點位置。 鼓勵眾人多使用共享單車通勤 此次宣布更新裡,Google宣布將共享單車騎乘需求整合進Google Maps導航規劃,並且在導航細節中顯示共享單車站點即時可租賃車輛數量,接著可協助導航至距離目的地最近的還車位置,讓使用者能更方便透過共享單車抵達目的地。 Google在2018年時候就已經開始在Google Maps服務加入顯示共享單車停放位置,並且與ITO Wor Mash Yang 4 年前
產業消息 Google google maps ubike lyft 共享單車 Google Maps 路線規劃新增共享單車資訊,台灣雙北亦列在首波開放名單 Google 在 10 年前推出單車路徑規劃功能,隨著共享單車服務在全球獲得青睞,亦有越來越多的使用者選擇以單車代步,進而催生對共享單車相關資訊的需求, Google 也將在全球 10 個地區開始提供共享單車的相關資訊,其中台北市與新北市的 YouBike 也列在這 10 個地區當中。 Google 強調透過機器學習、演算法,並參考政府機規與社區貢獻的資料,掌握實際路線資訊,並且依照不同類型的自行車道、考量不適合使用單車通過的隧道、階梯與不平的路面等狀況,為單車使用者規劃合宜且良唱的單車路線,同時也預先顯示接下來的路線是平坦或陡峭,讓使用者能先有心理準備。同時針對各地政府不斷調整的單車道規劃, Chevelle.fu 4 年前
App 導航 google maps 圖資 Google Maps 開始在美國測試加入紅綠燈的位置,目前僅限 Android 版本 對於習慣使用導航軟體的開車或騎車一族,往往會對於"再過 XX 公尺後左轉彎"的距離感感到困惑,而蘋果在其 iOS 的 Apple Maps 率先加入紅綠燈的位置,作為導航時取代距離資訊的參考點,比較貼近一般人報路時的認知方式;現在有海外媒體發現, Google 繼在日本之後,也開始在 Android 的 Google Maps 提供部分北美城市的紅綠燈位置。 Google 也向媒體確認了 Google Maps 的這項測試計畫,並表示 Google 希望透過加入紅綠燈位置提供更好的使用體驗,但不同於 iOS 的 Apple Maps 已經開始在 Siri 導航服務以紅綠燈做 Chevelle.fu 4 年前
科技應用 google maps Google地圖 Google Photos Google 相簿換上新圖示 新增以 Google 地圖檢視照片等新功能 Google相簿加入與Google地圖整合設計,讓使用者能依照拍攝地點進行分類,並且透過Google Maps圖資內容觀看、查找照片內容。 方便使用者尋找、使用個人照片 繼先前重新設計Gmail、Google Maps等服務之後,Google稍早也宣布重新設計相當多人使用的Google Photos服務,並且重新設計其服務圖示。 從早期的紙風車設計,新版Google Photos服務圖示換上更圓潤風格,而色彩也採用更扁平化設計。 而此次增加功能,則包含加入支援更多照片與影片內容上傳備份,同時也增進照片搜尋功能,並且讓照片能更容易標示分類。 其中,此次更加入與Google Maps整合設計,讓使 Mash Yang 4 年前
科技應用 導航 google maps Google 地圖可能加入 結合開車、騎車銜接大眾運輸工具的一條龍導航功能 Google正著手測試讓使用者能透過單次操作,即可完成透過開車、騎車、步行,或是搭乘共享車輛資源等方式,銜接大眾運輸工具前往特定地點的導航需求,讓使用者無需費心多次操作app,即可專心按照指示前進。 簡化使用者必須一再透過Google Maps導航情況 香港工程師黃文津 (Jane Manchun Wong)近期在個人twitter透露,認為Google接下來將會在Google Maps導航功能中,加入以汽車銜接大眾運輸工具,或是以自行車銜接大眾運輸工具的轉乘需求。 (圖/擷自 黃文津 (Jane Manchun Wong)個人Twitter頁面) 依照過往使用模式,絕大多數的使用者都是先導航 Mash Yang 4 年前
科技應用 google maps 武漢肺炎 Google 地圖導航功能將新增防疫設定 大眾運輸引導至健康檢查站點出入口、擁擠時提醒配戴口罩 Google Maps將增加使用者導航行經必須配戴口罩才能搭乘的大眾運輸工具時,在導航內容會優先指引使用者前往大眾運輸站點內設置健康檢查站點的進出口,不會像過往是以距離最近的進出口作為導航目標,在預計搭乘車輛出現人潮擁擠情況,也會提示使用者預先留意,並提醒使用者做好個人防疫準備。 聽內容: 讓使用者在通勤過程更清楚如何做好個人防疫 Google Maps目前已經與各地政府單位合作公開資訊,將大眾運輸工具擁擠情況、發車時間,以及是否提供友善搭乘設備,而在新型冠狀病毒疫情持續影響之下,Google更在Google Maps導航服務增加更多防疫相關資訊,提醒使用者在疫情期間做好個人防護措施。 由於美 Mash Yang 4 年前
App google maps 大眾運輸 Google Maps 加入新功能,協助使用者更安全的移動與通勤 Google 今日宣布將推出幾項 Google Maps / Google 地圖與大眾運輸相關的新功能,旨在協助使用者在最快抵達目的地、更舒適的移動外,掌握更多交通相關資訊,例如車站的特定時段擁擠情況、車次的時間變更,在全球陸續自武漢肺炎的陰影撥雲見日後,能夠更安全的抵達目的地。 Google 在今年 2 月宣布提供更多與大眾運輸相關的資訊功能,已經陸續在新版 Google Maps 開始啟用,包括溫度、無障礙設施、列車的保全措施、女性專屬車廂,同時為了協助輪椅使用者,提供更詳盡的無障礙資訊,指出是和輪椅的出入口、座位與停車按鈕等資訊。 同時,因應武漢肺炎的保持安全社交距離需求,與維持乘坐的舒 Chevelle.fu 4 年前