汽車未來 骨灰談 修車吧 mini 老車翻新 老車 Austin Mini 老咪 Classic Mini 跟著大聖一起CAR SOS: Austin Mini篇 Part 2 前情提要：跟著大聖一起CAR SOS：Austin Mini篇 Part 1 因為老咪停放超過六年，潮濕的氣候造成引擎，煞車，離合器咬死，而且電系基本上完全沒有功能，進行了大量的維修，但是仍然沒有真正第一次啟動引擎。 Day 6-8: 更換機油, 裝上新煞車, 第一次啟動引擎 接下來的這幾天的工作主要在處理水箱，發電機，啟動馬達的安裝，以及將煞車給裝上去。 由於引擎要正式發動之前，之前使用的滲透液（WD-40＋煤油組合的滲透油）必須先被換掉才可以安心讓引擎正常運轉，所以除了更換機油之外，也把機油濾芯給換新。機油濾芯被鎖緊至完全不可思議的程度，最後必須破壞才能完整拆下。期間所費的功夫不足為外人道 jouston 2 年前
汽車未來 骨灰談 修車吧 mini 老車翻新 老車 Austin Mini 老咪 Classic Mini 跟著大聖一起CAR SOS：Austin Mini篇 Part 1 Classic Mini 國內又稱老咪，是一台非常可愛的小車。國內最早可以見到的是1985年左右的老車，筆者除了本文嚐試救活的這一台之外，之前還買過 2 台Austin Mini，分別是1987 1000手排，1988 1000自排，以及這台 1985 1000 手排。我們之前有相關的報導 俥科技：野味主廚威哥與他的 Classic Mini 老咪車庫，關於這台車的歷史，這裡就不再贅述。 話說這台車的存在，是跟某個朋友認識之後聊到，他有一台 "1987" Austin Mini (之後簡稱 "老咪" )停放已久，有考慮要幫它找個好人家接手。但是車子停放真 jouston 2 年前
汽車未來 3d 列印 3D 掃描 CNC 古董車 Mini Sports Austin Mini 老咪 英國廠商 Mini Sports 利用 3D 掃瞄和 3D 列印製作古董車 Austin Mini 全新零件 養著古董車的讀者們，最怕的莫過於因為某個零件再也買不到導致無法維持車況。例如Citroen AX GT 車上 Solex 32 / 23 z2 化油器大修包裡的加速膜 (Part-Load Diaphragm) 已經很遺憾的再也找不到適當的零件了。筆者曾經搜遍了法國、義大利、台灣，只要有這顆 Acceleration Pump 裡的 Part-Load Diaphragm 就買回來試，只可惜，由於形狀的差異，就是無法達到原本該有的完美車況。只好被迫修改成單點噴射或是降級改採馬力整整少了 20 匹的單喉化油器來延壽，後者在國內還能流用雪鐵龍來旺或是寶獅 205 1.4 引擎的化油器大修包。 相對 jouston 5 年前
