Gogoro Network 全攻略 / 第4頁 (130599) - Cool3c

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台電、義電智慧能源、 Gogoro 三方攜手打造智慧電網，活用 Gogoro Network 實現分散式除能系統回輸電網

睿能 Gogoro 在推出 Gogoro Network 智慧電池交換平台之際，即已勾勒結合大數據的智慧電網架構，而今日睿能宣布攜手台灣電力公司、 Enel X 義電智慧能源三方合作，以智慧電網架構作為基礎，實現以 Gogoro Network 智慧電池交換平台為核心的「分散式除能系統回輸電網」技術，藉由智慧演算法偵測台電電網的能源負載，當台電電網呈現電力不足時，能隨時調度智慧電池內的電力回饋到電網當中，同時也是全球首個實現「低壓分散式電池交換網路雙向饋電技術」的電池交換平台。 ▲義電能源扮演系統整合的角色，串接 Gogoro Network 管理的萬顆智慧電池融入台電電網架構 ▲預計年底 G

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台鈴 eReady 推出 12 吋 eReady Run mini ，標榜低座高更適合闔家使用

從 Gogoro 2 車系的銷售情形，其實不難看出相較主打能源效率的前 14 、後 13 吋設計的標準車型，反而前後 12 吋低座高的車型更受一般消費者青睞；加入 PBGN 陣營的台鈴 eReady 今日也宣布推出 12 吋車型 eReady Run mini ，採用前後 12 吋設定，具備比先前推出的車款更低的座高，更符合家庭用車習慣。 eReady Run mini 建議售價為 79,800 元，除了縣市政府補助外，台鈴另外針對五倍券提供購車優惠，使用五倍券可加碼 7,000 補助金。 ▲ eReady Run mini 為 12 吋車型，搭載 6.2kW G2 馬達 eReady Run

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照片中包含了房地產、五五郎網絡、五郎郎、五郎郎、清境農場

Gogoro 一舉取得中油 2021 電池交換站標案所有站點，並預告年底有望直達武嶺、日月潭與花東縱谷等景點

一度因為中油電池交換站標案被而縮減 GoStation 布局的 Gogoro Network 宣布大舉重返中油加油站，一舉取得台灣中油 2021 電池交換站標案的 194 個站點，預計在年底完工後進一步提高交換電池供應量，同時針對國人騎車旅遊， Gogoro 在交換電池站覆蓋率、供給率已經達全台 7,381 站之後，接下來更積極拓展旅遊熱門景點的結合，希望在年底前完成能使 PBGN 車主直達武嶺、日月潭與花東縱谷等景點。 ▲新北市將新增 50 座可提供百顆以上電池的站點 Gogoro Network 亦宣布當前再台北市、新北市、台中市與高雄市的 GoStation 站點已經超越加油站，而在新北

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照片中提到了0ogore、gogoro network、第40萬用戶，包含了公共關係、產品、上市

Gogoro Network 第 40 萬位用戶誕生享終身免繳電池資費，同時全台 Super GoStation 已設置超過 100 座

自第一輛 Gogoro 在台灣推出後，作為背後動力支撐的 Gogoro Network 能源交換網路至今已經營運 6 年，當前超過兩億顆的電池交換，並宣稱降低二氧化碳排放達 3 億公斤之際 Gogoro Network 宣布第 40 萬位用戶已經誕生，由新竹的北大門市購入 Gogoro Viva MIX 的彭小姐取得終身免繳電池資費大禮，同時在 Gogoro Network 規畫中的 Super GoStation 擴增計畫亦超過百座。 ▲當前採用 Gogoro Network 能源交換服務的 PBGN 陣營為台灣電動車最大宗 Gogoro Network 藉由 PBGN 聯盟的持續壯大，在

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照片中提到了A FUTURE MOBILITY、台日应限市起點、, הקס . iTהi EEYהרא，跟美國大學學院有關，包含了摩托車配件、摩托車配件、摩托車、汽車設計、摩托車

宏佳騰發表 Ai-1 Ultra ，頂配版 10.8 萬元、跑格進氣口外型並搭載更智慧的 CROXERA 6 智慧系統

宏佳騰在今日發表採用 PBGN 交換能源系統的 Ai-1 智慧電車家族最新成員 Ai-1 Ultra ，除了更動感的外觀以外，更率先搭載日前於 CROXERA 聯盟成立時透露的 CROXERA 6 智慧系統，攜手友達光電，以 NXP 的車規級 i.MX6 平台與 XOS 系統，不僅延續 CROXERA 5 的智慧機能，還具備更大的螢幕與更豐富的智慧功能；宏佳騰智慧電車執行長林東閔表示， Ai-1 車系是第一款將"愛玩"作為暱稱的智慧電車，此次的 Ai-1 Smart 原定在 5 月下旬就要發表，不過受到疫情影響改於今日發表。 ▲定價 107,980 元 ▲購車加贈三項精品

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Gogoro 響應防疫政策提供未來 30 天不會騎乘用戶申請合約暫停，並同步推出線上賞車、直播賞車外

隨著台灣自 5 月 15 日起公布疫情三級警戒，不少人的生活習慣受到劇烈的改變，有些人改為居家辦公，但有些工作性質非得前往公司的人則選擇不搭大眾運輸而是使用自身交通工具減少風險， Gogoro 睿能也宣布多項響應政府規範的防疫政策，其中針對預期未來 30 天內不會再騎乘與使用 Gogoro Network 智慧電池服務的用戶，在 6 月 1 日至 7 月 31 日申請合約暫停，不須交回電池且無須負擔資費月租的服務。此外針對醫護人員， Gogoro Network 也推出"醫護人員暖新方案"，只要是醫護從業人員，自 6 月 1 日至 7 月 31 日，可自官網中的&quot

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Gogoro 換電系統大突破，與中國大長江集團與亞迪集團攜手並開發 PBGN 相容電動二輪

Gogoro Network 海外布局繼與印度 Hero MotoCorp 合作後又有重大突破，宣布與中國最大燃油機車集團大長江集團、全球最大二輪電動車製造商亞迪科技集團達成合作協議，大長江集團與亞迪科技集團將分別開發相容 Gogoro Network 換電系統的 PBGN 電動車，同時大長江與亞迪也將投資合資公司，負責中國 Gogoro Network 能源網路的佈建與營運，預計今年開始在中國某城市開始營運。 ▲ 大長江與亞迪集團將可依循 PBGN 協議選擇使用 Gogoro Network 提供的部分技術在雙方達成協議後，大長江與亞迪將藉 Gogoro Network 合作，取得使用 P

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Gogoro Network 攜手台中市府建設全台最多 Super GoStation 都市，為用戶提供更便利的友善換電環境

負責提供 PBGN 車系電池交換佈建與能源的 Gogoro Network 先前已經宣布接下來的換電站建設將以提供單一站點更多電池的策略取代廣設充電站，其中一口氣提供海量電池的 Super GoStation 就成為接下來積極佈署的模式；而 Gogoro Network 也在台中市政府合作之下在台灣市提供 300 座 GoStation ，同時與台中市府一同宣布台中市為當前 Super GoStation 數量最多的城市。 ▲台中市是首個佈署 Super GoStation 的城市，當前亦與新北並列擁有 17 座 Super GoStation 的城市除了目前在台中市正式營運的 300 座換

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Gogoro 再強化車主服務，縮減保養與維消的消費者等待期、保固內非人為故障免拖吊費

繼昨天 Gogoro Network 宣布針對廣泛 PBGN 車系的資費模式服務後，今日 Gogoro 也在發表 2021 年式車款介紹 Gogoro 本身的車主專屬升級服務，產品長彭明義表示，其中以往較被詬病的預約整備週期現在已經大幅獲得改善，即便未預約到場也幾乎能夠在當日提供服務，而預約服務的備料與等待期也平均縮減到三天內，但 Gogoro 仍希望帶給消費者更好的服務品質，此次也宣布幾項新政策。 ▲當前維修保養已經不太需要等待 ▲透過預約保證強化服務速度目前 Gogoro 的車主服務採到場保養與預約保養的比例為 38:62 ，基本上非預約車主只要願意當場等待大致上亦能在當日完成基本保養，

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Gogoro Network 公告性能提升模式改為里程計費用戶免費升級，非吃到飽用戶剩餘里程、電池使用費可遞延折扣與推出全新高用量自由省方案

Gogoro Network 選在 Gogoro 發表會的前一日公布自 6 月份結帳周期起的全新服務政策，原本須另行付費的性能提升模式將改為提供選擇以里程計費新舊用戶免費使用，同時原本非騎到飽用戶的里程、電池使用費折抵金金可遞延折扣，同時針對高里程用量用戶推出全新的高用量自由省資費，此方案適用於所有使用 Gogoro Network 交換電池系統的 PBGN 陣營車款，包括 Gogoro 、 Yamaha 、宏佳騰、 PGO 、台鈴工業等。 ▲未來 PBGN 車款依里程計費的 Gogoro Network 用戶皆可免費使用性能提升方案，不過騎到飽方案則仍須加價選用在全新的 Gogoro Ne

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