產業消息 電動車 event 汽車產業 物聯網 2022 INSIDE趨勢論壇 製造業 三電系統 【INSIDE 趨勢論壇#1】三大世代之爭，將造就電動車成為台灣新護國神山 面對能源、半導體、造車這三大競爭趨勢，INSIDE 舉辦【台灣新護國神山 軟硬通吃的電動車產業】論壇，讓產業、政策菁英向大家分享電動車上下游的產業商機，幫助零組件供應商、系統整合業者、到營運策略佈局者，找到這波產業洪流中的路線！ 根據國際能源署（IEA）新報告，2021 年一整年全球插電式汽車銷量為約 660 萬輛，是 2020 年 300 萬輛的兩倍之多、是 2019 年 220 萬輛的三倍。雖說還只佔全球新車市場約 9% 份額，但從諸多車廠、政府都積極投入電動化的程度來看，在這個時間點包括消費者、投資人或是車廠本身，似乎已沒有人會質疑電動車是汽車工業的現在進行式，反而會讓更多人在意是否有新 行銷合作 3 年前
專家觀點 電動車 event 汽車產業 物聯網 2022 INSIDE趨勢論壇 製造業 三電系統 【INSIDE 趨勢論壇#1】軟硬通吃的電動車產業，你知道這裡面的商機有多大嗎？ 隨著各種技術日趨到位，世界各國陸續宣布禁售燃油車、環境議題發燒，電動車成為傳統車廠以及汽車電子供應鏈積極發展的落地商機，在全球普遍看好的情況下，台灣的機會在哪？你上對車了嗎？ 唯一場！國內三電大廠齊聚對談 讓你兩小時搭上三電鼎立的獲利順風車 INSIDE 邀請保時捷、東元電機、勤崴國際、泓德能源等不同單位的業界專業人士暢談全球電動車市場發展趨勢及最新技術、以及在台灣的整體商機，更從「三電」（電機、電池、充電樁）、以及軟體跟材料零組件等上下游供應鏈中的產業發展優勢切入，加上由淺入深的案例分享跟講者間的精彩對談，只要2小時就能輕鬆掌握電動車市場龐大商機、掌握投資趨勢！ 活動資訊： 活動名稱：【IN 行銷合作 3 年前
產業消息 ARM 智慧手機 車用電子 汽車產業 智慧汽車 軟體定義汽車 Arm 以手機發展史對照新世代軟體定義汽車發展模式，呼籲軟體定義汽車需輔以高耐用硬體 現在智慧汽車是汽車產業除了新能源以外的重要議題，而智慧汽車除了探討能源管理、先進輔助駕駛技術以外，也不斷倡議透過軟體升級方式使智慧汽車的功能變得更豐富、更聰明；在車用電子晶片扮演重要技術供應者的 Arm 在最近由 Arm 車用市場總監 Robert Day 發表一篇關於軟體定義汽車的議題，呼籲有意開發軟體定義汽車的業者，也須著重硬體的耐用性。 Arm 車用市場總監 Robert Day 指出，由於軟體定義可持續帶來體驗的升級，以往「新車交車是車輛的巔峰期」將因此被顛覆，透過軟體持續升級，可改善操控體驗、更聰明的輔助駕駛、或是告知電池充電週期分析與透過軟體改善電動車的續航力等資訊。 然而，汽車並 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 CES消費性電子展 SONY 電動車 汽車產業 Vision-S Sony 電動車 Vision-S 在歐洲投入道路測試 雖然 Sony 在 2020 年 CES 公布電動車計畫 Vision-S 時，不斷強調 Vision-S 只是作為 Sony 汽車電子技術的實驗與驗證平台，然而 Sony 後續一連串的舉動卻很難說服外界 Sony 只是在進行實驗；此次 CES 期間， Sony 公開 Vision-S 在奧地利的道路測試短片，也包括在惡劣氣候中行駛。 ▲ Vision-S 是由 Sony 與多家品牌合作的實驗型電動車 根據 Sony 官方的說法，Sony 有開發電動車的規畫並非湊熱鬧，而是在 2010 年 Sony 就已經預測到在手機之後將會是移動的革新，約莫 2018 年， Sony 嗅到汽車產業正面臨全新 Chevelle.fu 4 年前
產業消息 美光 車載 汽車產業 美光推出車載級 UFS 產品，鎖定車載娛樂系統、儀表板等快速啟動與高頻寬需要 產業發展成熟的汽車產業，為了尋求改變並吸引消費者願意汰舊換新，近年汽車產業大量導入電子科技，使得汽車被視為地表最大型的消費性電子產品，這也對許多電子相關產業創造機會與需求，記憶體顆粒大廠美光也宣布針對車用市場推出車載等級的 UFS 產品，鎖定包括車載娛樂系統、儀表板等需要快速啟動與高頻寬的應用。 美光的 UFS 產品基於 UFS 2.1 規範，以美光 64 層 3D TLC 顆粒作為架構，標榜性能較其他採用 eMMC 規範的競品在循環讀取性能高出 3 倍，可達最高 940MBps 讀取、 650MBps 寫入，並可在 -40 度到 95 度的寬溫環境使用，同時也符合汽車產業的 AEC-Q100 Chevelle.fu 5 年前
