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照片中提到了TESLA，包含了屋、特斯拉公司、電力、特斯拉電源牆、日本
Tesla 在日本沖繩宮古島以太陽能板和 Powerwall 儲電設備建置虛擬電網 2025 年前達成能源自給率 49%
與宮古島未來能源公司合作中，Tesla預期在今年底前使Powerwall蓄電設備安裝數量增加至400組，並且在2023年底以前增加至600組，更計畫在2024年擴大到日本沖繩縣其他地區，預計在2025年實現全島再生能源自給率達49%的目標。 繼先前在美國與太平洋天然氣及電力公司合作，透過向符合條件的Powerwall用戶付費，允許在電網較常發生停電時，透過逆向供電方式讓需要電力位置可調度使用，Tesla近期也與位於日本沖繩縣宮古島的在地能源業者合作，將讓在地安裝使用Powerwall儲電設備的用戶，可在天災等緊急狀況下將儲電逆向輸回電網。 目前Tesla在宮古島合作提供虛擬電網服務的業者為宮古
Mash Yang
2 年前
Tesla 加入自主研發人工智慧晶片D1的超級電腦「道場」細節公佈 可藉由模組化持續擴大算力規模
依照Tesla說明，超級電腦「道場」除了可用於車輛系統上的電腦視覺訓練，更可應用在其人形機器人學習訓練需求，藉此擴大自動化應用發展規模。 先前透露其自建超級電腦算力規模已經擠入全球第7位，Tesla在Hot Chips 34高效能運算年度技術大會上公佈更多關於加入自主研發人工智慧晶片D1的超級電腦「道場」 (Dojo)更多細節。 其中，「道場」採用高度客製化設計，在System-On-Wafer設計方案之下，以每25組內核 (die)搭配一組D1晶片，並且連接40組I/O控制內核，而這25組內核則以15kW功率運作。 至於以25組內核等元件構成的訓練Tile，則可在BF16浮點運算格式下發揮9
Mash Yang
2 年前
照片中提到了3、38、D，包含了捷豹路虎數據、捷豹路虎、汽車、路虎、自動駕駛汽車
英國將立法免除人類司機在自動駕駛運作時的事故責任 但先決條件是人類司機未做額外系統操作干涉
目前各國政府至今尚未針對自動駕駛在道路上運作時的疏失責任劃分，原因在於難以釐清車輛發生事故時，是否基於人為操作因素，或是自動駕駛系統誤判。而在絕大多數情況中，多數認定結果仍在於車上的人類司機應該盡責確認車輛運作狀況，而非全面相信自動駕駛運作。 英國政府近期除了計畫在2025年廣泛推廣自動駕駛車輛應用之外，稍早更計畫藉由立法強化自動駕駛車輛運作過程導致事故或傷亡情況時，車上的人類司機在未介入任何手動操作情況下，將無須擔負任何責任，而是由車輛製造業者負責。 此項立法，今年便由英格蘭及威爾斯法律委員會，以及英格蘭法律委員會提出，認為自動駕駛車輛因為系統誤判導致超速、誤闖紅燈，或是發生交通事故，責任不
Mash Yang
2 年前
照片中提到了CHERISH、Calter Haft stat、INJURE，包含了特斯拉超級計算機、特斯拉公司、汽車、超級電腦、自動駕駛汽車
Tesla 表示自建超級電腦「道場」算力規模已經擠入全球第7位 比美國國家能源研究科學計算中心 NERSC 超級電腦算力還高
除了應用在電動車的自動駕駛輔助功能，Tesla目前也確定投入人形機器人發展，因此也需要更龐大的超級電腦算力，藉此支撐足夠的深度學習訓練，以及各類人工智慧應用需求。 Tesla工程經理Tim Zaman稍早透露，Tesal藉由NVIDIA A100 GPU打造，並且加入自主研發人工智慧晶片D1的超級電腦「道場」 (Dojo)，目前已經升級採用7360組 A100 GPU，並且搭配80GB HBM 2高密度記憶體，相比去年公佈版本增加28%，同時以GPU算力表現來看，已經全球超級電腦排名第7位。 不過，Tim Zaman並未透露升級後的超級電腦具體算力表現，但如果以美國國家能源研究科學計算中心NE
Mash Yang
2 年前
照片中提到了TESLA、BL，包含了電動車特斯拉、特斯拉公司、電動車、特斯拉Model X、汽車
馬斯克宣布 Tesla 產量超過 300 萬輛 中國上海超級工廠產量就佔 100 萬輛 但市佔已開始下滑
在2022年上半年統計數據顯示，Tesla目前在美國市佔比例已經降至68%，雖然依然坐穩美國電動車市場主導地位，但仍面臨整體市佔下滑情況，尤其近期Tesla的自動駕駛輔助系統頻繁出現誤判情況，更影響眾人挑選電動車車款時的決定。 雖然Tesla目前仍穩坐美國電動車市場主導地位，甚至佔有68%市佔，但隨著越來越多業者加入競爭，目前也造成Tesla原有市佔開始被瓜分。 不過，Tesla近期由執行長Elon Musk宣佈，目前車輛產量已經超過300萬輛，而位於中國上海的超級工廠產量就佔約100萬輛，接下來也計畫藉由位於加州弗里蒙特、德州奧斯汀及德國柏林的工廠加速生產車輛，並且讓車輛交車速度加快。 但從
Mash Yang
2 年前
照片中包含了伊隆馬斯克使用電話、麝香、特斯拉公司、億萬富翁、常務董事
馬斯克為 Twitter 訴訟大賣 70 億美元 Tesla 股票 計畫拿來打造「X.com」線上社群平台
在稍早回應Twitter上的提問，Elon Musk除了說明近期食言再次出售Tesla近70億美元市值股票，實際上是為了被迫完成收購Twitter所作準備，更透露如果最終不需被迫買下Twitter的話，將會自行建立線上社群平台，並且將以「X.com」作為服務名稱。 針對稍早再度出售市值約70億美元的Tesla股票，Tesla執行長Elon Musk除了做了相關回應，同時也透露如果沒有被迫完成收購Twitter的話，將會自行建立線上社群平台，可能會以「X.com」為稱。 事實上，「X.com」的網域名稱是Elon Musk在1998年底與他人一同創立線上銀行服務時所申請，而後來與線上支付服務Co
Mash Yang
2 年前
Tesla 人形機器人「Optimus」細節 將於第二屆人工智慧日公布 認為將比電動車更有價值
機器人本身採5英呎8英吋高 (約1.55公尺)，重量為125磅 (約57公斤)設計，可透過螢幕顯示「表情」或訊息，等同人類的四肢則是透過40組電機設備驅動，並且能反饋互動感應，並且能以雙腳平穩行走。 日前宣布今年度的人工智慧日將延後至9月底舉辦後，Tesla稍早釋出預告，暗示將會進一步說明去年展示的人形機器人「Optimus」。 Tesla在去年宣布推出自主研發的人工智慧晶片D1，標榜以7nm製程打造，可在單一訓練塊上提供每秒9000兆次計算，同時將120組訓練塊整合在伺服器機櫃即可發揮更高算力，藉此用於訓練人工智慧。至於「道場」總計擁有超過50萬組訓練節點，並且用於自駕應用訓練等龐大算力應用
Mash Yang
2 年前
照片中包含了特斯拉服務、特斯拉公司、特斯拉Model 3、汽車、電動車
馬斯克表示 Tesla 車輛維修服務導入F1維修站技術 1 小時內完成模組化設計零件交換
以目前電動車整體結構相比傳統燃油車輛的設計相對精簡，同時許多零件也能以模組化形式交換，或許也讓車輛維修服務能以更快效率完成。 Elon Musk稍早於個人Twitter透露，將在Tesla車輛維修服務導入F1維修站技術，標榜可在一小時內完成零件換修等服務。 在F1分秒必爭的賽事情況下，車輛進維修站更換輪胎等零件時，通常會由多名技工同時將車輛以千斤頂撐起、更換四組輪胎，或是針對必要零件進行更換，以利車輛維持最佳狀態。一般來說，通常F1車輛進入維修站更換零件多半可在2秒內完成輪胎更換，甚至目前最快紀錄是在1.92秒完成。 而Elon Musk此次提及將在Tesla維修服務引入F1維修站技術，自然不
Mash Yang
2 年前
照片中提到了1P、2001 NIN、GUILE，包含了遊戲控制器、蒸汽、遊戲控制器、PlayStation便攜式、英飛凌
馬斯克預告最快 8 月展示 Tesla 車款上的 Steam 服務運作表現 安全的自動駕駛過程可有更多娛樂選項
Tesla新款Model S、Model X均配置新款車用電腦，算力更達10 Teraflops，幾乎等同目前市售遊戲主機運算效能，其中更可能藉由整合AMD Navi 23顯示架構GPU，藉此對應更流暢的顯示運算，甚至還能對應即時光影追跡顯示效果，同時也能對應各類影音內容運算，或是提供電腦視覺運算效能。 今年2月時曾透露將讓Steam遊戲服務平台登上Tesla車款，Elon Musk在稍早的Twitter回應內容透露，最快將會在今年8月對外展示相關進展。 在此之前，Tesla已經藉由旗下車款配置電腦運算能力，讓車主可以在車輛處於停放靜止狀態下，透過中控台的大尺寸螢幕，配合連接控制手把即可遊玩《
Mash Yang
2 年前
Panasonic 斥資 40 億美元於美國建造全球最大電池工廠 滿足電動車生產需求
包含LG、三星開始與傳統車廠合作建置電池工廠，而中國寧德時代近期也傳出在美國境內擴廠，計畫向Tesla等業者提供三元鋰電池及磷酸鐵鋰電池，因此也讓Panasonic積極擴大建置電池工廠，避免遭競爭對手超越 Panasonic宣布將斥資40億美元於美國堪薩斯州建造全新電池工廠，藉此向多家業者提供鋰離子電池，同時也將增加多達4000個全新工作機會。 目前Panasonic尚未公布新電池工廠實際佔地規模，以及日後可達產能，但可能將成為全球最大規模電池工廠，預期比Tesla位於內華達州斯帕克斯的Gigafactory電池工廠更大。 依照說明，此座電池工廠完成建置之後，將投入生產Tesla需要的新款46
Mash Yang
2 年前
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