專家觀點 癮觀點 環保 電動車 機車 電動機車 綠能 PM2.5 空氣污染 二行程機車 交通廢氣 癮觀點：七期燃油機車 vs 電動機車——減少城市空汙，最好的選擇是？ 電動車大戰早已在全球如火如荼展開，台灣因為市場特性，電動汽車暫時還沒有受到太多關注，但是屬於交通工具主流的機車，則已經醞釀邁入電動時代的革命。然而，伴隨法規不斷加嚴，電動機車與燃油機車間的「環保」爭議同樣愈演愈烈，接下來台灣即將在 2021 年全面實施七期環保法規，而現在性能已經領先的電動機車，是否在環保表現上仍能維持優勢？ 六期、七期、電動機車比一比 二行程機車在實施四期環保法規就全面停產，因此最新的二行程機車都有差不多 15 年車齡，老舊車輛汙染比較嚴重並不讓人意外。不過隨著六期環保法規即將下場，跟著要實施更為嚴格的七期環保法規，相信新車在汙染排放控制上會有較為優異的表現。然而跟電動車比起 癮特務 5 年前
產業消息 機車 檢驗 二行程 車牌 二行程機車 排氣 新北用車牌辨識加強取締烏賊車 機車未定檢開罰500元 新北市過往就曾用車牌辨識取締長期未定期檢驗排氣的烏賊車，然而今天又再次重申會在空氣品質淨區，包括雙溪、貢寮、平溪、瑞芳，以及交通重心板橋、中和、三重、新莊等地加強使用車牌辨識抓烏賊車。根據環保署日前公告的空汙法實行細則修正草案，若機車未通過排氣檢驗，且超過檢驗日6個月，未依規定復驗或不合格，將會取消牌照，新法預計於今年內實施。目前則是針對長期未完成排氣定檢的機車，尤其是未檢驗的二行程車種直接開罰500元，若是首次未通過，還有期限內複檢的機會。 Tandee 6 年前
