科技應用 jr east suica 鐵路 西瓜卡 Mobile Suica JR東日本計畫利用手機定位功能讓乘客免刷票卡即可乘車計費 現在的大眾運輸系統主要是利用票卡進行搭乘與支付，近期隨著如強調具備安全與隱私Apple Wallet與Google Wallet可串接數位乘車票卡功能，部分大眾運輸系統允許將票卡轉移到手機， 例如日本的JR東日本的SUICA就是一例；根據日經報導指稱，JR東日本計畫未來利用智慧手機與Mobile Suica的定位功能整合，乘客不需將手機放在讀取器即可感知起點與終點並進行扣款；JR東日本稱此計畫為將公司自鐵路公司轉化到數據公司的策略的一環。 JR東日本將先進行一段時間的驗證後，預計於2028年隨著新一代的「Suica應用程式」上線後大規模實施 ▲JR東日本的計劃還須與其它鐵路業者協調提供路線資訊 Chevelle.fu 4 個月前
蘋果新聞 jr east 新幹線 日本旅遊 suica Welcome Suica JR東日本將於2025年春為旅客推出Welcome Suica Mobile app，可申請180天Welcome Suica、直接搭新幹線自由座 JR東日本為了進一步使海外旅客更容易使用Suica功能與降低櫃台服務海外旅客的負擔，宣布將在2025年春季於iOS平台推出Welcome Suica Mobile app，除了整合一次性的行動版Welcome Suica申請，未來還可直接透過應用程式購買新幹線的對號座。由於日本以外的Android裝置的NFC基本上不支援FeliCa規範，故暫時無緣在日本使用便利的數位交通票券服務。 ▲Welcome Suica Mobile app提供數位票卡發行、Apple Pay支付、新幹線自由座搭乘與旅遊資訊 ▲透過Welcome Suica Mobile申請的數位Welcome Suica與實體卡有相 Chevelle.fu 11 個月前
科技應用 jr east 機器人 鐵路 JR 西日本開發可遠距操作的工程機器人，藉由手臂設計進行安全的鐵路高空作業 日本的科技產業對於機器人一直有相當的熱情與堅持，日本鐵道公司 JR 西日本( JR West )公布了一項計畫，將透過可遠距操作的人型機構工程機具做為未來進行鐵路高空作業的工具，借助機器人仿生的手臂設計搭配遠距操作提升工程安全性，並預計在 2024 年導入實用化。 #人機一体_ウェブ記事 掲載いただきました！ JR 西日本、人型重機ロボで鉄道高所作業 Impress Watch @impress_watchhttps://t.co/wudwuv4An2#零式人機 ver.2.0#JR西日本 #日本信号 #人機一体 — 人機一体・金岡博士 (@mmseinc) April 18, 2 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 俥科技 jr east Toyota 電車 日立 火車 鐵路 氫燃料電池 Toyota 、日立與 JR 東日本將在 2022 年於橫濱、川崎測試氫燃料電車 HYBARI 縱使目前零排放載具以鋰電池技術相對成熟，但日本車廠如豐田 Toyota 、本田 Honda 仍持續發展氫燃料電池技術；而東日本鐵道公司 JR East 、日立 Hitachi 與豐田在 2019 年就宣布三方合作開發氫燃料混合動力電車，現在正式公布 2022 年 3 月於橫濱與川崎之間進行氫燃料電車 HYBARI 的測試驗證，實踐零排放鐵道的未來計畫。 ▲實驗路線將在橫濱與川崎之間進行 選擇氫燃料電池的原因是由於相較鋰電池原物料更無爭議，氫燃料能夠透過可再生能源與可再生原料生產，且使用時不會產生二氧化碳，只會排出水，希望能透過氫燃料電車降低地球暖化與提供多元能源，朝向無碳社會邁進。 ▲三方技術 Chevelle.fu 4 年前
