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光陽股東會決議由現任執行長柯俊斌接任董事長，強調將光陽日常管理交給專業經理人
光陽集團在2025年4月10日由前董事長柯勝峯舉辦記者會披露內部不和消息，除柯勝峯宣布辭任董事長一職以外，也在當時呼籲董事會應將公司轉型專業經理人模式；光陽集團在2025年4月16日的股東會由柯勝峯宣布現任執行長柯俊斌接任董事長一職，而執行長職位遺缺不補，同時將日常管理交給專業經理人；雖然柯勝峯宣布永不接任執行長，但仍將以光陽集團執行董事身分協助全球產品規劃、策略發展與海外布局。 ▲在新聞稿的敘述似乎看到光陽董事會似乎達成柯勝峯以專業經理人治理公司的協議 值得注意的是在柯勝峯與柯俊斌雙方的說詞，光陽集團在三大家族股東努力下打破創立60年來的股東治理慣例，光楊將把日常管理交給專業經理人，家族成員
Chevelle.fu
9 天前
光陽董事長柯勝峯緊急記者會坦承公司高層內部不和，閃辭董事長並呼籲公司轉型專業經理人模式
光陽KYMCO在2025年初曾傳出公司內部高層理念不合爭奪經營權之說，不過光陽在2025年3月先行發稿駁斥傳聞，然而光陽忽然在2025年4月10日上午緊急宣布同日下午舉辦記者會，最終在記者會光陽董事長柯勝峯坦承公司高層確實有經營理念不合與爭權情況，同時宣布不再擔任董事長，並倡議自家族企業轉型由專業經理人帶領，但目前並未達成共識。 ▲光陽執行長柯俊斌於2022年出席活動的檔案照片 身為光陽創辦家族第三代的柯勝峯於2014年接任光陽董事長，同時也同樣為家族第三代的原副總經理柯俊斌升任總經理、現在接任執行長，不過以筆者依稀記得十多年前的光陽產品廣告皆由時任副總經理的柯俊斌擔任品牌代言，當時的廣告亦多
Chevelle.fu
15 天前
光陽集團董事會公開聲明內部高層並無不合，駁斥特定媒體報導內部爭權說法
光陽集團KYMCO忽然發出一份聲明，表示光陽駁斥特定媒體不實報導，並於2025年3月的董事會的出席董事一致決議聲明：「公司高層並無不合，經營團隊運作正常， 無經營權之爭問題，媒體報導內容不實。」，表示特定媒體穿鑿附會、斷章取義與惡意揣測的說法嚴重誤導大眾，並表示將對不實報導與惡意言論採取法律行動。 ▲光陽發表公開聲明表示絕無內部不和爭權的情況 說真的要不是光陽透過新聞稿公布這份聲明也不知道發生甚麼事情，簡言之是有媒體指稱光陽內部股東不滿、高層不合、並出現爭奪經營權的狀況；不過也許是光陽該篇聲明算是公開的夠即時，原本在2025年3月24日下午3點還能使用關鍵字於Google搜尋的新聞找到疑似原始
Chevelle.fu
1 個月前
光陽高性能運動白牌電動機車MiG9正式推出，搭載9kW馬達僅109公斤重、售價109,800元起
從近期台灣白牌機車銷售狀況不難發現銷售名列前茅的車款已不再是平價國民車款，反而是著重樂趣與運動性的豪華性能車款，光陽在2024年米蘭國際車展也率先展示首款採用Ionex純電系統的豪華白牌性能電動車MiG9，藉此擴大Ionex的產品類型；MiG9於2025年3月10日宣布在台推出，提供TCS版與MAX版兩種版本，同時具備充換合一設計，可靈活於充電與換電選擇能源補充，此外光陽也趁勢針對Ionex車系推出「超級騎到飽」，提供不限尖、離峰的騎到飽電池資費。 ▲光陽趁勢推出騎到飽方案 ▲MiG9主打集Ionex發展十年大成 ▲光陽騎到飽方案並不限尖峰離峰 光陽Ionex MiG9提供TCS版以及MAX版
Chevelle.fu
1 個月前
光陽 9kW 最新白牌旗艦電車 MiG 9  3/10 上市？
光陽日前預告 Ionex MiG 9 正式進入量產準備階段，近日又發出 3/10「Make Innovation Grand」年度媒體活動邀請函。雖然未明確揭露發表內容及車款，但邀請函上的英文字母縮寫正好是「M I G」，是否暗示 MiG 9 即將正式登場？外界紛紛猜測，這場活動極有可能是 MiG 9 的上市記者會。 ▲光陽研發路測車隊從高雄直攻合歡山、武嶺，以三天兩夜的極限行程展開遠征測試之旅。／Photo Credit：光陽機車 光陽集團董事長柯勝峯近日預告，擁有 9.0 kW 強悍動能的 Ionex 全新白牌旗艦電動機車 MiG 9 ，確定將於 Q1 量產上市 ( 當時編輯採訪董事長時，
癮特務
1 個月前
照片中提到了2、最亮、KYMCO，包含了大黃蜂類、摩托車、大黃蜂類、磅
光陽2024米蘭車展重點新車搶先曝光，白牌跨界車CV-R2、跨界大羊CV-R5、Ionex旗艦MiG9、電動重機RevoNEX齊亮相
光陽KYMCO在歡慶品牌創立60周年暨新車發表會「最亮的光」除了宣布新車Yogurt優格125以外，也率先展示預計在2024年米蘭國際車展登場的四款重點概念新車，包括以Road Rally為概念的白牌跨界旗艦車款CV-R2，全新427cc引擎的黃牌跨界車款CV-R5，Ionex充換兩用電車旗艦MiG9，以及結合古典子彈頭罩與現代的新款大型電動重機街跑RevoNEX。 ▲四款新車將作為米蘭車展的主打 光陽強調四款車款橫跨油、電以及跨界、高性能電動速可達與大型電動重機，展現光陽透過前所未有的概念打造全新跨世代車款，展現光陽迎向下一個60年、引領全球機車發展的企圖心。此外光陽董事長柯勝峯也強調電動大
Chevelle.fu
8 個月前
照片中提到了光陽電動車、ionex、*全年免費*騎到飽!!!，包含了電動踏板車、摩托車、電動踏板車、發動機、文本
光陽Ionex推出大降光0分案，指定車系享0元哩多惠、0元交車、分期0利率
光陽Ionex邁入Ionex 3.0世代後換電系統與策略趨於穩定，當前在路上的能見度較早期提升不少；光陽宣布鎖定暑期購車高峰推出單、雙電池同享的「大降光0」方案，購買Many馬卡龍或S Techno車系可享「0元哩多惠」的全年0資費、0元交車與分期0利率的三0優惠。 ▲優惠車款包括單電池的Many馬卡龍特仕版 ▲雙電池的S7 Techno、S7R Techno也是大降光0方案的指定車款 「大降光0」方案鎖定Ionex 2024年的兩款全新車系提供優惠，包括單電池的Many馬卡龍特仕版與雙電池的S7 Techno、S7R Techno三款新車，強調僅需購車人證件，即可享無卡、無頭款、分期0利率購
Chevelle.fu
9 個月前
照片中提到了YMCO、ionex uno、~創世紀...，跟金科有關，包含了大黃蜂類、大黃蜂類、M階段、磅
光陽公布充、換合一的Ionex Uno服務，並推出首款充換合一的S Techno智慧電車、單電池單座車款CoolOne
光陽宣布推出充電與換電合一的Ionex Uno電動車能源服務，消費者能夠依據情境選擇至換電站交換電池，或在定點為車輛進行充電，光陽強調此模式不僅可提供多元的用車習慣，也能與台灣輕型電動車消費者慣用的換電模式與歐洲習慣的充電模式接軌，此外在台灣推出的Ionex Uno車款的充電座將使用台灣制定的電動車公規插頭，可在提供充電服務的中油充電站點使用；此外光陽同步推出第一款支援Ionex Uno充換合一、搭載BMU管理系統的電動車S Techno，與推出僅65公斤的單電池個性電動車CoolOne酷玩。 ▲光陽預計6月1日推出Ionex Uno方案 ▲Ionex Uno將以度計費、自充有30%折抵 ▲哩
Chevelle.fu
11 個月前
照片中提到了IoNex、想，包含了摩托車、摩托車、摩托車、助力車
光陽推出主打擴充性的多功能燃油機車大樂Dollar，同步推出Ionex 3.0換電版Many Macaron與單電池車款哩多惠168資費
光陽Kymco在邁入2024年即宣示將以奪下油、電雙龍頭為目標推出多款新車，而在2024年3月底光陽公布兩款隸屬燃油與Ionex換電的新車；燃油車款為每公升44公里以上、鎖定當前機車載貨、休閒旅行等多目多功能車款大樂Dollar，而Ionex新車則是以Many EV為基礎、換上Ionex單電池系統與主打馬卡龍繽紛配色的Many Macaron；或許是為了回應電車同業推出綠牌車款的低資費方案，光陽也針對新購指定Ionex單電池車款宣布「哩多惠168資費」方案，提供新購車用戶免綁約168元騎到飽優惠，還大玩諧音梗請到知名韓國啦啦隊女星李多慧到場站台。 ▲大樂Dollar售價87,500元起，Man
Chevelle.fu
1 年前
WeMo使用的車款可能將自Candy 3.0ev轉換到Ionex平台的iOne車系
筆者的友人於路上捕捉到台灣共享機車服務WeMo似乎開始在測試Ionex iOne，似乎會作為取代現行Candy 3.0ev的後繼車款，不過目前WeMo並未公布任何消息，也許仍處於評估驗證階段，目前筆者也正嘗試向WeMo詢問相關規劃。 ▲從馬達形式推斷，WeMo測試中的車款應為iOne Fly 從筆者友人提供的照片推測，WeMo使用的測試車為iOne Fly，也是Ionex車系當中最熱銷的輕型車款，同時也與Candy 3.0ev同為輕型車輛的綠牌級距，不過屆時若導入iOne Fly，WeMo是否會開放消費者自行至Ionex換電站換電、或維持現行由官方人員騎著燃油車款逐台換電的模式。 WeMo自推
Chevelle.fu
1 年前
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