汽車未來 公車 悠遊卡 電動車 電動 巴士 測試 電動車充電站 台北市 大眾運輸 大眾交通 自駕 電動巴士 大眾運輸資訊 電動車EV 大眾交通運輸 悠遊卡月票 悠遊卡 月票 大眾 夜間 台北市夜間自動駕駛車測試5月上路 欲解決夜間公共運輸問題 台北市政府交通局暨資訊局與「台灣智慧駕駛」(Turin Drive) 今日 ( 2 月 27 日) 公佈即將於 5 月開始於信義路公車專用道夜間測試電動自駕公車。期待能夠解決台北市目前深夜時段沒有大眾運輸工具的問題。 缺乏夜間公車駕駛驅使台北市推動自駕公車 由於大客車駕駛 缺工嚴重，台北市夜間缺乏公共運輸亟待改善。2019 年台北市政府與台灣智駕簽訂 MOU 之後，由台灣智駕向經濟部申請無人載具科技創新實驗計畫，取得台北市信義路公車專用道夜間自駕巴士測試資格。在為期 1 年的 3 階段實驗中，第 1 階段前置整備工作需要建立高精地圖、智慧路口設施、松德路的公車充電站以及路側安全告示牌面等；第 jouston 俥科科 5 年前
產業消息 電動車 WeMo 智慧電動機車 共享 大眾交通運輸 威摩科技 WeMo Scooter 年底計畫擴大增車8,000台規模，共享智慧機車服務滿足大眾運輸轉運需求 威摩科技 WeMo Scooter 23日宣布持續擴大增車，計畫年底前將在大台北地區布局8,000台智慧電動機車，深耕大台北地區，除站穩亞洲智慧電動機車服務最大營運規模外，提供大台北地區更便利的智慧綠能交通服務，離實現智慧城市願景再前進一大步，成功落實智慧生活通勤圈。 以交通新創之姿，2016年正式營運，教育台灣市場「共享」比「擁有」更好的觀念，不必有車也能滿足交通需求。威摩科技 WeMo Scooter 以APP智慧操作的隨租隨還便利服務，營運兩年來，民眾對於新交通模式接受度高，提高共用一台機車的使用率，讓交通運輸工具用數位智能的方式發揮極大化，目前每天能創造超過上萬次的騎乘需求。 威摩科技 coco 5 年前
