產業消息 俥科技 換電池 Gogoro 換電站 gogoro 電池 Gogoro 2 陸學森 陸學森投下換電系統震撼彈： Gogoro 換電系統有條件免費開放 在日前傳統機車廠商因為經濟部宣布選擇睿能 Gogoro 作為台灣電動機車換電系統選擇時，以"未被事先告知、不知道睿能授權費用"為理由杯葛政策，並由"傳統機車市佔率高達 4 成、台灣最大機車品牌"光陽機車帶頭，欲提出第二套換電系統與之抗衡，在稍早 Gogoro 媒體聚會時直接被睿能執行長陸學森親口證實， Gogoro 將有條件免費車廠開放換電技術授權。 所謂的有條件開放有些像是半導體產業的一些隨晶片免費提供相關技術的模式，陸學森表示，只要使用 Gogoro 的電池、換電系統與購買 Gogoro 電控系統，就可享免費 Gogoro 換電相關專利。目前 Gog Chevelle.fu 7 年前
產業消息 Gogoro Gogoro 2 Gogoro 授權經銷門市將進駐屏東太平洋百貨，充電站已可從屏東市區一路前進東港吃鮪魚 Gogoro 宣布今年第一家授權經銷門市將在 1 月 27 日於屏東太平洋百貨開幕，同時也先行自 1 月 13 日到 1 月 26 日於屏東太平洋百貨以快閃玻璃屋讓屏東消費者體驗試乘與預購，同時宣布目前屏東電池交換站已經達 20 座，範圍涵蓋屏東市區、萬丹鄉、內埔鄉、潮州鎮、東港鎮，已能讓體驗者自屏東市到東港吃鮪魚。 今年行政院環保署公告音購機車可補助 3,500 元，而淘汰機車可達 6,000 元，在仍未包括工業局補助後搭配屏東二行程汰舊換新補助方案至少可獲得 16,000 補助金，不過目前縣市補助仍以桃園市最高，可達 24,000 補助。 Chevelle.fu 7 年前
產業消息 俥科技 Gogoro 換電站 Gogoro 2 俥科技：Gogoro掛牌破5萬輛 2035年台灣全面機車電動化 隨著去年Gogoro 2的大賣，Gogoro成為台灣第四大機車品牌，並創下單月7.7%的歷史市佔率。Gogoro於今天宣布旗下車款總掛牌數達到5萬輛，最新的第5萬輛車主誕生於新竹，電池交換站亦超過500座。台灣預計於2035年將機車全面電動化，也替Gogoro的聲勢推了一把。 賣幾輛不是問題 交換站、維修據點才是關鍵 Gogoro的熱賣向來無庸置疑，加上今日Gogoro宣布全台掛牌總數達到5萬輛，已經讓台灣的電動車小有規模。但對於準車主來說，需要關注的問題仍是那幾個：電池交換站、維修據點數量。其中電池交換站不論規模目前全台約500座，市區內的往往是最熱門的換電場所，先前Gogoro也首度於台中 Tandee 7 年前
科技應用 Gogoro 車輛保養 Gogoro 2 Gogoro預約保養小幫手 找出服務中心預約空檔 自從Gogoro 2上市造成熱賣後，由於車主每個月以數千人的比例增加，聽到不少關於Gogoro充電、保養方面的問題。讓車主感受最深的莫過於保養時間越來越難預約，不少用戶都曾碰到預約已滿，得等數星期的狀況。現在有人設計出保養查詢小幫手，只要輸入服務中心與時間，就能幫你直接找出服務中心的預約空檔。 ▲只要選擇服務中心，並選擇時間範圍，就能找出最佳的時間。 ▲系統可以迅速找出空檔時間，屆時就能順利預約。保養查詢小幫手傳送門。 Tandee 7 年前
產業消息 中油 充電站 電動車充電站 Gogoro Gogoro 2 Gogoro擴增換電站有望 中油3年提供1000座充電站 行政院為了全面推廣電動機車，先前已與中油談妥，中油未來將結合工業局策略在2018年至2020年間興建100個電動機車充電站，以及900個電池換電站，總計會有1000個充電站點。中油將會在全台灣610個直營門市興建充電站外，亦會與加盟站合作，屆時這些充電站將出租給電動機車業者，猜測Gogoro會與中油合作興建充電站。 充電站、換電站1:9配置 中油即將興建100座充電站與換電站，其中充電站將有100座，Gogoro使用的換電站類型則是900座。這些充換電站未來可出租給電動機車業者，目前Gogoro也已經早有跟中油合作，2014年在台中霧峰興建第一座合作換電站，未來中油興建900座換電站將有助於G Tandee 7 年前
產業消息 電動機車 Gogoro gogoro 電動車 Gogoro 2 Gogoro成軍6年 搶下7.5%市占率穩坐第四名 台灣推行電動機車已經數年，但從未有像Gogoro這樣成長快速的品牌。11月份Gogoro當月掛牌數達6664輛創下該品牌的新高，當月全台機車市占率來到7.5%，穩居市場第四名。依照這個態勢，今年底有機會迎來Gogoro的第50000名車主。 從小眾變成主流 Gogoro從2011年成立至今不到10年，市占率已可搶下機車市場的第四名。除了設計以重型機車為考量，比起傳統輕型電動車來的更具競爭力。加上政府補助的措施，讓Gogoro有接近傳統125cc機車的價格。雖然在售價、環保、養護成本上與傳統機車互有勝負，但不可諱言地，Gogoro仍是目前台灣市場上最具競爭力的電動機車。Gogoro也從最初雙款式 Tandee 7 年前
雲端服務 更新 Gogoro Gogoro 2 Gogoro 2 Plus Gogoro迎來iQ System 4.1重要4大更新 車往後滑轉油門有用了 先前不少Gogoro車友轉換電動車時都很不習慣，像是車輛往後滑時，油門會失效無法使用。現在Gogoro 2帶來的iQ System 4.1更新，將可以允許機車在後移的時候轉動油門前進，提供與汽油機車一樣的操作體驗。車主可以在下次進廠保養的時候免費進行系統更新，未來才會提供線上更新。 4大更新項目 這次Gogoro 2的車主可在進廠保養時，進行iQ System 4.1的系統更新，本次更新提供4個功能提升，包括油門設計、車廂鎖、儀表板與使用者行為的最佳化。主要的功能改進項目如下： 一、向後滑行時油門依然有效 在之前的版本中，當 Smartscooter® 以緩速向後滑行時，您必須先完全停 Tandee 7 年前
產業消息 機車 Gogoro Gogoro S Gogoro 2 Gogoro 2 Plus 機車行車記錄器推薦 Gogoro 單月掛牌突破 6,600 台，市佔率已達機車第四位 在政府補助、國產機車價格水漲船高以及仍為市場上唯一達到實用等級的電動機車， 睿能宣布 Gogoro 在 11 月份掛牌數已經突破 6,664 台，同時以 7.5% 的市占率位居機車市場第四名，同時睿能也預估能在邁入 2018 年前在台達到 5 萬輛掛牌。 睿能把出貨突破新高歸功於多元的行銷策略，尤其在今年推出 Gogoro 2 之後，持續的擴展新據點並與潛在客群接觸，同時藉由在非典型區域設立據點，如在南港 CityLink 的新門市就吸引不少賞車民眾，或是在今年下半年攜手遠傳電信在全台 400 家直營門市合作，使其超脫傳統機車的行銷概念。 而 Gogoro 今年底也繼續推出多樣活動，包括優惠與 Chevelle.fu 7 年前
新品資訊 gogoro 電動車 Gogoro S Gogoro 2 Gogoro 1 系列 2018 升級改版，扭力升級與導入同步煞車與金屬油管 在今年 Gogoro 2 系列上市時，睿能就已經提及今年將會為 Gogoro 1 系列進行改版，當然主要的原因也是因應 2018 年新式的法規；總之 Gogoro 1 系列 2018 式樣將會採用新版本的 G1 高效能水冷馬達，主要的差異在於扭力更為提升，搭配性能方案後 0-50 公里縮減至 4 秒，此外 LED 燈組具備全時點燈設計，並且後照鏡鏡幅增加 3 公分提升 25% 視野，同時導入 SBS 同步煞車設計，並採用新式金屬油管，系統也直接搭載 iQ System 4.0 ，提供搭配手機的雙重防護，以及可讓手機成為第二儀表的新機能。 現行的 Gogoro 1系列與 Gogoro S車主則預 Chevelle.fu 7 年前
產業消息 Gogoro 共享經濟 車輛共享 Gogoro 2 日本住友集團攜手 Gogoro ，將在日本推出 GOSHARE 車輛共享服務 隨著 Gogoro 2 的熱賣，雖然 Gogoro 的電池在台灣陸續出現僧多粥少的情況，不過仍不減睿能持續進軍海外租賃服務的野心，稍早與在本月加入投資睿能的日本住友集團宣布合作，雙方將在今年內於日本推出 GOSHARE 智慧雙輪共享服務，預計由石垣島開始導入，並在 2018 年陸續推廣到日本其它城市，此外合作將繼續延伸到打造電池共享平台的應用，未來並計畫將 Gogoro 的開放式電池交換系統能源網路延伸到小型四輪車輛上。 積極拓展海外市場是很好啦...不過如果台灣提供的交換電池數量與使用者成長數量持續不成比例，恐怕對那群台灣死忠的消費者很難交代吧...有些朋友已經數次都沒辦法換到滿電的電池了耶 Chevelle.fu 7 年前
