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照片中提到了ロマンスカーミュージアム 開業記念企画、1957-1992 SE、SUPER EXPRESS 3000，包含了跟踪、浪漫汽車博物館、鐵路交通、小田急電鐵株式會社、浪漫車
日本新幹線鼻祖退役零件改裝傢俱第二彈
小田急3000型電聯車（SE車）是由小田急電鐵曾使用的特快列車，從1957年開始使用至1992年廢車，使用了近35年是日本電車發展史上的一大劃時代產品，小田急集團之前就推出相關的再製傢俱，這次推出第二彈，請來了設計師岡部憲明與木作商，把當時實際使用過的車椅、窗戶、櫃子都再製成實用的傢俱，上面仍然有使用過的污垢和刮痕，保修半年，全都是限量產品。 直接從車裡拔出來SE（3000型）座椅的沙發，加上新的灰色的木作底，枕墊是新的。限量7個售價44000日元。 SE車代表特色之一-關節式轉向架相關部件做成的桌子，只有限量2個，售價650000日元。 小田急浪漫列車特色之一「走る喫茶室」，車廂內有個如同咖
Twelve
3 年前
照片中提到了KIRASHINI UDON BUNKAKE FURUICHI RI、WEST JAPAN、KYUSHU，包含了高速火車、高速火車、公共交通、鐵路交通、培養
不敵手機崛起 新幹線列車公共電話結束長達56年服務
受到手機的衝擊，除了相機這幾年受到影響之外，公共電話也是另一個新科技崛起的受害者。營運日本新幹線的5間JR(JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州)決定2021年6月將拆除新幹線列車上的公共電話，這將結束新幹線公共電話56年的歷史。 新幹線列車內的公共電話，最初是NTT Communications安裝在1965年東海道新幹線列車上，至今已有約56年的歷史。然而近年手機普及率大幅提升，加上列車沿線行動網路與訊號大幅提升，甚至在隧道內也都能使用手機。公共電話這幾年仍未除役的最後理由在於防災，避免隧道內、手機訊號不佳時提供最後的聯絡管道。但由於列車行進間不論平原或隧道都能使用手機，
Tandee
4 年前
照片中提到了>，包含了子彈頭列車、新幹線、培養、高速火車、盛岡站
最高時速380km 次世代新幹線ALFA-X 上路試車
JR東日本開發造價100億日圓的實驗性新幹線列車ALFA-X 在27日開放媒體相關人士試乘，路線從仙台站至盛岡站之間，約在一之關站近時速度高達382km，乘坐體驗雖然搖晃，但是舒適度和目前服役中的新幹線比起來感受差不多。ALFA-X共10個車廂，車頭「鼻子」長度約16公尺；車尾「尾巴」22公尺，車頂上安裝了「空力抵抗板裝置」，此裝置可以在地震發生時利用空氣阻力在最短時間完全停止。 上路測試每週晚上2次，時速最高可達400km，預計在2023年導入正式服役。這裡看更多。
Twelve
4 年前
Train, Rail transport, Japan, Shinkansen, ALFA-X, , Japan Railways Group, , East Japan Railway Company, High-speed rail, shinkansen bullet train, Transport, Vehicle, Train, Railway, High-speed rail, Rolling stock, Bullet train, Track, Railroad car, Tgv
俥科技：可達 360 公里的日本新一代新幹線實驗車 ALFA-X 進行驗證，將耗時三年進行安全驗證
日本的高速列車對鐵道迷應該是相當浪漫的設計，而 JR 東日本委託川崎重工、日立製作所所打造新世代新幹線測試車 ALFA-X 測試車也已經在今年 5 月開始進行實際測試，將自東北新幹線的仙台到新青森站做為測試點，以目標至少 360 公里的可靠運作進行三年的驗證。 ▲ ALFA-X 也將進行自動化駕駛的測試 ▲日本鐵道迷 tobirabito 所捕捉的 ALFA-X 測試影像 ▲日本鐵道迷 onmitsu railway 捕捉到的過站畫面 ALFA-X 為十節車廂構成的編列，較獨特的是前後車頭的前鼻長度不同， 1 號車的前鼻採用鴨嘴型，長為 16 公尺， 10 號車的前鼻則長達 22 公尺，為較高
Chevelle.fu
5 年前
是火車鐵道主題紙膠帶這篇文章的首圖
火車鐵道主題紙膠帶
日本鐵道文化十分有特色，這次結合紙膠帶推出一系列的相關主題，包含總武本線各站的路線圖、新幹線車頭系列、車身系列、不同主題火車標誌大集合、火車站建築…只要拉開就可以對日本鐵道了解的更徹底。 火車標誌系列有北斗星，暮光之城快遞，北陸新幹線，出雲號，富士號…等 路線圖系列 車體系列 火車站建築系列 售價350日元起，預計5月下旬發售，想要購買的人可以參考這邊：連結。
Twelve
7 年前
是[面白日本] 鐵道攝影之神広田尚敬眼中的火車這篇文章的首圖
[面白日本] 鐵道攝影之神広田尚敬眼中的火車
「拍了 60 年，當然我還會繼續拍下去...。」從小對鐵道的熱愛，讓広田尚敬踏上鐵道攝影的求道之路。最內行的日本專欄，「面白日本」告訴你遍書上沒教的、電視不講的日本小秘密！立刻幫「神奇裘莉」粉絲團按讚並加入搶先看！https://www.facebook.com/MagicJulie.TW --傳說連續做同一件事七天，才會成為習慣；堅持練習同一件事 10000 個小時，才會開始熟練。大家都知道，很少有達人是天才，熱愛加上長時間的積累，才是成為達人的不二法門。——那麼，要成為鐵道攝影之神，需要多久的時間呢？広田尚敬（ひろたなおたか）一生只愛火車，拿起相機的 60 年來，亦只拍火車。不僅 30 年
神奇裘莉
9 年前
是蜷川實花設計的新幹線外觀，這個車票不搶不行…這篇文章的首圖
蜷川實花設計的新幹線外觀，這個車票不搶不行…
日本上越新幹線將在明年推出「現美新幹線」（Genbi Shinkansen）列車，車身外觀由當代知名設計師兼攝影師蜷川實花設計，主題為呈現新潟長岡花火大會的盛況。 除了車外，車內布置由專業藝術機構負責策展，分別展出石川直樹、小牟田悠介、古武家賢太郎…等七名藝術家的作品，有平面也有立體，表現手法豐富。 除了「精神上的食糧」外，車上也提供真正的食糧-以新潟縣的食材所製作的點心及飲料等。每次可乘坐105名旅客，行駛路線為越後湯澤至新潟之間。 我的畫畫能力真的很悲劇，但我想好好練習啊推薦給你的 Udemy 英文線上課課程 初學者入門：帶你解開繪圖的秘密 --你或許會喜歡好禮大放送～加購 XBOX 只要
Twelve
9 年前
是嘟嘟!有趣的點菜上菜服務 壽司新幹線啟航這篇文章的首圖
嘟嘟！有趣的點菜上菜服務 壽司新幹線啟航
一盤可口誘人的壽司端上桌，藏著服務創新的巧思。坐落在西門町的「彌味壽司」，各位去嘗鮮過了嗎？壽司店應用了資訊系統成功地把傳統的點餐與送餐方式變得更有效率與增添了趣味性。相較於一般壽司店最大的不同之處就在於其『點餐方式』！ 走入餐廳內，可以看到餐廳的每一個位置上方都擺設著一台一台的iPad ，而店內的外場服務生也明顯非常地少。 一入坐，原來這家餐廳的點餐方式就是直接用擺設在座位上...
服務創新電子報
9 年前
是新幹線也要EVA化了！「500 TYPE EVA」今年秋天開始將高速奔馳～這篇文章的首圖
新幹線也要EVA化了！「500 TYPE EVA」今年秋天開始將高速奔馳～
才剛介紹過初號機配色的耳機沒多久，又有新的東西要EVA化了！西日本旅客鐵路（JR西日本）在7月23日發表一個新的計畫，名為「新幹線：Evagelion Project」（新幹線：エヴァンゲリオン プロジェクト），此計畫是為了慶祝山陽新幹線全線開放40週年，以及Evagelion新世紀福音戰士開始在TV播映的20週年，所策劃的特別活動。這次的活動期間將會從2015年秋天開始，一直到2017年3月，車輛名稱將被取名為「500 TYPE EVA」，將在山陽新幹線上馳騁，除了外型以外，車內的服務也都會跟EVA有關，像是車廂內會有跟EVA有關的內容刊物，介紹EVA的世界觀，也會販賣紀念商品等等。迷兒們可
QK小虎
9 年前
是就是這一把！ 日本新幹線快速打掃秘密武器這篇文章的首圖
就是這一把！ 日本新幹線快速打掃秘密武器
這個看起來像是跟電蚊拍合體的掃把，其實就是讓日本新幹線在停靠月台時，能夠讓清潔人員以短短七分鐘打掃完畢的好用工具。 新幹線在各端點站只停靠12分鐘，清潔人員必需要在「魔術七分鐘」之內要打掃完畢，好讓新幹線能夠繼續提供載客服務。一個車廂共80個位置，清潔人員以二人一組的方式，左手擦地板，右手則是靠這個掃把，除了打掃每個座椅上的垃圾，也可以測定是否有水份、金屬物遺留在坐墊上，若是有椅墊濕了，掃把上的「紅外線測定儀」會鳴叫，馬上就可換上替代椅墊。 一個訂價19,950日元（購買網址），不過一般的家庭或是超級家政婦應該不太需要用到吧。 ↓↓↓↓↓&da
Twelve
12 年前
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