汽車未來 電動車 小米 tesla model 3 Modena 小米預計 2024 年推出自研晶片電動車 基礎版對手鎖定 Tesla Model 3 相關消息指稱，小米計畫在2024年上半年推出的電動車，將會採用自行研發晶片及車載系統架構，最快會在今年底公布階段性成果。 在此之前，小米已經在2021年6月投資多家電池、自駕系統設計公司，並且在2021年9月投資打造自動駕駛運算晶片公司—黑芝麻智能，前後投資金額約達20億美元。 目前已有諸多消息指稱小米已經在道路上測試其電動車產品，同時預計會有兩款不同定位車款準備推出，其中一款代號為「Modena」的車款最快會在2024年初推出，將鎖定與Tesla Model 3同級車款競爭。 而另一款則以「Le Mans」作為代號，預計會在2025年推出，採用與「Modena」相同底盤設計，但電 Mash Yang 1 年前
汽車未來 電動車 自動駕駛 小米 adas tesla model 3 先進輔助駕駛 NVIDIA Drive Orin 小米第一款電動車將鎖定 Tesla Model 3 同級定位，但尺寸與硬體規格更好 小米在 2021 年宣布將進軍汽車產業推出電動車，根據中國當地報導，小米目前規劃有兩款電動車產品，其中有望在 2024 年初推出的第一款電動車將以 Modena 做為代號，並鎖定在與 Tesla Model 3 同級距，但具備更大的尺寸與更好的規格，更直接的對手可能是中國小鵬汽車的 P7 ，價格預計自 30 萬人民幣起，約新台幣 135 萬元，目前原型車已經在黑龍江進行冬季測試。 ▲小米較高階的車款除了採用 800V 電池系統以外也將搭配 NVIDIA Drive Orin 提供更高規的先進輔助駕駛 代號 Modena 的小米第一款電動車將提供 26 萬至 30 萬人民幣的基礎版與 35 萬人 Chevelle.fu 2 年前
汽車未來 環保 PEUGEOT ds Citroen Renault 汽油 tesla model s Citroen /雪鐵龍 Peugeot /標緻 Tesla /特斯拉 PSA 環保概念 Tesla Model X Model 3 tesla model 3 Renault-Nissan 無鉛汽油 RenaultNissan Tesla EP Tender 電動車用的行動電源 法國EP Tender推外掛電池拖車 但不能邊開邊充電 如果是是電動車或是電動機車的使用者，一定會對於續航里程非常敏感，甚至可能有電量恐慌。要規劃去一趟武嶺嗎？你聽到的回答很有可能會是：「好啊！我先看一下附近有沒有換電站。」或是「等等，我看一下附近有沒有休息點有充電樁。」法國新創公司 EP Tender 的 CEO Jean-Baptiste Segard 上週在倫敦舉行的 MOVE2020 展會 上對 Automotive News 說明：「我們正在嘗試解決電動車續航里程、成本和方便性的問題」 按照 EP Tender 的計算，每次租電池尾車的費用約為 34 歐元(折合新台幣約 1,110 元)。而每台電池尾車的造價約為 10,000 歐元(折合 jouston 俥科科 5 年前
汽車未來 特斯拉 中國新聞 Model 3 tesla model 3 Tesla 中國製特斯拉Model 3 價格出爐比美規車便宜23萬 但跟台灣無關 根據 EVthings 電動車世界報導指出，今天中國組裝的 Tesla Model 3 的價格確定出爐，「標準續航升級版」價格為人民幣 328,000 元（約合新台幣149萬元），今天中國消費者已經可以開始訂車，同級的 Model 3 美規車價格為人民幣 378,000 元（約合新台幣172.7萬元），相差快23萬台幣，價格差距不小。 可惜目前台灣，針對大陸製造和大陸組裝的車輛是無法驗車，所以確定不能買到更便宜的 Tesla Model 3，但幾萬預定車主現在最想要的是什麼時候可以出車，而不是價格問題了。 atticus 5 年前
汽車未來 特斯拉 Model 3 tesla model 3 Tesla 特斯拉 Tesla Model 3 已經抵達內湖！今年領車有望 三年前付訂金購買電動車 Tesla Model 3 的朋友準備歡呼了，今天不論在臉書My Tesla 買特斯拉社團和PTT車版，都不約而同的曬出特斯拉 Model 3 已經抵達內湖廠區的照片，有興趣的朋友可以點PTT車版網址看更多照片。 這麼一來已經確定今年可以買到Model 3電動車，所以要買的朋友手腳要快，因為今年在中國上海廠區的建廠速度正如火如荼的進行中，明年以後你買的 Model 3 電動車可以就不是美國製而是中國製了喔！ 關於特斯拉 Model 3 的幾個特點： 有人用盡方法開 Model 3 可以一次開到 830 萬輛 美國高速公路安全管理局指 Model 3 是最安全車輛 35, atticus 5 年前
產業消息 俥科技 特斯拉 Model 3 tesla model 3 俥科技：Tesla擺出400輛Model 3讓車主現場看貨 看上眼立刻開回家 新車很難買現貨，但Tesla似乎想打破這個局面。Tesla近期在加州的費利蒙交付中心外擺出了400輛Tesla Model 3想來個現場銷售。目前確定周末2天已經邀請了近期即將交車的Model 3車主，如果你在現場看對眼，可以提早把車開回家，就像在手機店買手機一樣。第三季Tsela已經生產了50000至55000輛Model 3，但訂單仍持續在消化中。據稱此舉可減少車輛的運送時間與費用，並且藉由快速生產單一配備的車款，可以提升產線效率。 Tandee 6 年前
產業消息 model 特斯拉 Model 3 tesla model 3 退款 特斯拉Model 3傳出退款潮 等車要等到2020年 特斯拉Model 3負面新聞頻傳，不僅延誤了預定完成日期，也過了消費者享有的7500美元免收抵稅額的時間，傳出退訂金額超過新訂單金額，即便特斯拉發言人否認，但今天美股收盤特斯拉跌幅達1.12%。 Model股市下滑 消費者傳出退款潮 根據CNN報導Rajvindra Gill分析師表示目前退定退款金額已超過新訂單，其退款原因分析出了3大重點，交車等待時間變長、7500美元的稅收抵免到期、基本款Model3尚未出售。 Gill表示Model 3若要交車必須要等4個月到1年的時間，而基本款則是要等到2020年，不過特斯拉發言人卻聲稱Model 3只需要1個月至9個月的時間，甚至否認退款金額高於新訂 艾莉莎 6 年前
產業消息 俥科技 電動車 特斯拉 純電動車 Model 3 tesla model 3 俥科技：Tesla Model 3刷新續航紀錄 單次充電跑830公里 續航力、油耗永遠是車主最愛討論的話題之一，不少Tesla車主也喜歡試試自己的愛車充滿電到底可以跑多遠。美國一名Model 3車主Sean Mitchell從科羅拉多州丹佛市開往堪薩斯州的托皮卡，共計行駛了18小時跑了830公里，且結束時電池仍有10kWh的電量，如果調整行駛路線並將電池耗盡或許還能突破965公里。 玩樂性質居多的續航力測試 Tesla Model 3官方續航力為354公里，而Sean Mitchell能將車子開到830公里之遠，主因還是開啟了低速巡航的功能。行駛時時速設定在48公里以內，且開啟回充功能去增加續航力，影片中也能看到許多車從他的車邊急駛而過，對於一般車主來說，他這輛 Tandee 6 年前
產業消息 Tesla /特斯拉 特斯拉 Elon Musk Model 3 tesla model 3 特斯拉 Model 3 再度暫停生產 每周5000輛目標似乎難以達成 稍早特斯拉表示Model 3將暫停生產4至5天，這是特斯拉近2個月內第二次無預警暫停生產，2月份Model 3就曾經暫停生產。而這次停產理由與上一次相似，暫停生產是為了提高自動化生產，有系統性的解決目前問題，用以提高未來生產效率。 短暫停產將影響生產量 2017年底特斯拉的目標是希望在今年每週要製造2500輛Model 3，並預期在第二季結束的時候可以每週生產5000輛，不過近2個月停產2次的關係，讓Model 3在生產量上有大大的影響。根據BuzzFeed消息透露，2月那次停產後有員工就收到Email表示被要求加班增加Model 3的產量，截至4月1日前每週僅生產2000輛；而在稍早又突然宣 艾莉莎 7 年前
產業消息 俥科技 特斯拉 Model 3 tesla model 3 俥科技：特斯拉Model 3交車數百輛 預估周生產千輛 特斯拉一直被詬病的點就是產能不足，本周特斯拉交付了上百輛的Model 3。本周有用戶在加州費利蒙工廠看到了上百輛的Tesla Model 3等待交車，可以預期最近會有早期預購的車主得以交車。先前8月時特斯拉Model 3訂單高達51.8萬，當時也因為需等候太久，造成有超過6萬人退訂。雖然現在有數百輛Model 3等待交車，但仍無法解決目前數十萬訂單的困擾。 Model 3產能嚴重不足 Model 3近期約生產了580輛，先前特斯拉預估到今年年底，每周的生產率將達到幾千輛的水準。但目前來看Model 3的產能仍不足以應付訂單，短短數周內是否能讓產能翻上數倍，看來是有點困難的狀況。不論如何，現在特 Tandee 7 年前
