新奇搞笑 產線 金瓶梅詞話 泡芙 懶人吃餅升級版 導入自動化一條龍概念還能兼顧營養均衡 明代長篇小說《金瓶梅詞話》裡有描述一個軟爛人連把餅掛在脖子上都會餓死，因為懶到不會把餅轉過來繼續吃，在這個時代軟爛人仍然軟爛不會動手，但是加入自動化概念後可以延續生命濟世救人，真是功德一件！ 沙拉用「吹」的入口也真是服了… 測試誰才是「深喉嚨」嗎？ JOSEPH'S MACHINES頻道示範「使用熟悉的物品以不熟悉的方式解決日常問題」，人只要坐好，嘴巴張開湯、沙拉、玉米、香腸和美味泡芙就會自動送上，還兼掛好圍兜兜、擦嘴和最後看個報紙休息，這個流程不到60秒靠一條產線就員工秒速吃完飯真是貫老闆的好幫手不過想要配合天衣無縫看來要多練習。 Twelve 3 年前
科技應用 產線 ISAAC 倉儲 NVIDIA Orin 自主機器人 NVIDIA NOVA GTC 2022 ： NVIDIA 將打造用於自主移動機器人的參考設計平台 NVIDIA NOVA ，等同迷你版 Hyperion 自主移動機器人是工廠與物流自動化技術不可或缺的一部分，目前也廣泛應用在各式無人倉儲、產線等環境，而 NVDIA 在今年 GTC 大會也宣布為高度智慧的新一代自主移動機器人提供 NVIDIA Nova 參考設計平台，其平台複雜度可視為迷你版的 Hyperion 。 ▲ Nova 搭載 2 具攝影機、 2 台光達、 8 台超音波感測器、 4 具魚眼攝影機，並可進行遙控操作 NVIDIA Nova 以 NVIDIA Jetson AGX Orin 為核心，並配有 2 具攝影機、 2 台光達、 8 台超音波感測器、 4 具魚眼攝影機，並可進行遙控操作，看似複雜的結構也是為了解決複雜工廠與產線環境的高度 Chevelle.fu 3 年前
汽車未來 Toyota 半導體 產線 TOYOTA 汽車宣布因半導體短缺將暫停部分產線運作 預計在下個月日本豐田汽車將暫停岩手縣及宮城縣共三條生產線，時間最長8天。原因在於全球半導體缺貨使得零件採購延遲。受影響的車種包括有 Yaris等三款共約2萬台的產量。TOYOTA 自家完整供應鏈完整，這次缺貨雖然整體來說影響不大但仍然決定先暫停工廠產線。 受到半導體巨頭「瑞薩電子」3月時發生大火的影響，日產和本田汽車也在一度在本月暫停生產以因應大環境的變動。 Twelve 3 年前
汽車未來 俥科技 電動車 智慧 Gogoro 產線 Gogoro 組裝產線智慧工廠參訪，結合自動化、雲管理與 AGV 無人裝載車建構新形態生產流程 今日受 Gogoro 睿能之邀，前往位於桃園龜山的 Gogoro 組裝產線工廠參訪，當前 Gogoro 有三座自有工廠，包括馬達產線、電池產線與今日參觀的組裝產線，而 Gogoro 強調其組裝產線不同傳統機車的生產工廠型態，結合自動化技術、雲端資料管理以及透過 AGV 無人裝載車構成的組裝區，更標榜由 AGV 構成的組裝產線能快速且彈性因應車款不同進行調整，可在 72 小時內完成對不同車款產線的生產調整。 ▲位於桃園龜山的組裝工廠 Gogoro 強調，機車的生產組裝向來被視為相當傳統的高度人力密集產業，而 Gogoro 希望能夠結合科技的優勢，降低人力在產線的變數與負擔，並藉由科技管控生產流程 Chevelle.fu 4 年前
新品資訊 中華汽車 自動化 工業 產線 看準工業自動化需求，中華汽車旗下綠捷推出無人車載具 雖然不少工廠已經漸漸導入機器人取代人工或做為工廠內產線生產運輸，但或許因為鴻海日前宣布大量導入機器人取代人力，最近工廠自動化生產又重新被炒熱，而隸屬中華汽車旗下的綠捷科技 GreenTrans 也宣布推出無人車載具(簡稱 AGV )，能夠載重 150-2,000 公斤，能用於自動化生產的物流運輸。綠捷看準的是目前生產流程中有高達 95% 的時間都用於儲存、裝卸、等待加工以及運送，而這些過程傳統仰賴大量人力，也造成生產流程大幅人力消耗以及時間的浪費，故藉由以高於工規之車規要求之電路與可靠性，並提供可客製化的規格彈性設計，推出 AGV ，並可結合生產工程製造系統，提升工廠的生產力。你或許會喜歡有了 Chevelle.fu 8 年前
