新奇搞笑 賽格威 無刷馬達 馬戲團 全向球形輪電動車 騎怪也奇怪 一名具玩具設計與工程背景的 YouTuber 發布了一段 DIY怪奇電動摩托車的影片，這台與賽格威同樣採用了側向平衡的設計，最大特色是搭配球形輪與全向輪傳動系統，讓車輛能朝各個方向移動，實現漂移效果。採用了五個 ODrive 無刷馬達來驅動全向輪，這些輪子有點類似馬戲團表演用的那種平衡球。透過主動控制系統維持車身直立，騎乘者則使用扭轉把手進行駕駛和轉向操控。車架採用鋁製結構，大部分零件透過3D列印製作。 實際道路測試顯示，這台裝置在行駛時展現出流暢的移動性能。影片發布後，獲得超過440萬次觀看。許多觀眾對這位研發者能獨立完成如此複雜的專案表示讚賞。騎的不好就得去撿二顆大橘子 Twelve 2 個月前
新品資訊 滑板 直排輪 無刷馬達 現代版製杖：科技魔法掃帚REM REM是一款超炫的動力杖，這根動力杖把電動機和抓地力超強的輪胎與電池通通裝進一根碳纖維杆裡，抓著它搭配使用老式滑板、直排輪、四輪溜冰鞋等於輕鬆升級成電動款式。這個點子來自於巴塞隆那的滑板和直排輪愛好者們。他們一直面對城市裡陡峭的坡道和長途移動的挑戰，但又不想要增加滑板或直排輪的重量和複雜度。看到有人用木棒推動長板於是靈光一閃，開始構思將電動機裝進拐杖裡的點子。 他們經過許多的試驗與失敗，終於推出了最新版的REM。有超過100位測試者提供了寶貴的意見，每個細節都經過了反復的優化。REM配備了一個強勁的3000W無刷馬達，輕鬆應對各種坡道。還有一個44.4V的鋰電池，可以讓你行走超過20公里的距離 Twelve 1 年前
產業消息 本田 馬達 無刷馬達 除草機 EGX 本田開始推出小型作業機用的電動化發動機模組 eGX ，可直接取代現行用於除草機一類的 GX 模組 除了汽車以外，日本本田技研 Honda 也推出許多工具機如除草機、抽水機一類的產品以及通用發動機模組，而本田宣布 6 月將推出可直接相容既有 GX 小型發動機(小型引擎)的電動發動機模組 eGX ，提供兩種封裝形式，由於鎖點孔位與 GX 發動機完全一樣，固可直接將現行使用 GX 發動機的設備以 eGX 取代。本田強調透過以電力驅動的 eGX 模組，能夠在安全的在通風不易的空間操作，或是在住宅區與深夜作業降低噪音。 ▲左為一體式模組 GXE2.0H ，右為分離式模組 GXE2.0S eGX 模組採用三相無刷直流馬達，額定功率為 1.6kW / 3,600rpm ，最大功率為 1.8kW / 3, Chevelle.fu 3 年前
新品資訊 行李箱 無刷馬達 重力 號稱好攜帶到「零重力」地步的行李箱 行李箱要好用耐用講求功能性，同時也是一種身份地位的象徵，除了秀出品牌之外夠炫夠特別在機場也是可以走路有風，像這款也不知道是不是特意設計只有二個輪胎的行李箱，要它站不直的原因難道就是要突顯拉起來特別輕鬆嗎？祕密就藏在輪子裡藏了無刷馬達與感應晶片，可以偵測使用者的速度跟上你的腳步，不用拖拉就十分的省力，省到號稱零重力你砍砍有多省。 分為26與18吋，電池待機48小時連續使用4小時。售價369美金起，預計2020年4月出貨。 這裡有賣。 Twelve 5 年前
喇叭 鋰電池 行動電源 科技生活 無刷馬達 電單車 電池模組 號稱60秒變身電單車的套件 將原本100%以人力轉換成動力的自行車加裝套件後，即成為電單車，這樣的產品在市面上很好購買，形式各有不同，從早期的要載顆大電池到現在小型化趨勢。這組在募資平台上的套件是以輪組的形式設計，馬達、鋰電池模組都設計在一起，只要簡單的將前輪換上即是省力的電單車。使用36V 500W直流無刷馬達，加達至每小時20英里需6秒。在完全沒踏踩的情況下，電池可使用約20英里。除此之外，配備實心輪胎，完全不怕漏氣打氣。內置一USB口，可以當成行動電源提供手機或是攜帶型喇叭電力。售價499元起這裡有賣。 對這個商品有興趣嗎？在 Twelve 8 年前
