汽車未來 骨灰談 修車吧 mini 老車翻新 老車 Austin Mini 老咪 Classic Mini 跟著大聖一起CAR SOS: Austin Mini篇 Part 2 前情提要：跟著大聖一起CAR SOS：Austin Mini篇 Part 1 因為老咪停放超過六年，潮濕的氣候造成引擎，煞車，離合器咬死，而且電系基本上完全沒有功能，進行了大量的維修，但是仍然沒有真正第一次啟動引擎。 Day 6-8: 更換機油, 裝上新煞車, 第一次啟動引擎 接下來的這幾天的工作主要在處理水箱，發電機，啟動馬達的安裝，以及將煞車給裝上去。 由於引擎要正式發動之前，之前使用的滲透液（WD-40＋煤油組合的滲透油）必須先被換掉才可以安心讓引擎正常運轉，所以除了更換機油之外，也把機油濾芯給換新。機油濾芯被鎖緊至完全不可思議的程度，最後必須破壞才能完整拆下。期間所費的功夫不足為外人道 jouston 2 年前
汽車未來 骨灰談 修車吧 mini 老車翻新 老車 Austin Mini 老咪 Classic Mini 跟著大聖一起CAR SOS：Austin Mini篇 Part 1 Classic Mini 國內又稱老咪，是一台非常可愛的小車。國內最早可以見到的是1985年左右的老車，筆者除了本文嚐試救活的這一台之外，之前還買過 2 台Austin Mini，分別是1987 1000手排，1988 1000自排，以及這台 1985 1000 手排。我們之前有相關的報導 俥科技：野味主廚威哥與他的 Classic Mini 老咪車庫，關於這台車的歷史，這裡就不再贅述。 話說這台車的存在，是跟某個朋友認識之後聊到，他有一台 "1987" Austin Mini (之後簡稱 "老咪" )停放已久，有考慮要幫它找個好人家接手。但是車子停放真 jouston 2 年前
汽車未來 俥科技 改裝車 雪佛蘭 老車 ChevroletCamaro 行競科技 XING Mobility 俥科技：XING Mobility推出幫經典老爺車直接改造成電動車的動能模組 原來電動車還有這樣的新玩法，電動車廠商行競科技XING Mobility將一台經典車款《1969年雪佛蘭ChevroletCamaro》置換動力和電池模組，直接變身為電動車而且成功上路駕駛。愛車的玩家可把收藏的老車直接改造復活，除了有滿滿的懷舊風味外，這台老車的保養將比過去更加簡單，而且開到路上的辨識度超高，絕對是其他路人的相機瞄準目標。 開發電動跑車的行競科技XING Mobility，將自家的電池和動能技術模組化，為老車安裝了專替傳統車輛電動化設計之模組化電池系統、高壓交流電動力馬達、以及變速箱配接器，是第一個具有可完全客製化電池配裝和直接動力配接器的傳統引擎替代產品。 行競科技XING atticus 5 年前
