產業消息 Gogoro 東南亞 陸學森 睿能接受外媒採訪時，表示 Gogoro 預計在未來五年進軍東南亞 稍早 Gogoro 在台灣發表第十七色 Gogoro 2 Delight No.17 粉紅，而睿能創辦人兼執行長陸學森在前幾日接受外媒 EE Times 採訪時表示，除了歐洲與石垣島的租賃計劃以外， Gogoro 也看準市場商機龐大的東南亞市場，希望在未來五年內進軍東南亞市場。 睿能推估東南亞機車的市場規模將是台灣的 20 倍，這也成為 Gogoro 將東南亞視為下一個重點市場；根據陸學森的說法，全球二輪載具的使用數是比四輪載具更高，尤其像是在亞洲這樣人口密集、道路狹載的都會型態，二輪載具比起四輪汽車更為實際。 考慮到碳排放的問題，像是越南、印尼與印度也越來越重視相關議題，而印度也計畫從 20 Chevelle.fu 6 年前
專家觀點 中國 東南亞 川普 不只台灣要南向 中國也瘋南向躲川普 因為中美貿易大戰正開打，許多業者也想南下到東南亞設廠避禍，但仍須考量川普會不會擴大打擊對象，或者最後中美又言歸於好的機會。 (圖片取自pixabay) 不只台灣推南進，中國因為川普掀起的中美貿易戰爭風暴，部份中國廠商為了轉移風險也開始考慮南進至東南亞設廠，比如廣東及香港地區的製造業者。 根據《聯合新聞網》，廣東及香港的製造業者擔心中美貿易戰的影響，正計畫將生產基地移往越南等東南亞國家。香港中小型企業總商會主席巢國明不認為貿易戰只是短期危機，並表示，「誰也料不到川普會怎麼做。」但產業南進也有風險，光是將生產基地轉出中國就要規劃好幾年，也有中美貿易和平解決的機會風險，川普政府也可能將關稅範圍擴大東 Knowing 6 年前
