科技應用 Elon Musk 自駕車 人工智慧 Tesla Level 4 馬斯克預測人工智慧運算將超越人類 Tesla 全自動駕駛技術年底實現 WAIC 2023中，Elon Musk表示Tesla也將最快在今年底實現Level 4至5的全自動駕駛技術，Tesla人形機器人的目的為取代人類繁瑣或高風險的工作，非全面取代人類工作。 在世界人工智慧大會WAIC 2023開幕活動中，Tesla執行長Elon Musk預期未來機器帶動的智慧運算佔比將會超過人類大腦思考範圍，因此也呼籲重視人工智慧背後風險，另外更預告Tesla最快今年底將可實現Level 4至Level 5級別的全自動駕駛技術應用。 Elon Musk認為人工智慧在所有以機器帶動的智慧運算僅佔一部分，機器與人類之間的運算能力將繼續擴大，認為目前將是人類歷史發展上的關鍵時刻。 而 Mash Yang 1 年前
汽車未來 電動車 Tesla Tesla 2023 年第二季產能及交車量約成長 5% 與美國電動車補貼政策發酵有關 Tesla 2023年第二季的電動車產能增長至47萬9700輛，交車量也達到46萬6140輛，約成長5%，可歸因於美國政府的電動車補貼、充電站擴展以及Tesla的積極宣傳。 Tesla稍早公布數據顯示，2023年第二季的電動車產能增加至47萬9700輛，交車輛則增加至46萬6140輛，相比去年同期約成長5%。 若細分不同車款來看，Model S與Model X產能達1萬9489輛，實際交車量達1萬9255輛，成長幅度達8%。而Model 3與Model Y產能達46萬211輛，實際交車量達44萬6915輛，成長幅度達5%。 之所以有明顯成長，除了美國政府持續針對電動車購置提供補貼，以及持續擴展 Mash Yang 1 年前
汽車未來 Verge Motorcycles Electrify Electrify America 北美充電標準 芬蘭電動機車 福斯與芬蘭電動機車 Verge Motorcycles 將於 2025 年採用基於 Tesla 規格的北美充電標準 NACS 福斯的Electrify America和芬蘭的Verge Motorcycles宣布將於2025年開始採用基於Tesla規格的北美充電標準（NACS），將加速北美地區電動車的普及速度。 福斯 (Volkswagen)旗下充電網路系統Electrify America稍早宣布，將從2025年開始也加入採用以Tesla充電規格為基礎的北美充電標準 (NACS)。此外，來自芬蘭的電動機車品牌Verge Motorcycles同樣也宣布加入支援北美充電標準，成為第一個加入使用此充電標準電動機車品牌。 而在後續發展中，Electrify America將維持提供美規CCS-1直流充電規格，同時提供NA Mash Yang 1 年前
科技應用 超級充電站 Tesla Rivian 充電樁 充電規格 Tesla 充電樁開放使用 吸引通用、福特、Rivian加入 Tesla的充電樁現已開放給其他電動車品牌使用，通用、福特以及Rivian已確認將採用，顯示Tesla的充電規格可能成為美國電動車的標準。 Tesla在今年2月與美國政府達成協商，向其他品牌電動車開放使用其充電樁之後，目前已經吸引通用、福特及Rivian在內業者加入使用。 除了通用與福特本身是從傳統油車轉入電車發展，本身就是以電車發展的Rivian宣布採用Tesla充電規格，更象徵Tesla充電規格將成為美國境內電動車使用標準，並且能透過Tesla在美國境內超過7500座的超級充電樁補充電力，並且加快美國境內電動車普及化。 Rivian表示，雖然本身同樣建置快充電網，但最快將在2024年春季使 Mash Yang 1 年前
汽車未來 美國 電動車 Tesla 美國超越德國成為全球第二大電動車市場 Tesla 占主導地位 根據Counterpoint的數據，由於稅收優惠政策，美國的電動車銷量在2023年第一季成長79%，超越德國成為全球第二大市場，Tesla的銷售佔比最高，達62.72%。 市調公司Counterpoint統計數據顯示，美國目前已經成為中國之外，全球第二大的電動車市場。 在2023年第一季統計數據顯示，美國市場的電動車銷量出現高達79%的成長幅度，超越德國成為全球第二大電動車市場，其中得利於美國政府頒布的電動車稅收優惠，進而刺激電動車銷量。 而最多人購買的電動車品牌則是Tesla，佔比高達62.72%，其次則是通用汽車，佔比為7.62%，至於福斯電動車佔比則是6.31%。至於油電混合動力車款銷售 Mash Yang 1 年前
汽車未來 Google 福特 Elon Musk Tesla 超級充電網路 馬斯克表示 Tesla 願意開放操作系統原始碼 加速電動車產業發展 Tesla與福特合作，讓福特的電動車能在美國和加拿大使用Tesla的超級充電網路，福特也同意從2025年開始整合Tesla的充電連接孔設計。 在向福特執行長Jim Farley的對話中，Tesla執行長Elon Musk表示願意向其他車廠業者開放部分車輛操作系統原始編碼，預期將像Google開放Android作業系統編碼，進而推動手機產業成長的情況，藉此加快車輛產業發展。 Tesla稍早宣布與福特進行合作，將使福特旗下電動車能在美國、加拿大地區使用Tesla旗下超級充電網路，而福特更同意從2025年開始整合Tesla的充電連接孔設計，使其新一代電動車能直接使用Tesla超級充電網路補充電量。 Mash Yang 1 年前
科技應用 model Tesla Tesla 2023財年第一季財報公布：營收增加24%，淨利減少24% Tesla第一季總產量達440,808輛，同比增加44%，實際交車量為422,875輛，同比增加36%。Tesla預期今年車輛產量將維持50%成長比例，全年產量可達180萬輛，電動皮卡CyberTruck預計於今年下半年在德州超級工廠生產。 Tesla稍早公布2023財年第一季財報，其中營收達233.29億美元，相比去年同期增加24%，淨利則達25.13億美元，相比去年同期則減少24%。 而源自車輛相關業務營收達199.63億美元，相比去年同期增加18%，但比前一季呈現下滑。其中， 車輛銷售營收達188.78億美元，租賃業務營收則為5.64億美元 。 至於發電及儲能業務營收則達15.29億美元 Mash Yang 2 年前
汽車未來 dc ac Nissan Leaf Nissan LEAF EV 停車場 Tesla Taycan 裕電能源 私宅電錶 配電 i-Pace 特斯拉充電樁 電動車充電樁 台灣 Tesla電動車和其他品牌家用充電樁怎麼裝？安裝費用是多少？ (source: 裕電能源) 電動車的車主或是準車主，您會不會很希望家裡就裝一台充電樁呢？國內業者看到這樣的商機，挾帶著公用充電樁的安裝實蹟，準備進入消費市場提供服務，日後電動車準車主除了原廠充電樁之外，還有副廠的充電樁可以考慮了。假設您準備入手一台 Model 3 Performance 或是 SRP，除了錢以外，你還需要考慮是不是能夠在家裡裝一個充電樁。「按照我們的經驗，家用充電樁可以處理電動車車主 80% 的用車需求。」裕電能源王建文協理如是說。 充電樁規格 AC DC 不要傻傻分不清 購買 Tesla 或是 Nissan Leaf 等電動車，跟買手機一樣，原廠都會附送一個充電器。差異點 jouston 俥科科 2 年前
科技應用 Tesla Powerwall 3 儲能效果 Tesla 預備推出第 3 代 Powerwall 家用儲能產品 Tesla 正為即將推出的第三代家用儲能產品 Powerwall 3 進行認證，將在安裝、效能和外觀上作出改進，以配合電力公司電網運作。 相關消息指稱，Tesla準備推出第三代家用儲能產品Powerwall 3，除了儲能效果與安裝方式都將升級，似乎連外觀也會一併作調整。 Electrek網站取得消息指出，Tesla已經開始在美國向電力公司提供名為Powerwall 3的儲能產品認證，未來預期將配合電力公司電網運作使用，並且在緊急情況下讓使用者居家維持正常供電。 不過，目前Tesla尚未在官網列出Powerwall 3產品名稱與細節，而從Tesla太陽能產品工程資深經理Seth Winger先前 Mash Yang 2 年前
科技應用 鋰鐵電池 Tesla Megapack 寧德時代 Tesla 確定在上海建設全新儲能超級工廠 將生產 Megapack 電池 Tesla 宣布將於今年下半年在上海興建全新儲能超級工廠，生產 Megapack 電池，採用的是寧德時代研發的鋰鐵電池，主要用於電能儲存與放電需求，可作為家庭緊急供電系統或維持公用電網穩定運作。 在稍早公布消息中，Tesla確定將在今年下半年於上海興建全新儲能超級工廠 (Megafactory)，預計就近在中國境內生產Megapack電池產品。 此座儲能超級工廠將位於上海臨港，並且在4月9日於上海臨港新片區管委會，以及近期剛升任Tesla汽車業務資深副總裁朱曉彤與Tesla中國總經理王昊、Tesla全球對外關係副總裁陶琳見證上完成簽約儀式。 而此座工廠將成為Tesla旗下第二座儲能超級工廠，年 Mash Yang 2 年前
