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2021年式 9人純電商旅車 Citroen E-Spacetourer發表 續航力230公里起跳
緊接著寶獅汽車純電版本的 9 人座商旅車 Traveler 發表，Citroen 雪鐵龍也推出了以 EMP2 為基礎打造的純電 9 人座 ë-SpaceTourer 。最大馬力是 136 HP、最大扭力 26.51 kg-M，極速 130 公里。大家最在乎的續航里程，50 千瓦小時的版本在 WLTP 測試標準下可以達到 230 公里，而 75 千瓦小時的則是 330 公里。車身長度則有 3 種選擇，短軸 4.60 米、標準 4.95 米、長軸 5.3 米，車高 190 公分，還是有不少較為老舊的停車場進不去。目前暫時還沒有參考報價，預計 2020 年底上市。 跟上最快、最愛新車的俥科
jouston
4 年前
雪鐵龍 19_19 自動駕駛電動概念車：半躺副駕駛座、液態輪胎、續航力 800 公里
建廠於 1919 年的 Citroën 雪鐵龍，在 2019 年剛好是 100 週年紀念，緊接著 Citroën Ami 概念車的推出，不久後也推出 「19_19 Concept」概念車款。這台概念車款是一台搭載自動駕駛系統的電動車，在當時只有說明輪胎是來自於固特異的 255/30 R30 超巨大規格輪胎。然而，近日固特異卻突然釋出了這個概念輪胎的細節，原來這是 液態可換彈匣再生的概念輪胎 reCharge C100。這台專注於「舒適」的新款概念車，真是帶給我們許多驚喜。 跟上最快、最舒服的俥科技 主打全自動駕駛系統以及舒適的內裝 初聽到 19_19 這個名字讓人不明所以，我們覺得這個名字的來
jouston 俥科科
5 年前
固特異液態輪胎 reCharge 磨損後換「彈匣」補胎面 還能用手機換顏色
最近輪胎界有愈來愈多有趣的新產品出現。從 米其林的空氣胎 Aptis 、普利司通也來一個 自行車用的免充氣輪胎 AirFreeConcept 到 固特異自家的 球形概念輪胎 Eagle 360 。這些輪胎科技的概念一個比一個神奇，看看概念影片， 真的會讓人有：「這怎麼可能做的出來？」的驚訝感嘆。針對未來的電動車，固特異的 reCharge 概念胎設計上主打可換彈匣、耐久而且高度客製化。 跟上最快、最有未來感的俥科技 可換彈匣的設計使得換胎速度極快 固特異這顆 reCharge 概念輪胎的胎面，是由自然界最堅韌的材質「蜘蛛絲」類似的材質製成的。除了磨耗過度的時候，可以透過換彈匣來補充胎面，還可以
jouston 俥科科
5 年前
照片中提到了CM-、159-VM、ГG，包含了電子車、電動車、汽車、雪鐵龍、雪鐵龍阿美
雪鐵龍迷你電動車 Ami 法國不需駕照 14 歲就能開 配備有暖氣沒冷氣
要說哪個車廠的發明最令人感到奇趣橫生，應該大部分的車友都會想到 Citroen 雪鐵龍。橡皮筋製作的底盤零件、可拆卸作為野餐用途的座椅、浮動式引擎腳、世界上第一台前輪驅動車、世界上第一個自動轉向頭燈、液壓懸吊、車速感應式方向盤、自動啟停引擎等等各種讓人目不轉睛的發明。像是魔術師變化多端的手，靠著各種炫技迷惑著觀眾。他們最新一季讓人下巴合不攏的新產品：Citroën Ami。 跟上最有趣味的俥科技 法國補助後19.9萬元 作為 2CV 的直屬後繼車種，雪鐵龍 Ami 是台強調零 CO2 排放的 2 人座超迷你電動小車，只有 2.41 公尺長，轉彎直徑也是僅有 7.2 公尺 (約合回轉半徑 3.6
jouston 俥科科
5 年前
照片中提到了Occasional renting、2% of the time、AA-000-AA，包含了ep招標、汽車、ep招標、電動車、電子車
電動車用的行動電源 法國EP Tender推外掛電池拖車 但不能邊開邊充電
如果是是電動車或是電動機車的使用者，一定會對於續航里程非常敏感，甚至可能有電量恐慌。要規劃去一趟武嶺嗎？你聽到的回答很有可能會是：「好啊！我先看一下附近有沒有換電站。」或是「等等，我看一下附近有沒有休息點有充電樁。」法國新創公司 EP Tender 的 CEO Jean-Baptiste Segard 上週在倫敦舉行的 MOVE2020 展會 上對 Automotive News 說明：「我們正在嘗試解決電動車續航里程、成本和方便性的問題」 按照 EP Tender 的計算，每次租電池尾車的費用約為 34 歐元(折合新台幣約 1,110 元)。而每台電池尾車的造價約為 10,000 歐元(折合
jouston 俥科科
5 年前
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