蘋果新聞 Apple Watch 零碳排放 Lisa Jackson 蘋果承諾不將減碳成本轉嫁 擴大與供應鏈合作 蘋果的舉措將對供應鏈產生一定的影響，供應鏈業者將需要投入更多資源來導入乾淨能源與回收材料，但蘋果也承諾將提供協助。 蘋果環境、政策及社會倡議副總裁Lisa Jackson在近期舉辦的Reuters NEXT大會活動上表明，蘋果不會將實現減碳目標的相關成本轉嫁在旗下產品。 在此之前，蘋果於今年秋季發表會公布的Apple Watch Series 9，標榜達成零碳排放目標，甚至Apple Watch Ultra 2換成此次新推出的錶帶配件也能實現零碳排放，而部分保護殼配件也同樣換成環保材質製作，並且捨棄原本以自然皮革材質製作款式。 而依照Lisa Jackson解釋，蘋果內部由執行長Tim Coo Mash Yang 1 年前
科技應用 三星 dx 零碳排放 三星希望在 2050 年實現全公司運作零碳排放 消費性電子產品的 DX 部門要在 2030 年達成 生產過程就可能產生大量碳排放量的半導體與零組件部門，將是三星最大挑戰，其碳排放量足足佔了90%，三星將透過多處著手改善，包含減少半導體生產過程的的氣體排放量，同時也將在廠區增加更多廢棄處理措施，並且配合碳捕捉方式，讓含碳物質可以回收再利用。 日前宣布精簡旗下產品包裝，並且採用大量回收材質，甚至也跟進取消提供耳機、充電器配件，三星進一步宣布將在2050年實現全公司運作可達零碳排放。 為了達成此目標，三星表示將在未來7年內投入7兆韓元 (約50億美元)資金，藉此改變公司運作過程所產生碳排放量。 同時，三星負責打造消費性電子產品的DX (Device eXperience)部門，則預計率先在2030 Mash Yang 2 年前
汽車未來 環保 Lexus 電動車 減碳 綠能 電動汽車 碳中和 零碳排放 油電複合車 電動化車款 Lexus Electrified RX 400h 【動畫】力拚碳中和，豪華車品牌打造動能新篇章！LEXUS ELECTRIFIED 有哪些電動化組合？ 英國宣布 2035 年禁止銷售燃油車，荷蘭和德國也預計在 2030 年停止燃油車上路，不只歐盟國家力拚環保碳中和，全球汽車發展趨勢也朝此目標前進。不過，現況下多數國家的綠能供應鏈與其他動力能源尚未成熟，在進入全面汽車電動化車款前，需要在減碳目標和現實環境之間找到最佳平衡；對此，日系豪華汽車品牌 Lexus 提出很好的解決方案。 先見之明｜2005 年，Lexus 推出首款豪華品牌油電複合車 RX 400h 其實早在 2005 年，Lexus 就推出了首款電動化車款 RX 400h，當時即能以優異的油電複合動力扮演多元動力豪華車款的先驅；至 2020 年為止，Lexus 電動化車款就佔了整體銷售 癮特務 3 年前
科技應用 Google 網路開發年會 Google I/O 零碳排放 地熱發電 Google I/O 2021：Google 計畫以地熱發電實現 2030 年零排碳目標 光靠太陽能與風力發電終究還是不夠，Google更將以地熱發電方式產生更多電力，初期預計會先應用在美國內華達州的數據中心，同時之後也會用在Google準備興建的全新總部園區，並且配合龍鱗式太陽能板設計產生更多電力，藉此推動綠能運作目標。 新總部園區將以地熱、太陽能發電運作 在此次Google I/O 2021主題演講的最後，Google執行長Sundar Pichai說明Google在2007年實現碳中和目標，並且在2017年完成導入百分之百綠能運作目標，預計在2030年成為零排碳運作業者。而為了實現這樣的目標，Google計畫透過地熱方式產生電力，藉此推動旗下數據中心運作需求，甚至也將成為未來 Mash Yang 3 年前
