科學新知 ARM 電動車 雷諾日產集團 汽車平台也能硬體開源！ OSVehicle 、 ARM 與雷諾集團共推 POM 電動車平台 圖片來源： OSVehicle開放、開源平台成為不少業界的趨勢，而稍早 OSVehicle 、 ARM 與雷諾集團宣布，基於雷諾 Twizy 電動車打造全球首個大眾市場的電動車硬體平台 POM ；這項計畫由雷諾提供了以裸裝的 Twizy 骨架作為基礎，並搭配 ARm 以及 OSVehicle 提供軟硬體支援與社群，使開發者可藉此更容易開發電動車與相關技術。POM / Twizy 底盤為後置馬達、後輪驅動結構，具備 6.1kW 鋰電池，約可提供 80-100 公里的續航力，車身尺寸為 2.32m x 1.19m x 1.46m ，重量 450 公斤，目前此計畫提供兩種不同版本的 POM ，分別為 Chevelle.fu 8 年前
microsoft 微軟 生活 自動駕駛 無人車 觀察 市場動態 Renault-Nissan 智慧車載 雷諾日產集團 運用Azure雲端平台 雷諾日產集團攜手微軟打造智慧車載 如同日前福特宣布與Intel合作自動駕駛車輛技術，雷諾日產集團稍早宣布與微軟簽署合作長約，未來將共同研發下一代智慧連網車輛技術，同時預期強化駕駛體驗，其中背後將應用微軟旗下Azure雲端運算平台服務。 根據微軟公布消息，確定將與雷諾日產集團簽署合作長約，未來雙方將就下一代智慧連網車輛技術共同合作，其中將應用微軟旗下Azure雲端運算平台，預期將用於記錄導航相關數據，並且協助駕駛預估燃油用量，或是遠端監控車輛狀況等應用模式，另外也能透過網路OTA方式更新智慧車載平台軟體版本。 而在雷諾日產集團方面，則將運用微軟Azure雲端運算資源推動智慧連網車輛技術，並且讓駕駛能以更輕鬆方式駕駛車輛，並且隨時 Mash Yang 8 年前
